А Вы свои не выставляете почему? Не нужны советы, или правды боитесь? Поверьте, я знаю себе цену, как моделисту. Поэтому - только Каропка и только личные. Ну и с друзьями парой фраз переброситься.
Цитата: Вы тут с Матвеем интересно поговорили...
А у меня несколько Ваших моделей назад возник вопрос, хорошая продуктивность, даже завидно, я медленней делаю.
А вопрос- а когда прогресс в качестве будет?
Надо же как-то развиваться, тем более что все возможности для этого есть.
А то как-то всё на одном уровне, очень среднем.
Да, причина скорее всего в отсутствии внятной цели и понимании своих возможностей. Уход в долгострой, для меня - незаконченная модель. Это же относится к применению афтермаркета и всякого рода исправлениям и деталировкам. Был по-моложе - проходил. Не понравилось. Ну и неаккуратность - это спешка , зрение и кривые руки. Я же понимаю, что четче и ровнее я линию не проведу (резка переплета, восстановление кроя), ровно не отрежу ИТД. Поэтому, складываю фото моделей в "личные", на память, а сами модели, или медленно растворяются в руках гостей, либо дарятся, либа стоят в глухом шкафу.
Цитата: Цитата:Вы тут с Матвеем интересно поговорили...
А у меня несколько Ваших моделей назад возник вопрос, хорошая продуктивность, даже завидно, я медленней делаю.
А вопрос- собственно а когда прогресс в качестве будет?
Надо же как-то развиваться, тем более что все возможности для этого есть.
А то как-то всё на одном уровне, очень среднем.
Дружище- боюсь что если нет цели,то с возрастом и качества уже не будет. У меня например есть цель,желание но... здоровье и молодая удаль прошли.
Матвей, это был ко мне вопрос, я думаю)
Но ответ мне понравился!) Возьму себе его)
Есть конечно машины ,которые не вызывают восхищения... Такие я просто не покупаю, и не трачу время и место.
Места она не займет) А время у меня есть) Был порыв - собрал. Потом отдал. Я вообще не очень ценю собранное. Странно, да? не вписывается в Вашу картину мира) Здесь же ответ и на крайний Ваш вопрос. Не берите так близко к сердцу чужие заморочки. Все не станут относиться к своему хобби в точности как Вы. Смиритесь)
Некоторая ценность ударного и разведчика связана с причастностью к Барнаульскому ВВАУЛ и этому самолету, как части истории училища.
Для меня "П" ценности не представляет. По случаю, так сказать. Пересобирать его точно не буду. А Р и И отложу пока. Собирать их так же, не хочется. Тем более там камуфляжи.
Цитата: Стойки, когда местами менять соберётесь, то не надо их ставить ровно под 90°. Они немного завалены вперёд по полету. Всего-то несколько градусов (визуально где-то 3), но этого вполне достаточно, чтобы придать нужный стояночный угол, а не как сейчас: "жопкой кверху".
Ну и это......."всепогодности' не хватает: второй (Т образной) антенны радиовысотомера (одна приемник, вторая передатчик) и радиокомпаса (зелёная радиопрозрачная "тарелка" в передней части брюшка
Да, по щиткам сам увидел, когда рядом с другими поставил. Все замечания в тему. Спасибо!
А Вы свои не выставляете почему? Не нужны советы, или правды боитесь? Поверьте, я знаю себе цену, как моделисту. Поэтому - только Каропка и только личные. Ну и с друзьями парой фраз переброситься.
Цитата:
А вот работать как раз нужно,но над улучшением качества,а не количества!))))
Вот тебе надо, ты и работай. Все равно так се получается. Отстань
Цитата:
Опять вместо обсуждения модели-флуд! Аж коробит(((
работай Вадим не смотря ни на что!
Накипело, видать) Привет, Володь!)
А потом скажут- тебе же рассказали, как, а ты опять) Ручки то те же остались ) Но дельные советы с удовольствием послушаю.
Цитата:
Вы тут с Матвеем интересно поговорили...
А у меня несколько Ваших моделей назад возник вопрос, хорошая продуктивность, даже завидно, я медленней делаю.
А вопрос- а когда прогресс в качестве будет?
Надо же как-то развиваться, тем более что все возможности для этого есть.
А то как-то всё на одном уровне, очень среднем.
Да, причина скорее всего в отсутствии внятной цели и понимании своих возможностей. Уход в долгострой, для меня - незаконченная модель. Это же относится к применению афтермаркета и всякого рода исправлениям и деталировкам. Был по-моложе - проходил. Не понравилось. Ну и неаккуратность - это спешка , зрение и кривые руки. Я же понимаю, что четче и ровнее я линию не проведу (резка переплета, восстановление кроя), ровно не отрежу ИТД. Поэтому, складываю фото моделей в "личные", на память, а сами модели, или медленно растворяются в руках гостей, либо дарятся, либа стоят в глухом шкафу.
Цитата:
Цитата:Вы тут с Матвеем интересно поговорили...
А у меня несколько Ваших моделей назад возник вопрос, хорошая продуктивность, даже завидно, я медленней делаю.
А вопрос- собственно а когда прогресс в качестве будет?
Надо же как-то развиваться, тем более что все возможности для этого есть.
А то как-то всё на одном уровне, очень среднем.
Дружище- боюсь что если нет цели,то с возрастом и качества уже не будет. У меня например есть цель,желание но... здоровье и молодая удаль прошли.
Матвей, это был ко мне вопрос, я думаю)
Но ответ мне понравился!) Возьму себе его)
Скорее всего, речь об остеклении штурмана. Фасад модели чисто сделать сложнее, чем покрасить конус.
Цитата:
Этот из 28х самый простой, да он и вышел попозже остальных
Понятное дело. Штурманское хозяйство мне не победить. Может китайцы сподобятся.
Цитата:
Есть конечно машины ,которые не вызывают восхищения... Такие я просто не покупаю, и не трачу время и место.
Места она не займет) А время у меня есть) Был порыв - собрал. Потом отдал. Я вообще не очень ценю собранное. Странно, да? не вписывается в Вашу картину мира) Здесь же ответ и на крайний Ваш вопрос. Не берите так близко к сердцу чужие заморочки. Все не станут относиться к своему хобби в точности как Вы. Смиритесь)
Некоторая ценность ударного и разведчика связана с причастностью к Барнаульскому ВВАУЛ и этому самолету, как части истории училища.
Для меня "П" ценности не представляет. По случаю, так сказать. Пересобирать его точно не буду. А Р и И отложу пока. Собирать их так же, не хочется. Тем более там камуфляжи.
Да, случайно попался на барахолке. Спасибо, что заглянул, Саш!
Симпатично и аккуратно. Фонарик правда немного... Справа. Как будто следы шпаклевания недоработанные. Плохо стыковался неужто? Фуджими же!
Аккуратный и симпатичный. Немного фонарь как бы мутноват, слева. Или показалось. И пыль вроде изнутри.
Я уже видел , но на телефоне. На большом экране он еще интереснее. Цвет хороший и дека очень украсила модель. Поздравляю!)
ОХ! Солидно!) Хорошо ты его перешил и "причесал", поздравления!
Хороший! Но и исходник достойный. Это - Fujimi конечно. Повезло, что урвал в Италовском перепаке.
Аккуратно и очень симпатично. Думал-Трамп. Расшивка хороша (толщина, выделение). Цвет правдивый. Достойная работа. Поздравляю, Володь!)
Цитата:
Хорошо смотрится. Буль!
Буль, естественно!)))
Цитата:
Стойки, когда местами менять соберётесь, то не надо их ставить ровно под 90°. Они немного завалены вперёд по полету. Всего-то несколько градусов (визуально где-то 3), но этого вполне достаточно, чтобы придать нужный стояночный угол, а не как сейчас: "жопкой кверху".
Ну и это......."всепогодности' не хватает: второй (Т образной) антенны радиовысотомера (одна приемник, вторая передатчик) и радиокомпаса (зелёная радиопрозрачная "тарелка" в передней части брюшка
Да, по щиткам сам увидел, когда рядом с другими поставил. Все замечания в тему. Спасибо!
Цитата:
Хорошо получилось.
Цитата:
Отличный МиГ ! Видимо я зря наговаривал на Билек..
Спасибо, друзья.