U-BOOT VIID ( U-218 )
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Представляю вашему вниманию наш, совместный с Андреем Смирновым ака Smirnoff, проект, подробную работу над которым многие могли наблюдать в рамках групбилда Флот II (Group Build: Ships - II). Модель представляет немецкую подводную лодку U-BOOT VIID ( U-218 ), на 29 сентября 1942 года, по окончании похода, во время которого, 11 сентября был повреждено норвежское судно Fjordaas. Итак, определившись с афтермаркетом и объемом работ, а так-же определившись с прототипом, мы приступили к работе. Для коллег, желающих построить аналогичную лодку, я приведу список необходимого афтермаркета, который был использован в работе. 1) Сама модель 2) Конверсия на модификацию "D" от Special Navy 3) Палуба от Nautilus Models 4) CMK 72004 Exterior Part-1 5) CMK 72009 Torpedo loading 6) WEM G7 Torpedo Loading Equipment 7) WEM U-Boot VIIC 8) WEM U-Brass for U-Boot VIIC 9) Прочный корпус Yankee Modelworks 10) Палуба с панелями корпуса Modelbrass. 11) Eduard 53008 U-Boot VIIC Было еще что-то по мелочи, подробно можно посмотреть в ветке о постройке лодки. Постройка U-Boot VIID ( U-218 ) Сама модель представляла собой лодку седьмой серии, но С класса, перед нами-же стояла задача сделать из нее класс D - постановщик мин. Для этого использовался набор от Special Navy, так-же было решено подробно показать минные аппараты, для чего они сначала были рассверлены, потом в них были загружены сами мины и все это хозяйство было закрыто травлеными крышками, изготовление которых взяли на себя Алексей Сулла и Сергей Крыжановский, за что им огромное спасибо, так-же с их помощью были изготовлены гидрофоны, установленные в носовой части лодки. Большое количество деталей было изготовлено самостоятельно или кардинально доработано, но с моей точки зрения, самая нудная и трудоемкая работа, возникла при восстановлении сварных швов и заклепок после установки травленых панелей со шпигатами и вставки, удлиняющей корпус лодки. Так-же было решено показать процесс загрузки торпеды в носовой торпедный отсек, что на мой взгляд заметно оживляет лодку. В процессе было использовано много деревянных деталей, как покупных, так и самодельных, в частности это палуба, обивка рубки, скамейки, окантовка крышек люков, изоляторы антенн и так далее. Особый шарм лодке придают винты, покрытые натуральной позолотой. В оригинале лодка стоит на деревянной подставке, которую видно на некоторых фото, но нам показалось, что на фото общих планов она лишняя и выглядит несколько не эстетично, по-этому данные фото были обработаны в фотошопе, за что огромное спасибо нашему коллеге по работе Евгению Чернышеву. Надеюсь данная статья и в особенности ветка с подробным описанием процесса, поможет тем, кто захочет иметь в своей коллекции эту очень красивую лодку и эффектную модель. Итак, один проект закончен, сейчас в процессе постройки находится американская Gato SS-249, после будет еще одна семерка, с Биберами на борту. С уважением Владимир Назаров и Андрей Смирнов. Санкт-Петербург 2012. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.9658 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.46 |
Владимир Назаров 
- Логин
- Д.Р.
- Сайт
- Город
- На сайте с
- 11 марта 2007 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (19):
Не показывать чат
Комментарии
70 лет
На сайте с 26.10.2009
Очень красиво сделанная лодка и очень удачно преподнесена.
На мой взгляд - отлично!
С Уважением, Алексей.
На сайте с 25.06.2010
48 лет
На сайте с 19.02.2012
48 лет
На сайте с 29.01.2010
Но есть несколько нюансов: заклепки на корпусе излишни, наружная расшивка, длинный шпигат над булем должен быть без видимых стоек.
А зачем было покупать прочный корпус? Если установлена вся подпалубная арматура, тогда понятно.
46 лет
На сайте с 11.03.2007
А зачем было покупать прочный корпус?
Это было не мое желание, но кстати, его прекрасно видно через шпигаты, становится понятно что лодка не пустая.
На сайте с 14.05.2011
А модель выполнена, естественно, на очень высоком уровне, но очень хотелось бы увидеть наши, Советские, лодки...
44 года
На сайте с 25.03.2011
1. Все таки из чего настил палубы: дерево или сталь? Я перечитал кучу всего и просмотрел массу фото, но так и не узнал!
2. Стык между палубой и бортами: заделывать ли щель? У Вас на одних фото (на баке) ее видно, а на других нет!
Очень прошу поддержки!
46 лет
На сайте с 11.03.2007
Слава Советским морякам, топившим подобное!
А модель выполнена, естественно, на очень высоком уровне, но очень хотелось бы увидеть наши, Советские, лодки...
К сожаление Советские моряки, да и вообще противолодочные силы СССР, не очень успешно боролись с ПЛ Германии, в основном этим занимались англичане и американцы.
Советских лодок в этом масштабе нет.
46 лет
На сайте с 11.03.2007
Работу спецов по матчасти видно сразу. Коллеги, ну хоть Вы помогите, а то я застопорился в в ревелловской с-шке меньшего масштаба. Вопроса основных 2:
1. Все таки из чего настил палубы: дерево или сталь? Я перечитал кучу всего и просмотрел массу фото, но так и не узнал!
2. Стык между палубой и бортами: заделывать ли щель? У Вас на одних фото (на баке) ее видно, а на других нет!
Очень прошу поддержки!
Спасибо.
Рекомендую посмотреть ссылку на scalemodels, где есть подробное описание постройки.
С палубой ситуация следующая, на семерках, изначально палуба была деревянная, на всех, но мне попадалась информация, что в процессе модернизации, на некоторых лодках были установлены металлические палубы.
Вообще литературы по ней очень много, ее надо Вам просто найти.
Какую щель Вы имеете в виду, покажите мне фото.
56 лет
На сайте с 21.10.2011
62 года
На сайте с 03.08.2010
Успехов.
На сайте с 05.11.2011
65 лет
На сайте с 19.10.2010
47 лет
На сайте с 13.04.2007
Вова, Ты еще и флот пилишь?!
Отличная работа, шикарные фото. Молодцы, Хлопцы!
48 лет
На сайте с 29.01.2010
Но наши моряки их топили-таки. Всего у фрицев отправились кормить рыб 800 лодок, на счету нашего флота 25 - но часть из них спорная с англичанами.
Да нет, 25-явно перебор. К началу Великой Отечественной все основные военные кадры были расстреляны или сосланы. Кому "повезло" те и повоевали.
В ходе войны противолодочными силами СССР были уничтожены не более 10 субмарин.
Лодки серии "D" вроде не посещали наши берега...
На сайте с 20.05.2011
46 лет
На сайте с 11.03.2007
ШАЙТАН!
Вова, Ты еще и флот пилишь?!
Отличная работа, шикарные фото. Молодцы, Хлопцы!
А у меня как в армии, могу копать, могу не копать.
Это-же не для себя, модель заказная, почему не попробовать. Сейчас вообще делаю Комбриговские корабли в 700м, то еще удовольствие.
Цитата:
Но наши моряки их топили-таки.
Я в принципе это и написал, что в основном этим занимались американцы с англичанами.
Цитата:
Лодки серии "D" вроде не посещали наши берега...
Вроде нет, их всего шесть штук было.
46 лет
На сайте с 11.03.2007
Супер, ржавчина подвела!
А почему подвела?
Меня все устраивает.
49 лет
На сайте с 29.03.2007
На сайте с 29.07.2010
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий