Зря американцы тогда по нему шмальнули. Сейчас, сохранись он в реале, был бы фантастически редким и ценным раритетом. Машина - полумифическая и этим очень интересна. А что касаемо модели - респект за такое хорошее исполнение. Удачи! Всегда жду, что же VIP на сей раз выкинет. И всегда ожидания оправдываются. Так держать!
В принципе, в фильме задействованы три ключевых тачки. Это, конечно, "хлебница-шараповоз", затем "Фердинанд", и, наконец "Студер", что угодил в реку. Вот сделал бы кто-то своего рода "триптих" из этих трёх тачек, и тема бы открылась полностью для знающих... Но мечтать не вредно.
Цитата: И всё-таки, фургон был не машиной Шарапова, а машиной - Горбатого.....
Ну вот чё Вы так прямолинейно-то сразу. Во первых, машина эта пренадлежала народной собственности и никакой ни "горбатый" ни "шарапов" не являлись и не могли являться её "хозяевами" исходя из реалий и соцально-идеологических устоев страны. А во вторых, самый драматичный момент в фильме как раз тот, когда в нём (фургоне) везут на "святое, мол дело, дружка из беды выручать" именно ШАРАПОВА. И под конвоем бандитов.
Так что это именно "шараповоз".
Автор - молодца! Чувствуете классику жанра!
Я в 72-м масштабе столько хороших "тэшек" не видел. "Пирожки" залитые краской - да. Такое - нет. Мне кажется, пора прекратить под соусом "культовой машины Победы" заявлять каждому моделисту, что он всё не так сдедал!
Нормальная, хорошая модель. Играет по цветам. Не скучна. Автор- молодца, что решился выставить.
Цитата: ...Крест великоват и скатка платмассово выглядит.А так...неплохо.
С Уважением.
Алексей, с "великоватостью" креста всё в порядке. На всех своих трофейных машинах немцы так делали. По той причине, что в суете боя люди инстинктивно лупят не по ассоциации с маркировкой машины, а по её СИЛУЭТУ. А раз силуэт советский, то почему бы и не влепить? Чем быстрее, тем лучше. Учитывая огромные расстояния России, рисковые парни из вермахта, что брали в бой трофейные советские танки, элементарно повышали свои шансы остаться в живых, МИНУЯ СМЕРТЬ ОТ СВОХ ЖЕ, малюя кресты такого размера. Был шанс, что перед тем, как влупить по силуэту, офицер (артиллерист или такист) посмотрит в бинокль и разберётся, стрелять или не стрелять. Это правда, Алексей.
Хорошая работа. Доделали очень много. И очень всё приглянулось, но! почему на представленных Вами архивных фото у всех КВ гуси натянуты "в мертвую струнку", а у вас наблюдаются провисы?
А не "зеленовата" ли база (общий тон)? Панцерграу? Вряд ли.
"оживить" макет не пытались? Хоть чутка. Или сугубо на полку?
Такая полемика лишь углубляет интерес к сей старушке!
Хороша старушенция! Автор - молодца!
Машиша. Нет. Правда, машина. Очень хорошая работа!
Провисы гусей. Не перебор ли?
А как на счёт вот такого топика на сайте ? http://karopka.ru/forum/forum261/topic6078/
Пёрну всё-таки. Ну не может быть на глушаке ржа такого почти морковного цвета. Заглушите. Зделайте мрачнее и разнообразнее.
А модель понравилась. ;-)
очень хорошая работа.
модель понравилась, но щели в описании нужно зачищать.
Потёртостей "до металла" не за много ли?
Зря американцы тогда по нему шмальнули. Сейчас, сохранись он в реале, был бы фантастически редким и ценным раритетом. Машина - полумифическая и этим очень интересна. А что касаемо модели - респект за такое хорошее исполнение. Удачи! Всегда жду, что же VIP на сей раз выкинет. И всегда ожидания оправдываются. Так держать!
В принципе, в фильме задействованы три ключевых тачки. Это, конечно, "хлебница-шараповоз", затем "Фердинанд", и, наконец "Студер", что угодил в реку. Вот сделал бы кто-то своего рода "триптих" из этих трёх тачек, и тема бы открылась полностью для знающих... Но мечтать не вредно.
Цитата:
И всё-таки, фургон был не машиной Шарапова, а машиной - Горбатого.....
Ну вот чё Вы так прямолинейно-то сразу. Во первых, машина эта пренадлежала народной собственности и никакой ни "горбатый" ни "шарапов" не являлись и не могли являться её "хозяевами" исходя из реалий и соцально-идеологических устоев страны. А во вторых, самый драматичный момент в фильме как раз тот, когда в нём (фургоне) везут на "святое, мол дело, дружка из беды выручать" именно ШАРАПОВА. И под конвоем бандитов.
Так что это именно "шараповоз".
Автор - молодца! Чувствуете классику жанра!
Пулевые отверстия в левом крыле очень оживляют. Но, побольше бы подобных оживлений! Сколы не предусмотрены заказчиком?
Улыбнуло само словочетание "бестеневая лампа" ;-))) Но ведь таковыми бывают только выключенные лампы :-)))
Я в 72-м масштабе столько хороших "тэшек" не видел. "Пирожки" залитые краской - да. Такое - нет. Мне кажется, пора прекратить под соусом "культовой машины Победы" заявлять каждому моделисту, что он всё не так сдедал!
Нормальная, хорошая модель. Играет по цветам. Не скучна. Автор- молодца, что решился выставить.
"Пулеметы из игл вставленных в платмассовую заготовку от пулеметов"
А можно поподробнее об этом моменте?
Цитата:
...Крест великоват и скатка платмассово выглядит.А так...неплохо.
С Уважением.
Алексей, с "великоватостью" креста всё в порядке. На всех своих трофейных машинах немцы так делали. По той причине, что в суете боя люди инстинктивно лупят не по ассоциации с маркировкой машины, а по её СИЛУЭТУ. А раз силуэт советский, то почему бы и не влепить? Чем быстрее, тем лучше. Учитывая огромные расстояния России, рисковые парни из вермахта, что брали в бой трофейные советские танки, элементарно повышали свои шансы остаться в живых, МИНУЯ СМЕРТЬ ОТ СВОХ ЖЕ, малюя кресты такого размера. Был шанс, что перед тем, как влупить по силуэту, офицер (артиллерист или такист) посмотрит в бинокль и разберётся, стрелять или не стрелять. Это правда, Алексей.
Хорошая работа. Доделали очень много. И очень всё приглянулось, но! почему на представленных Вами архивных фото у всех КВ гуси натянуты "в мертвую струнку", а у вас наблюдаются провисы?