Все комментарии пользователя Макс Коробов (maksik)

Модель: DFS-230+FW-56

Интересная сцепка. раньше не доводилось видеть.

Модель: ЛА-7

Цитата:
Ретро есть ретро!
Спасибо за ностальгические воспоминания, Максим.))
Спасибо за отзыв, Дмитрий! Всегда рад стараться. Вообще, этот Ла-7 - старейшина моей коллекции. Старше только уже представленный мною на сайте "спитфайр" и "Харрикейн", которому еще предстоит быть выставленным. Кстати, "Харрикейн" собирался в 1990 году! Модель в прошлом году прошла восстановление, планирую выставить ближе к зиме, на нем зимний камуфляж, а фотографирую я на природе.Еще раз, спасибо за внимание к модели!

Модель: ЛА-7

Цитата:
Очень интересен хозяин самолета, С. Долгушин.. В 1953 году он командовал бомбардировочным полком в Подмосковье. Во время ареста Берии и ввода войск в столицу он отказался выполнить приказ министра обороны СССР Булганина, который требовал, в случае необходимости, поднять бомбардировщики и нанести бомбовый удар по Кремлю. Все обошлось без бомбежек, но Долгушину это потом не простили..
Да, человек очень неординарный и однозначно заслуживающий большого уважения!

Модель: ЛА-5

Цитата:
Цитата:
Приветствую, тезка! Насколько я знаю, "Проп энд джэт" сейчас Ла-5 не выпускает, "ВЭС", который я собрал - и подавно. Одна надежда- "АМЛ", но его тоже нигде нет. Это действительно редкость.

АМЛ сейчас вообще не делает модели. Продаются старые запасы. Перед выходом Ла-5ФН от КР на Ханнантсе продавались сеты из 4-х комплектов всех модификаций с полным фаршем за сущие копейки. Не успел, блин, отхватить.
КР обещали всю линейку лавок, но видимо Ла-5ФН продается не шибко. А может другие проблемы мешают.

Модель понравилась. Тоже планирую собрать такой.


Насчет переделки из "безгаргротного" просто поржал!

Рустам, у нас советы давать могут все, не все их могут в жизнь воплотить. Я, например, тоже не представляю, как можно из Ла-5ФН сделать Ла-5, по крайней мере, ни одной такой переделки не видел. Вам - спасибо за отзыв!

Модель: ЛА-5

Цитата:
Правильная окраска;белый кок и белый РП и никакой желтизны!Хорошо выполнена,из придиризмов панели перед выхлопными патрубками должны быть не зелёными,и стойки антенн лучше делать из аллюминия,или меди,более прочны и не гнутся.Сам сейчас такого пилю,причём давно.С Днём Великой Победы!!!
Ашот, дорогой, приветствую! Тебя так же с Великим праздником! Спасибо, что не проходишь мимо моих моделей! Сам пластик сложен, тяжело его победить, но в общем, модель неплохо соответствует чертежам и ложится в них, надо сказать, тоже неплохо. Так что терпения и еще раз терпения! Спасибо!

Модель: ЛА-5

Цитата:
Макс,мои поздравления. Молодец что наконец то закончил модель.Главное вовремя,как раз к Великому Празднику.
Сергей, друже, спасибо, что уделил внимание моей работе! И спасибо за теплые слова! С праздником!

Модель: ЛА-5

Цитата:
Поздравляю! Красиво!
Этот пластик помню. Строил...


Цитата:
С праздником! Очень хорошо получилось, учитывая, что кит из глубокого прошлого...
Спасибо за внимание к модели! Макс вы говорите, что модель хороша, если учитывать древность набора. А если нет? В смысле не учитывать.

Модель: ЛА-7

Цитата:
Даже не слышал про такие модели.. Очень интересно. Вообще, Фрог открыл целую эпоху в моделизме )
_____________________________________________________________________________________________________________
Уважаемого Макса и всех Вас с праздником Победы! Здоровья, успехов и всего самого лучшего!

Константин, огромное спасибо! И тебя, от всей души, с праздником!

Модель: ЛА-5

Цитата:
Красивый самолет! Смотрится "на ура"! ) Ну, косячки тут скорее, наследство от набора.
А выглядит очень приятно и цвета хорошие.
Спасибо! Очень старался!

Модель: Martin 187 Baltimore MK.5

Цитата:
Не знаток матчасти. Модель понравилась! единственный минус- черный крой.
Спасибо, Дмитрий! Про крой я уже понял: он получился слишком глубокий и выделять его не стоило, сильно уж контрастирует. Обязательно учту в следующих работах.