Модель просто загляденье !!! Супер всё особенно расшивка и покраска!! я только начинаю делать модели (до этого клеил самолетики) ели можно легбез (или где почитать) потехнике выполнения расшивки заклёпок лючков и по покраске что зачем и как ? зарание псиб.
Да тут же на форуме почитайте или на scalemodels.ru
Tomcat Я сначала тоже был равнодушен к Ту-160, пока сам не увидел его в полете. Вообще, в этих самолетах, больше всего меня бесит раскраска, а именно эта идиотская мода писать уродскими кириллическими шрифтами названия бортов. По мне пусть он лучше будет весь белым без этой похабщины.
Мишутка Меня Владимиром зовут ;) Эту модель я закреплял на штанге штатива, подвешивал за леску, точно так же как и Ил-76. Фотографировал на хороший фотоаппарат тоже со штатива, потом в Фотошопе просто удалил леску и все. Удалить леску в Фотошопе дело не хитрое.
Егор Никитин Скоро у меня закончатся в закромах фотографии моих моделей и я удалюсь дальше строить Ка-32 :) Недавно зарегистрировался на обновленной коробке и мне нравится как тут все устроено. уберут все глюки и баги и вообще будет супер!
Denis0102 Способ очень простой, сначала задуваете модель серебром, потом наносите на корпус соль с водой. Кристаллы прилипают к корпусу, затем задуваете основным цветом и удаляете кристаллы соли. Вот и весь секрет. Но в следующий раз я наверное, буду делать по другому.
Alias Со сколами, конечно, не совсем все получилось. Хотя по теме износа японских машин остается больше вопросов чем ответов. Вот фотографии, на которых можно наблюдать износ краски в совершенно неожиданных местах, а если обратить внимание на остальные части корпуса, то они вроде как и нетронуты совсем.
http://www.postimage.org/image.php?v=TsKbS8A
http://www.postimage.org/image.php?v=Pqos0e9
http://www.postimage.org/image.php?v=TsKb6KS
http://www.postimage.org/image.php?v=aV8aaji
Моторчик питается от пальчиковой батареи, проводка к батарее спрятана под днищем самолета и уходит в подставку. Моторчик заводится от контактного выключателя, т.е. вы просто толкаете пальцем винт и он включается, как только он натыкается на препятствие, он останавливается.
EXPrompt Согласен по поводу нагара, наносил при помощи пастельных мелков, после того как задул футурой, получилось, что часть пигмента сдул. Трава - это мох, немного подкрашенный.
Grey Меня: этот факт тоже смущал (ведь в наборе лопасти идут уже с провисом, их не нужно выгибать самостоятельно) до момента пока не установил НВ на корпус. Несмотря на то, что на фото может показаться, что при вращении винт цепляет хвостовую балку на самом деле этого не происходит. Еще я не стал приклеивал винт, его можно снять, это удобно для хранения.
Denis0102 Начал я собирать эту модель в конце декабря прошлого года, закончил в феврале. Вот за этот период, ну и не каждый день, всякая работа должна быть обдумана, отстояться.
Получилось очень здорово! Очень краcивый аппарат.
Получилось очень здорово! Смотрится как настоящий.
Отличная получилась модель. Мне больше всего нравится раскраска этих бортов Аэрофлот СССР и МЧС России. Военные варианты смотрятся ИМХО менее нарядно.
Хорошая работа. Из замечаний: надпись Стоять 1 человек лепится к верх ногами, ну и цвет стен грузового отсека немного не тот мне кажется.
Цитата:
Сообщение от Александр Кудряшов (Aleks-k71)
Модель просто загляденье !!! Супер всё особенно расшивка и покраска!! я только начинаю делать модели (до этого клеил самолетики) ели можно легбез (или где почитать) потехнике выполнения расшивки заклёпок лючков и по покраске что зачем и как ? зарание псиб.
Да тут же на форуме почитайте или на scalemodels.ru
Расшивку местами резал новую скрайбером, потому как в наборе китайцы дали неверную. Кое где резал иглой, потом выделял акварелью, все традиционно.
Антон Иванов Спасибо за отзыв, в новой раскраске Илов не видел, скиньте ссылку.
Tomcat Я сначала тоже был равнодушен к Ту-160, пока сам не увидел его в полете. Вообще, в этих самолетах, больше всего меня бесит раскраска, а именно эта идиотская мода писать уродскими кириллическими шрифтами названия бортов. По мне пусть он лучше будет весь белым без этой похабщины.
Евгений Да ну что вы! Зайдите в галерею авиации, там сегодня много хороших работ появилось, просто загляденье.
Мишутка Меня Владимиром зовут ;) Эту модель я закреплял на штанге штатива, подвешивал за леску, точно так же как и Ил-76. Фотографировал на хороший фотоаппарат тоже со штатива, потом в Фотошопе просто удалил леску и все. Удалить леску в Фотошопе дело не хитрое.
Егор Никитин Скоро у меня закончатся в закромах фотографии моих моделей и я удалюсь дальше строить Ка-32 :) Недавно зарегистрировался на обновленной коробке и мне нравится как тут все устроено. уберут все глюки и баги и вообще будет супер!
Превосходная модель!
Denis0102 Способ очень простой, сначала задуваете модель серебром, потом наносите на корпус соль с водой. Кристаллы прилипают к корпусу, затем задуваете основным цветом и удаляете кристаллы соли. Вот и весь секрет. Но в следующий раз я наверное, буду делать по другому.
Alias Со сколами, конечно, не совсем все получилось. Хотя по теме износа японских машин остается больше вопросов чем ответов. Вот фотографии, на которых можно наблюдать износ краски в совершенно неожиданных местах, а если обратить внимание на остальные части корпуса, то они вроде как и нетронуты совсем.
http://www.postimage.org/image.php?v=TsKbS8A
http://www.postimage.org/image.php?v=Pqos0e9
http://www.postimage.org/image.php?v=TsKb6KS
http://www.postimage.org/image.php?v=aV8aaji
Моторчик питается от пальчиковой батареи, проводка к батарее спрятана под днищем самолета и уходит в подставку. Моторчик заводится от контактного выключателя, т.е. вы просто толкаете пальцем винт и он включается, как только он натыкается на препятствие, он останавливается.
Nekit по поводу заклепок, на самом деле там не много работы, а без заклепок он бы выглядел совсем не так.
EXPrompt Согласен по поводу нагара, наносил при помощи пастельных мелков, после того как задул футурой, получилось, что часть пигмента сдул. Трава - это мох, немного подкрашенный.
Grey Меня: этот факт тоже смущал (ведь в наборе лопасти идут уже с провисом, их не нужно выгибать самостоятельно) до момента пока не установил НВ на корпус. Несмотря на то, что на фото может показаться, что при вращении винт цепляет хвостовую балку на самом деле этого не происходит. Еще я не стал приклеивал винт, его можно снять, это удобно для хранения.
Steiner Есть такое дело, согласен.
Denis0102 Начал я собирать эту модель в конце декабря прошлого года, закончил в феврале. Вот за этот период, ну и не каждый день, всякая работа должна быть обдумана, отстояться.
Popov M.D. Сверла (набор «Зубр»), даже без дрели, пластик мягкий, легко и так дырявится.