Миг-29 9-12 Фарнборо
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Коробочка с моделью была подарена на день рожденье :) вообще-то современная техника - не мой профиль, но раз подарок, надо собирать. Сборка исключительно из коробки, без доработок. Разработка не новая, на листке с декалями стоял 1988 год. Деталировка бедненькая, особенно кабина, но отлита качественно и стыковка отличная, шпакля понадобилась только на стыке крыла и центроплана. Вся химия - Тамия: белый грунт, шлифовка, окрас акрилом, цвета мешал сам. Сильно не пачкал, все-таки выставочный образец, финишное покрытие акриловый лак + матовая добавка. Также попробовал обустроить фотостудию на столе, может что-нибудь посоветуете на эту тему. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.6793 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 78.98 |
Антон 
Почётный спонсор Каропки
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 19 февраля 2011 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (5):
Не показывать чат
Комментарии
40 лет
На сайте с 30.09.2011
63 года
На сайте с 22.01.2011
На сайте с 14.11.2010
42 года
На сайте с 18.07.2010
Красиво! Только показалось, колеса немного блестят. Последнее фото понравилось, что-то вроде "Рассказ в рассказе".))
+1
47 лет
На сайте с 13.04.2007
...Но это больше к джапам...
Я такого строил, лет 15 назад, потом хорошему человеку подарил.
Хорошая работа :)
с сайта
34 года
На сайте с 14.10.2009
54 года
На сайте с 21.10.2009
Три источника света лупят сверху, это не есть гуд! Пыха, хоть и в софте, но на таком расстоянии нужной заливки всё равно не даст. Она нужна скорее для удаления блеска на глянце. Итак, советов немного, но всё же:
1. Камеру по штативу ниже, на уровень восприятия человека, стоящего напротив самолёта.
2. Энергосберегающие лампы в топку сразу, даже не обсуждается! Либо всё тёплое, либо всё холодное, если не знаете пока как эти оттенки комбинировать.
3. Один источник света должен светить ПОД модель, желательно направленным рассеиванием - это придаст объём снимку.
4. Если есть штатив, то можно обойтись двумя-тремя светодиодными фонариками, один заливной, остальные направленные.
5. Снимать на дырке не ниже 18-22 и на длинной выдержке, в этом случае будет почти естественное восприятие с полной прорисовкой.
6. Контровой свет обязателен, го это уже для получения "художественных" снимков.
Всё получится!
38 лет
На сайте с 19.02.2011
Я по модели не скажу, а вот по студии пожалуй...
Три источника света лупят сверху, это не есть гуд! Пыха, хоть и в софте, но на таком расстоянии нужной заливки всё равно не даст. Она нужна скорее для удаления блеска на глянце. Итак, советов немного, но всё же:
1. Камеру по штативу ниже, на уровень восприятия человека, стоящего напротив самолёта.
2. Энергосберегающие лампы в топку сразу, даже не обсуждается! Либо всё тёплое, либо всё холодное, если не знаете пока как эти оттенки комбинировать.
3. Один источник света должен светить ПОД модель, желательно направленным рассеиванием - это придаст объём снимку.
4. Если есть штатив, то можно обойтись двумя-тремя светодиодными фонариками, один заливной, остальные направленные.
5. Снимать на дырке не ниже 18-22 и на длинной выдержке, в этом случае будет почти естественное восприятие с полной прорисовкой.
6. Контровой свет обязателен, го это уже для получения "художественных" снимков.
Всё получится!
Спасибо большое, продолжу эксперименты
50 лет
На сайте с 17.08.2010
68 лет
На сайте с 15.07.2010
с сайта
41 год
На сайте с 17.07.2010
50 лет
На сайте с 04.09.2011
60 лет
На сайте с 05.08.2010
На сайте с 09.10.2011
На сайте с 19.10.2011
Возраст неизвестен
На сайте с 24.11.2009
35 лет
На сайте с 31.07.2010
58 лет
На сайте с 18.07.2010
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий