Цитата: Отличная Работа!
Очень оперативно Вы ее построили!
Результат как по мне отличный.
Единственный вопрос - это смывка такая по швам ниже ВЛ? На мой взгляд жирновато.
Но повторюсь Работа отличная!
Данила, очень в отпуск хотелось, поэтому сделал дембельский аккорд, не люблю незаконченных дел. Что касается щелей подачи полимера, то смывками пользуюсь от Zipmarket они на мой взгляд ярковаты, с другой стороны это имитация щелей, таких же как и на кормовых рулях. Подумаю над переходом на Томиевские.
Уважаемые коллеги, благодарю всех, кто принял участие в обсуждении модели и удачи Вам в постройке своих моделей.
Цитата: Отличная модель!Приятно удивила расшивка(у "МикроМира"мне попадалась слегка замыленная,а тут на 5+).WL выше всяких похвал.В "сказке"не до конца понял,как отбивалась,надо разобраться и взять на вооружение.Единственное,что не понял-это марки углубления:почему только выше WL?
Уважаемый Сергей, в обзоре по Макрели я это оценил сразу, поэтому и принято было решение грунтовать модель Праймер Метал от Тамии, ценность этой модели была в хорошей расшивке надстройки. Марки углубления производителя совпадали с марками на фотографии. Вероятнее всего расчетная дифферентовка у этой лодки прочти всегда совпадала с практической (нагрузка ПЛ не сильно менялась, сказывалась отсутствие оружия и малая автономность, т.е небольшие запысы материальных средств). Насчет отбивки ватерлинии обещаю в фотографиях сделать следующую сказку именно по ватерлинии, если Вас это устроит.
Цитата: Симпатичная "МАКРЕЛЬ". Но следы эксплуатации, придали бы особый вкус. Мои поздравления.
Уважаемый Олег, была мысль добавить следы от полимеров, но нигде в интернете не нашел какого они были цвета. По фильму это сделать также было невозможно, так как снимался он на цветную пленку (вероятнее всего ОРВОХРОМ), которая в архивах со старением дала красный оттенок (все мои слайды тех времен давали такой же оттенок). Этот оттенок отфильтровать не представляется возможным, поэтому делал без следов эксплуатации. Замечание одно - нет лопаты.
Цитата: Выглядит модель хорошо.Хотел уточнить почему ВЛ накрашена вровень с необрастайкой? Почему-то все "веретено-образные" лодки, что я видел окашены необрастайкой только по кормовые ГР.То есть почему не вот так
Уважаемый Oleg, согласно "Положения об окраске кораблей, вспомогательных судов и базовых плавучих средств ВМС (1954 год)" дизельные лодки так и окрашивались, ну а "Макрель" имеет такую окраску, я думаю, для снижения площади обрастания и достижения наибольшей скорости, одна из причин ее постройки (истина не в последней инстанции, но где-то близко). Обрастание корпуса иногда снижало скорость на 2-3 узла. Самое трудное в покраске дизельных лодок - сведение двух цветов (красный и черный) и нанесение по этой линии белой ватерлинии, особенно у масштабный моделей. Толщина ватерлинии у моей модели - 0,2 - 0,25 мм.
Цитата: Обалдеть! Я думал она крупнее, пока фотку с коробком не увидел.Ювелирно поделано, поздравляю!С Уважением, Михаил!Пы.Сы. откуда люди такие огромные коробки берут? :)
Уважаемый Михаил, этот вопрос также являлся для меня тайной, пока не увидел "каминные" спички, думаю их и используют на фотографиях моделисты 1/700 масштаба (конечно же шутка). Поэтому рядом со спичной выложил коробок. На переделку датчиков, от производителя не устроили, подтолкнула модель орудия из сказка DeLoro "Транспортная подводная лодка японской Императорской армии "Мару-ю" (Ю-1001).1/700". Для тех кто не читал сказку о Макрели выкладываю фото датчиков скоростей (спички не каминные). Диаметр датчика (слева на фото) располагается по левому борту пониже ограждения выдвижных - 0,7 мм, длинна серебристой части - 2 мм, сделан из проволоки 0,07 мм.
Цитата: Александр, поздравляю с завершением очередной отличной модели! Замечательно смотрится! Полным подводным ходом в галерею!
Спасибо, коллеги, за оценку скромного труда. С постройкой средних дизельных лодок появилось чувство, что начал незаметно переходить в другой масштаб (1/700).
Цитата: Ну что же, очень обстоятельная работа,описание дано человеком, знакомым с флотом не по наслышке (угадал?).Внимание к деталям, аккуратность покраски, но вопросы будут:-через 5 на 6-й шпигат высветлен на корпусе-надо бы пояснить (например, насосы гоняли через них воду и т.п.)-на фалах кусочки скотча (крепление флагов расцвечивания?)и замечания будут:-сборит кое где фольга на корпусе-отмашки не совсем аккуратны-2 кормовые ВУ не совсем внятные-леера...не пойму кое-где.Но-работа галерейная, за сетки на шпигатах и тросы размагничивания -отдельный респект!С уважением, Владимир.
Уважаемый Владимир, если 30 лет службы в ВМФ знакомят с флотом не понаслышке, то Вы угадали. На фото мой знак командира ПЛ, заработанный еще в 1992 году.
Что касается Ваших вопросов, то загляните в сказку и все поймете. По моему дам все подробно расписано. Но на некоторые я Вам отвечу. Н антенне не кусочки скотча, а изоляторы, которые одевают на стальной трос, являющийся основой антенны. К изоляторам непосредственно крепится антенна, она на 1/3 короче стального троса. Тросов размагничивания на ПЛ нет, кабели быстрого размагничивания надеваются на лодку если она находится на стенде быстрого размагничивания (СБР). ТО. что Вам понравилось подробно описано, опять же в сказке, и является металлическими полосами для крепления понтонов (поднятие ПЛ в случае аварии).
Цитата: Даёшь развитие фотосессии!!!!!Уж больно рассмотреть получше хочется!Даю команду: во Владивосток направить солнечную погоду!С Уважением, Алексей.
По требованию Алексея Лежнева выполнил восход солнца вручную (штурмана меня поймут) и добавил в фотосессию крупные планы.
Цитата: Эти вещи я прекрасно помню,был трансляторщиком и как только отыграл спуск флага,тут же бежал на ходовой и включал якорные огни.Про то как все происходит на ПЛ тоже читал,но это же стендовая модель.Лично я бы применял все эти знания на диораме, там это действительно требуется.Но это лично мое мнение,Вы решили все учесть даже при том,что модель на стойках и это здорово.По поводу фотографий,может стоит попробовать собрать лайтбокс?Конструкция простая,но фотографии получаются классные и погоду ждать не надо.Сам все никак заставить себя собрать не могу,а надо бы.
Ладно, Сергей, поворчал я немного. Вообще эти вещи насчет флагов, огней и выдвижных продумываются когда начинаешь строить модель. Черный цвет при электрическом свете снимать очень плохо, много теней. А вообще, май и июнь по погоде у нас одни из самых пасмурных, сам знаешь.
Цитата: Модель нужно перефотографировать.Лодка знаковая и, судя по сказке, проделана большая работа, но кроме ВУ оценить или рассмотреть ничего невозможно.Больше крупных планов и меньше мебели, пожалуйста.
Уважаемый Oleg! Как я писал ранее такую модель (применил 5 градаций черного) надо снимать в рассеянном солнечном свете. Поэтому фотосессия длилась часа три (ловил свет) и в кадр попали "некорабельные" предметы. Вчера и сегодня во Владивостоке солнца не было, не факт что и завтра солнца не будет.
Цитата: Поздравляю Александр Олегович!!!А где флаг и гюйс?....
Сергей, уж Вас то я считал знатоком Корабельного устава.
Объясняю. Если включены ходовые огни (в сказке про "остекление" писал лодка на ходу: ходовые включены, якорные прозрачные - выключены) то гюйс не поднимается. С момента дачи хода дается команда: "Гюйс спустить, флаг перенести". Поднятые все ВУ, а это один из важнейших элементов ПЛ, и включенные ходовые свидетельствуют о том что ПЛ всплывает из перископного положения в надводное и флаг еще не поднят. Если сделать с флагом, то надо опустить все ВУ (можно лишь оставить один из перископов и ВУ антенны связи и РЛС). С вышеперечисленными ВУ лодка смотреться не будет. Флот силен своими традициями. Учите КУ ВМФ.
Уважаемый deLoro! Во Владивостоке второй день нет погоды для фотосессии. Такую модель (применил 5 градаций черного) надо снимать в рассеянном солнечном свете. Поэтому фотосессия длилась часа три (ловил свет) и в кадр попали "некорабельные" предметы. По тросу, в сказке Вы знаете по размерам превышена на 0,1 мм выкрутился окраской, заметили правильно, тем более что трос промасленные и должен быть чернее чем корпус.
Ну и вышло так, что продолжил модельный ряд 613 проекта, Ваша Северянка была первой.
Хорошо и качественно покрашенная модель. Необходимо отметить и желание автора сделать ее более соответствующей копии, так как информации по проекту на сегодняшний момент еще не много.
Хорошо сделанная модель! Так вот почему Вы забросили 033 кореянку. Оценки выставлял с планшетника все по 99, а получились 0 если можно удалите их. Приношу свои извинения.
Цитата: А так и работаем, и ничють не смущаемся. Более того если люди согласны под своим брендом продавать, значит не все так плохо делаем. И сразу вот вам ответ по ценнику.
Олег, в Новосибирске продается Ваша химия? Если да, то кто ее закупает?
Уважаемый Alex_SECTOR, у меня создалось впечатление, что Вы перепутали тему форум "Афтермаркет" с "Техподдержка и Технологии". Там как раз и делятся секретами мастерства. Жидкое стекло на Афтермаркете еще не рассматривалось, а эта тема и существует чтобы рассказать Каробчанам о чем-то новом, в том числе и из модельной химии. Тем более что в данном обзоре не просто показан пузырек с жидкостью и сказано что оное существует в природе, а также проделан ряд экспериментов для выработки рекомендаций по ее применению.
Цитата: Цитата:А чем вас лак для ногтей не устраивает !?Так он же краску подъедает. Или есть такие, которые этого не делают?
Полная совместимость с применяемыми в моделизме красками, по проведенным экспериментам видна хорошая адгезия с уже нанесенными красками. В модельных интернет-магазинах Москвы не закупали бы Жидкое стекло, если бы оно не было адекватно Clearfix от HUMBROL по своим качествам или хотя бы не приближалось к нему.
Цитата:
Отличная Работа!
Очень оперативно Вы ее построили!
Результат как по мне отличный.
Единственный вопрос - это смывка такая по швам ниже ВЛ? На мой взгляд жирновато.
Но повторюсь Работа отличная!
Данила, очень в отпуск хотелось, поэтому сделал дембельский аккорд, не люблю незаконченных дел. Что касается щелей подачи полимера, то смывками пользуюсь от Zipmarket они на мой взгляд ярковаты, с другой стороны это имитация щелей, таких же как и на кормовых рулях. Подумаю над переходом на Томиевские.
Уважаемые коллеги, благодарю всех, кто принял участие в обсуждении модели и удачи Вам в постройке своих моделей.
С уважением...
Цитата:
Отличная модель!Приятно удивила расшивка(у "МикроМира"мне попадалась слегка замыленная,а тут на 5+).WL выше всяких похвал.В "сказке"не до конца понял,как отбивалась,надо разобраться и взять на вооружение.Единственное,что не понял-это марки углубления:почему только выше WL?
Уважаемый Сергей, в обзоре по Макрели я это оценил сразу, поэтому и принято было решение грунтовать модель Праймер Метал от Тамии, ценность этой модели была в хорошей расшивке надстройки. Марки углубления производителя совпадали с марками на фотографии. Вероятнее всего расчетная дифферентовка у этой лодки прочти всегда совпадала с практической (нагрузка ПЛ не сильно менялась, сказывалась отсутствие оружия и малая автономность, т.е небольшие запысы материальных средств). Насчет отбивки ватерлинии обещаю в фотографиях сделать следующую сказку именно по ватерлинии, если Вас это устроит.
С уважением...
Цитата:
Симпатичная "МАКРЕЛЬ". Но следы эксплуатации, придали бы особый вкус. Мои поздравления.
Уважаемый Олег, была мысль добавить следы от полимеров, но нигде в интернете не нашел какого они были цвета. По фильму это сделать также было невозможно, так как снимался он на цветную пленку (вероятнее всего ОРВОХРОМ), которая в архивах со старением дала красный оттенок (все мои слайды тех времен давали такой же оттенок). Этот оттенок отфильтровать не представляется возможным, поэтому делал без следов эксплуатации. Замечание одно - нет лопаты.
С уважением...
Цитата:
Выглядит модель хорошо.Хотел уточнить почему ВЛ накрашена вровень с необрастайкой? Почему-то все "веретено-образные" лодки, что я видел окашены необрастайкой только по кормовые ГР.То есть почему не вот так
Уважаемый Oleg, согласно "Положения об окраске кораблей, вспомогательных судов и базовых плавучих средств ВМС (1954 год)" дизельные лодки так и окрашивались, ну а "Макрель" имеет такую окраску, я думаю, для снижения площади обрастания и достижения наибольшей скорости, одна из причин ее постройки (истина не в последней инстанции, но где-то близко). Обрастание корпуса иногда снижало скорость на 2-3 узла. Самое трудное в покраске дизельных лодок - сведение двух цветов (красный и черный) и нанесение по этой линии белой ватерлинии, особенно у масштабный моделей. Толщина ватерлинии у моей модели - 0,2 - 0,25 мм.
С уважением...
Цитата:
Обалдеть! Я думал она крупнее, пока фотку с коробком не увидел.Ювелирно поделано, поздравляю!С Уважением, Михаил!Пы.Сы. откуда люди такие огромные коробки берут? :)
Уважаемый Михаил, этот вопрос также являлся для меня тайной, пока не увидел "каминные" спички, думаю их и используют на фотографиях моделисты 1/700 масштаба (конечно же шутка). Поэтому рядом со спичной выложил коробок. На переделку датчиков, от производителя не устроили, подтолкнула модель орудия из сказка DeLoro "Транспортная подводная лодка японской Императорской армии "Мару-ю" (Ю-1001).1/700". Для тех кто не читал сказку о Макрели выкладываю фото датчиков скоростей (спички не каминные). Диаметр датчика (слева на фото) располагается по левому борту пониже ограждения выдвижных - 0,7 мм, длинна серебристой части - 2 мм, сделан из проволоки 0,07 мм.
С уважением...
Цитата:
Александр, поздравляю с завершением очередной отличной модели! Замечательно смотрится! Полным подводным ходом в галерею!
Спасибо, коллеги, за оценку скромного труда. С постройкой средних дизельных лодок появилось чувство, что начал незаметно переходить в другой масштаб (1/700).
С уважением...
Хорошая модель, аккуратно и подробно проработана в деталях.
С уважением...
Цитата:
Ну что же, очень обстоятельная работа,описание дано человеком, знакомым с флотом не по наслышке (угадал?).Внимание к деталям, аккуратность покраски, но вопросы будут:-через 5 на 6-й шпигат высветлен на корпусе-надо бы пояснить (например, насосы гоняли через них воду и т.п.)-на фалах кусочки скотча (крепление флагов расцвечивания?)и замечания будут:-сборит кое где фольга на корпусе-отмашки не совсем аккуратны-2 кормовые ВУ не совсем внятные-леера...не пойму кое-где.Но-работа галерейная, за сетки на шпигатах и тросы размагничивания -отдельный респект!С уважением, Владимир.
Уважаемый Владимир, если 30 лет службы в ВМФ знакомят с флотом не понаслышке, то Вы угадали. На фото мой знак командира ПЛ, заработанный еще в 1992 году.
Что касается Ваших вопросов, то загляните в сказку и все поймете. По моему дам все подробно расписано. Но на некоторые я Вам отвечу. Н антенне не кусочки скотча, а изоляторы, которые одевают на стальной трос, являющийся основой антенны. К изоляторам непосредственно крепится антенна, она на 1/3 короче стального троса. Тросов размагничивания на ПЛ нет, кабели быстрого размагничивания надеваются на лодку если она находится на стенде быстрого размагничивания (СБР). ТО. что Вам понравилось подробно описано, опять же в сказке, и является металлическими полосами для крепления понтонов (поднятие ПЛ в случае аварии).
С уважением...
Цитата:
Даёшь развитие фотосессии!!!!!Уж больно рассмотреть получше хочется!Даю команду: во Владивосток направить солнечную погоду!С Уважением, Алексей.
По требованию Алексея Лежнева выполнил восход солнца вручную (штурмана меня поймут) и добавил в фотосессию крупные планы.
С уважением...
Цитата:
Эти вещи я прекрасно помню,был трансляторщиком и как только отыграл спуск флага,тут же бежал на ходовой и включал якорные огни.Про то как все происходит на ПЛ тоже читал,но это же стендовая модель.Лично я бы применял все эти знания на диораме, там это действительно требуется.Но это лично мое мнение,Вы решили все учесть даже при том,что модель на стойках и это здорово.По поводу фотографий,может стоит попробовать собрать лайтбокс?Конструкция простая,но фотографии получаются классные и погоду ждать не надо.Сам все никак заставить себя собрать не могу,а надо бы.
Ладно, Сергей, поворчал я немного. Вообще эти вещи насчет флагов, огней и выдвижных продумываются когда начинаешь строить модель. Черный цвет при электрическом свете снимать очень плохо, много теней. А вообще, май и июнь по погоде у нас одни из самых пасмурных, сам знаешь.
С уважением...
Цитата:
Модель нужно перефотографировать.Лодка знаковая и, судя по сказке, проделана большая работа, но кроме ВУ оценить или рассмотреть ничего невозможно.Больше крупных планов и меньше мебели, пожалуйста.
Уважаемый Oleg! Как я писал ранее такую модель (применил 5 градаций черного) надо снимать в рассеянном солнечном свете. Поэтому фотосессия длилась часа три (ловил свет) и в кадр попали "некорабельные" предметы. Вчера и сегодня во Владивостоке солнца не было, не факт что и завтра солнца не будет.
Цитата:
Поздравляю Александр Олегович!!!А где флаг и гюйс?....
Сергей, уж Вас то я считал знатоком Корабельного устава.
Объясняю. Если включены ходовые огни (в сказке про "остекление" писал лодка на ходу: ходовые включены, якорные прозрачные - выключены) то гюйс не поднимается. С момента дачи хода дается команда: "Гюйс спустить, флаг перенести". Поднятые все ВУ, а это один из важнейших элементов ПЛ, и включенные ходовые свидетельствуют о том что ПЛ всплывает из перископного положения в надводное и флаг еще не поднят. Если сделать с флагом, то надо опустить все ВУ (можно лишь оставить один из перископов и ВУ антенны связи и РЛС). С вышеперечисленными ВУ лодка смотреться не будет. Флот силен своими традициями. Учите КУ ВМФ.
С уважением...
Крайний снимок делал уже со вспышкой, солнечного света практически не было. Сегодня опять пасмурная погода.
С уважением...
Поздравляю, коллеги, всех с ДНЕМ ПОБЕДЫ! Спасибо за отзывы, однако старался.
Уважаемый deLoro! Во Владивостоке второй день нет погоды для фотосессии. Такую модель (применил 5 градаций черного) надо снимать в рассеянном солнечном свете. Поэтому фотосессия длилась часа три (ловил свет) и в кадр попали "некорабельные" предметы. По тросу, в сказке Вы знаете по размерам превышена на 0,1 мм выкрутился окраской, заметили правильно, тем более что трос промасленные и должен быть чернее чем корпус.
Ну и вышло так, что продолжил модельный ряд 613 проекта, Ваша Северянка была первой.
С уважением...
Хорошо и качественно покрашенная модель. Необходимо отметить и желание автора сделать ее более соответствующей копии, так как информации по проекту на сегодняшний момент еще не много.
С уважением...
Хорошо сделанная модель! Так вот почему Вы забросили 033 кореянку. Оценки выставлял с планшетника все по 99, а получились 0 если можно удалите их. Приношу свои извинения.
С уважением...
Хорошая и полезная вещь. С удачным приобретением.
С уважением...
Цитата:
А так и работаем, и ничють не смущаемся. Более того если люди согласны под своим брендом продавать, значит не все так плохо делаем. И сразу вот вам ответ по ценнику.
Олег, в Новосибирске продается Ваша химия? Если да, то кто ее закупает?
С уважением...
Уважаемый Alex_SECTOR, у меня создалось впечатление, что Вы перепутали тему форум "Афтермаркет" с "Техподдержка и Технологии". Там как раз и делятся секретами мастерства. Жидкое стекло на Афтермаркете еще не рассматривалось, а эта тема и существует чтобы рассказать Каробчанам о чем-то новом, в том числе и из модельной химии. Тем более что в данном обзоре не просто показан пузырек с жидкостью и сказано что оное существует в природе, а также проделан ряд экспериментов для выработки рекомендаций по ее применению.
С уважением...
Цитата:
Цитата:А чем вас лак для ногтей не устраивает !?Так он же краску подъедает. Или есть такие, которые этого не делают?
Полная совместимость с применяемыми в моделизме красками, по проведенным экспериментам видна хорошая адгезия с уже нанесенными красками. В модельных интернет-магазинах Москвы не закупали бы Жидкое стекло, если бы оно не было адекватно Clearfix от HUMBROL по своим качествам или хотя бы не приближалось к нему.
С уважением...