Александр! Спасибо Вам, что наконец-то Вы решились представить свой "Бисмарк" на "наш" суд и полное обозрение. Вами проделана Гиганская работа, достойная Галереи. Поскольку тоже прошёл те же муки творчества, позволю себе некоторое ворчание:
Понравилось:
- окраска самолётов Арадо в камуфляж
- очень аккуратно выполнен такелаж
- полностью выполнен камуфляж линкора (далеко не все модельеры это сделали)
- интересно выполнена имитация иллюминаторов на надстройках корабля (возможно Вам пришлось прикупить несколько номеров с данными деталями?)
- хорошо проработан корпус линкора.
Что не понравилось:
- окраска якорей носовых и баковых не в цвет.
- имитация брезентовых чехлов на орудиях главного калибра не голубая, должна быть цвета брезент. (хотя на фото представленным у модели издателя - голубая)
- на мостиках имитация брезента на леерах, ну ни как металлическая сетка, если так уж хочется можно из туалетной бумаги или бумажных салфеток.
- закрытие "паучка" не реальное, там брезент, а не рабица.
- такелаж выполнен леской из набора?
- спасательные круги на Германском флоте красно-белые?
- на катерах окраска днища выполнена без "маски", макросъёмка всё видит.
- почему-то на корпусе корабля иллюминаторы выполнены без предложенных "Де Агостини" деталей?
- Ну и нет Главного: описания, как мучился "творец" и как всё-таки одолел супостата?
Тем-не менее поздравляю Автора, в нашей эскадре "Бисмарководов" прибыло!!! :-)))
Да Алексей! Нужно отдать должное Вашей целеустремлённости, по-хорошему упёртости в создании моделей линкоров Российского Императорского флота. Модель удалась, шикарна. Отлична "поэма-песня" создания корабля и модели! Интересна судьба корабля и его орудий, хотя боевой Славы он и не сыскал. Шикарный самодел. Не теряю надежду увидеть от Вас другие прекрасные типы и классы кораблей, хотя бы из нашего недалёкого советского Славного прошлого.( Руки уже и без глаз, (как у баяниста по клавишам) делают корпуса однотипных линкоров... А?! С уважением. :-)))
Здорово Вы его перекроили!Смотрится отлично! У меня в детстве был похожий, только электровозик с пантографом, синенький. Набор PIKO 16мм с электроаозиком и двумя вагончиками-вагонетками с рельсами в круг, стоил немыслимых 10 советских рублей! Блок питания к нему ГДРовский ещё 10 руб!
Юрий! Поздравляю! Как сувенир и подарок к юбилею модель удалась! Не Ваша вина, что у заказчика не нашлось средств на леера и пр. травлёнку с которой корабль бы заиграл. Зная Ваш уровень (по представленным ранее моделям) мне кажется это пол- шага назад. Не понравилось как выполнена ватер- линия (неровные линии от маски, следы краски на стёклах рубки, сказывается спешка с какой сделана модель ) Я понимаю, всё это макро съёмка, обычно это и не бросается в глаза. Но Вы наш "Метр"- "Учитель" и Я тоже учусь на Ваших работах, но здесь "Учитель" не художник, а ремесленник, и Вы должны понимать это. Тем не менее; 2 недели и "Корабль" хорошего но не отличного качества очередной подарок доброму офицеру, снимаю шляпу. С уважением Юрий.
Цитата: На корме непонятное вздутие на месте опознавательного знака.
Дмитрий! Это "вздутие" имитация брезента над люками и складка "сделана намеренно". Изначально там был нанесён опознавательный знак. Посмотрел в инете из чего танкисты делают "брезент" и наиболее применительно к масштабу сделал свой. На баке положил всё ровно. С уважением. Жду Ваш "Бисмарк", полюбуемся!
Цитата: Да, замечательная, а первую очередь, для самого автора, работа.
Хорошо, чувствуется, с душою сделано.
С краской перебор - это да, и надо было не глянцевым, а матовым лаком сверху..
Но модель сразу стала центром если не квартиры, то комнаты, и через много лет гости будут (имхо) ходить "на бисмарка", чего уж там...
Магия больших масштабов. Это надо еще решиться в нашей малогабаритке поселить такую махину.
Респект! Галерея.
п.с. по киту. Года 3 назад тут (или на скале?) предлагали все 149 номеров за 29999 рэ.
п.п.с. по холиварам. как же без них. никак ;)
С уважением, Владимир.
Да Владимир Вы правы. Первоначальной мотивацией к постройке модели как раз и была та изюминка в квартире (комнате), так и есть, друзья приходят в гости и удивляютя. Хотелось бы и "Худ" в 200-м запилить (он 131 см в длину), но жена и квартира этой роскоши уже позволить не могут :-))) Вообще 140 номеров, по цене без красок, клея, шпатлёвки и футляра вышло 30 000 рублей, ещё когда доллар по 30-ке был. Можно было "Жигулёнок" приличный за эти деньги прикупить :-)))
Цитата: Юрий!
Я абсолютно согласен со своим другом Алексеем Лежневым!
Но, как мне помнится ( я тоже изучал историю этого красивого и мощного корабля ),
погиб он не в 40-м, а в 1941 году.
Если я не прав, то пусть меня прилюдно высекут шпицрутенами...
Да Михаил! Вы совершенно правы, в описании маленькая опечатка, погиб 27 мая 1941 года, на 3-й день после победы над "Худом".
Цитата: Ни разу не судомоделист, а авиатор, Арадо имеет странную окраску - какой-то ядовито зеленый...
Но пишу потому, что недавно смотрел по Дискавери фильм о Бисмарке, его героической гибели, вот действительно врагу не сдавался их гордый Бисмарк, пощады никто не желал... (в сравнении с Варягом, где Рудин получил высший орден Японии 3 степени, команда лечилась в госпиталях Красного креста Японии, затопленный командой корабль был поднят японцами, восстановлен и после войны был вернут России)
Согласен, Данный военный подвиг достоин уважения и судьба "Бисмарка" чем-то схожа с нашим "Варягом".
Спасибо Коллеги! За понимание, за чувства! Долго не решался выставить "Бисмарк" на обозрение. Более поздним моделям доставалось крепко! А с этой модели всё и пошло - поехало! Спасибо.
Андрей! Классная Победа! Сам такую же собрал, но быстрее, через год вышел второй тираж, и Я на него подсел. Покупал сразу по 2 номера (первый тираж и второй)! Но на красавец 110-й уже не подпишусь, очень дорого, и занимает много места в квартире. Хотя, поколение постарше, Те в восторге. Удачи в новых стройках!
Да, коллеги! С замечаниями по окраске Я с Вами согласен. В руководстве к модели написано подробно как собрать, но ни слова как грамотно покрасить (т.е отсутствие технологии). Поскольку модель первая, то и красил Я по автомобильному опыту, а оказывается есть разница между аэром, баллончиком, краскопультом и самими красками, у модельных красок мельче зерно, нет глянца и т.д. Сейчас уже с "опытом" Я бы сделал ещё лучше (см. U-47, окрашена Тамией). По леерам на надстройках: они входили в единое целое с травлёной деталью + грунт + краска 2 слоя = чуть толще чем надо бы. Вдоль бортов леера натяжные из прилагаемой к набору лески. Про имитацию стёкол на надстройке: в инструкции не было, а сам не догадался. Вообще, последние номеров 20, достраивал модель сжав зубы, точка возврата была пройдена, оставалась спортивная злость: доделать! Результат перед Вами коллеги.
Модель обалденно получилась! Да ещё из бумаги и самодел! Чувствуется "рука" мастера (Видел и другие Ваши диарамы). Маленькое замечание: Кораблю тесно в созданных для него "рамочках", по-просторнее ему бы, больше моря. Галерея.
Отлично Виктор! Ужас и запустение на корабле передано с чувством, по-настоящему. Щели, порывы парусины и некоторые "неаккуратности" указанные коллегами наоборот, придают этой модели тот шарм, переданный в известном фильме, это же не "12 апостолов" или "Ваза" где всё с иголочки как на параде! Первая работа, самодел, да ещё с "нуля"! Огромное уважение автору и дальнейших успехов! А "смена" растёт, ей тяжело, ей помогать нужно добрым замечанием, добрым советом, а не категоричным отрицанием, так ведь и всю охоту заниматься моделированием отбить можно. Следующая модель, уверен, будет ещё лучше. За галерею!
Цитата: Значит автор прямо меня благодарит. Я не остался равнодушным и посмотрел(хоть и с опозданием) эту модель. Неплохо. Но в таком масштабе проработка могла быть и лучше. Слишком уж изкоробочно. Например.Рубка. Ну можно титевины трапа сточить хотя бы. А так трап похож на лестницу к сеновалу. И очень много чего можно по-человечески сделать. и торпеды ,и лючки и пр, и пр , и пр И ни к чему крики: "А ты хто такой?" Замечания-то по делу.
Константин! Спасибо за отзыв! Конечно, можно всё сделать на Ваш вкус и взгляд! Но автор работы Я, как видел её (модель), так и сделал! Все видели и плюсы и минусы, плюсы перевесили. Тема считаю закрыта. Ещё раз благодарю за внимание.
Я то же, наш, Сотетский и за мир во всём мире, но без издёвок. Берите пример с Антона Хотеева, его рассудительность и конкретность заслуживают уважения. (Причём всегда).
Здорово вышло! Особенно пуск ракеты! Смотрибельно. Огромный зачёт Кирилл!
Александр! Спасибо Вам, что наконец-то Вы решились представить свой "Бисмарк" на "наш" суд и полное обозрение. Вами проделана Гиганская работа, достойная Галереи. Поскольку тоже прошёл те же муки творчества, позволю себе некоторое ворчание:
Понравилось:
- окраска самолётов Арадо в камуфляж
- очень аккуратно выполнен такелаж
- полностью выполнен камуфляж линкора (далеко не все модельеры это сделали)
- интересно выполнена имитация иллюминаторов на надстройках корабля (возможно Вам пришлось прикупить несколько номеров с данными деталями?)
- хорошо проработан корпус линкора.
Что не понравилось:
- окраска якорей носовых и баковых не в цвет.
- имитация брезентовых чехлов на орудиях главного калибра не голубая, должна быть цвета брезент. (хотя на фото представленным у модели издателя - голубая)
- на мостиках имитация брезента на леерах, ну ни как металлическая сетка, если так уж хочется можно из туалетной бумаги или бумажных салфеток.
- закрытие "паучка" не реальное, там брезент, а не рабица.
- такелаж выполнен леской из набора?
- спасательные круги на Германском флоте красно-белые?
- на катерах окраска днища выполнена без "маски", макросъёмка всё видит.
- почему-то на корпусе корабля иллюминаторы выполнены без предложенных "Де Агостини" деталей?
- Ну и нет Главного: описания, как мучился "творец" и как всё-таки одолел супостата?
Тем-не менее поздравляю Автора, в нашей эскадре "Бисмарководов" прибыло!!! :-)))
Да Алексей! Нужно отдать должное Вашей целеустремлённости, по-хорошему упёртости в создании моделей линкоров Российского Императорского флота. Модель удалась, шикарна. Отлична "поэма-песня" создания корабля и модели! Интересна судьба корабля и его орудий, хотя боевой Славы он и не сыскал. Шикарный самодел. Не теряю надежду увидеть от Вас другие прекрасные типы и классы кораблей, хотя бы из нашего недалёкого советского Славного прошлого.( Руки уже и без глаз, (как у баяниста по клавишам) делают корпуса однотипных линкоров... А?! С уважением. :-)))
Здорово Вы его перекроили!Смотрится отлично! У меня в детстве был похожий, только электровозик с пантографом, синенький. Набор PIKO 16мм с электроаозиком и двумя вагончиками-вагонетками с рельсами в круг, стоил немыслимых 10 советских рублей! Блок питания к нему ГДРовский ещё 10 руб!
Интересный обзор! Особенно изнутри, как сам полазил! Спасибо!
Юрий! Поздравляю! Как сувенир и подарок к юбилею модель удалась! Не Ваша вина, что у заказчика не нашлось средств на леера и пр. травлёнку с которой корабль бы заиграл. Зная Ваш уровень (по представленным ранее моделям) мне кажется это пол- шага назад. Не понравилось как выполнена ватер- линия (неровные линии от маски, следы краски на стёклах рубки, сказывается спешка с какой сделана модель ) Я понимаю, всё это макро съёмка, обычно это и не бросается в глаза. Но Вы наш "Метр"- "Учитель" и Я тоже учусь на Ваших работах, но здесь "Учитель" не художник, а ремесленник, и Вы должны понимать это. Тем не менее; 2 недели и "Корабль" хорошего но не отличного качества очередной подарок доброму офицеру, снимаю шляпу. С уважением Юрий.
Цитата:
На корме непонятное вздутие на месте опознавательного знака.
Дмитрий! Это "вздутие" имитация брезента над люками и складка "сделана намеренно". Изначально там был нанесён опознавательный знак. Посмотрел в инете из чего танкисты делают "брезент" и наиболее применительно к масштабу сделал свой. На баке положил всё ровно. С уважением. Жду Ваш "Бисмарк", полюбуемся!
Цитата:
Да, замечательная, а первую очередь, для самого автора, работа.
Хорошо, чувствуется, с душою сделано.
С краской перебор - это да, и надо было не глянцевым, а матовым лаком сверху..
Но модель сразу стала центром если не квартиры, то комнаты, и через много лет гости будут (имхо) ходить "на бисмарка", чего уж там...
Магия больших масштабов. Это надо еще решиться в нашей малогабаритке поселить такую махину.
Респект! Галерея.
п.с. по киту. Года 3 назад тут (или на скале?) предлагали все 149 номеров за 29999 рэ.
п.п.с. по холиварам. как же без них. никак ;)
С уважением, Владимир.
Да Владимир Вы правы. Первоначальной мотивацией к постройке модели как раз и была та изюминка в квартире (комнате), так и есть, друзья приходят в гости и удивляютя. Хотелось бы и "Худ" в 200-м запилить (он 131 см в длину), но жена и квартира этой роскоши уже позволить не могут :-))) Вообще 140 номеров, по цене без красок, клея, шпатлёвки и футляра вышло 30 000 рублей, ещё когда доллар по 30-ке был. Можно было "Жигулёнок" приличный за эти деньги прикупить :-)))
Цитата:
Юрий!
Я абсолютно согласен со своим другом Алексеем Лежневым!
Но, как мне помнится ( я тоже изучал историю этого красивого и мощного корабля ),
погиб он не в 40-м, а в 1941 году.
Если я не прав, то пусть меня прилюдно высекут шпицрутенами...
Да Михаил! Вы совершенно правы, в описании маленькая опечатка, погиб 27 мая 1941 года, на 3-й день после победы над "Худом".
Цитата:
Ни разу не судомоделист, а авиатор, Арадо имеет странную окраску - какой-то ядовито зеленый...
Но пишу потому, что недавно смотрел по Дискавери фильм о Бисмарке, его героической гибели, вот действительно врагу не сдавался их гордый Бисмарк, пощады никто не желал... (в сравнении с Варягом, где Рудин получил высший орден Японии 3 степени, команда лечилась в госпиталях Красного креста Японии, затопленный командой корабль был поднят японцами, восстановлен и после войны был вернут России)
Согласен, Данный военный подвиг достоин уважения и судьба "Бисмарка" чем-то схожа с нашим "Варягом".
Это где же такие рубли большие делают?!Такой рубль точно стоит 66 Баксов! А как хотелось бы!:-))) Оригинальная вещь! А почему не стреляет? :-)))
Спасибо Коллеги! За понимание, за чувства! Долго не решался выставить "Бисмарк" на обозрение. Более поздним моделям доставалось крепко! А с этой модели всё и пошло - поехало! Спасибо.
Андрей! Классная Победа! Сам такую же собрал, но быстрее, через год вышел второй тираж, и Я на него подсел. Покупал сразу по 2 номера (первый тираж и второй)! Но на красавец 110-й уже не подпишусь, очень дорого, и занимает много места в квартире. Хотя, поколение постарше, Те в восторге. Удачи в новых стройках!
Спасибо за добрые слова Дмитрий! Ты это построил, Ты знаешь!!!
Да, коллеги! С замечаниями по окраске Я с Вами согласен. В руководстве к модели написано подробно как собрать, но ни слова как грамотно покрасить (т.е отсутствие технологии). Поскольку модель первая, то и красил Я по автомобильному опыту, а оказывается есть разница между аэром, баллончиком, краскопультом и самими красками, у модельных красок мельче зерно, нет глянца и т.д. Сейчас уже с "опытом" Я бы сделал ещё лучше (см. U-47, окрашена Тамией). По леерам на надстройках: они входили в единое целое с травлёной деталью + грунт + краска 2 слоя = чуть толще чем надо бы. Вдоль бортов леера натяжные из прилагаемой к набору лески. Про имитацию стёкол на надстройке: в инструкции не было, а сам не догадался. Вообще, последние номеров 20, достраивал модель сжав зубы, точка возврата была пройдена, оставалась спортивная злость: доделать! Результат перед Вами коллеги.
Спасибо коллеги!
Модель обалденно получилась! Да ещё из бумаги и самодел! Чувствуется "рука" мастера (Видел и другие Ваши диарамы). Маленькое замечание: Кораблю тесно в созданных для него "рамочках", по-просторнее ему бы, больше моря. Галерея.
Отлично Виктор! Ужас и запустение на корабле передано с чувством, по-настоящему. Щели, порывы парусины и некоторые "неаккуратности" указанные коллегами наоборот, придают этой модели тот шарм, переданный в известном фильме, это же не "12 апостолов" или "Ваза" где всё с иголочки как на параде! Первая работа, самодел, да ещё с "нуля"! Огромное уважение автору и дальнейших успехов! А "смена" растёт, ей тяжело, ей помогать нужно добрым замечанием, добрым советом, а не категоричным отрицанием, так ведь и всю охоту заниматься моделированием отбить можно. Следующая модель, уверен, будет ещё лучше. За галерею!
Цитата:
Значит автор прямо меня благодарит. Я не остался равнодушным и посмотрел(хоть и с опозданием) эту модель. Неплохо. Но в таком масштабе проработка могла быть и лучше. Слишком уж изкоробочно. Например.Рубка. Ну можно титевины трапа сточить хотя бы. А так трап похож на лестницу к сеновалу. И очень много чего можно по-человечески сделать. и торпеды ,и лючки и пр, и пр , и пр И ни к чему крики: "А ты хто такой?" Замечания-то по делу.
Константин! Спасибо за отзыв! Конечно, можно всё сделать на Ваш вкус и взгляд! Но автор работы Я, как видел её (модель), так и сделал! Все видели и плюсы и минусы, плюсы перевесили. Тема считаю закрыта. Ещё раз благодарю за внимание.
Благодарю всех, кто не остался равнодушным!
Я то же, наш, Сотетский и за мир во всём мире, но без издёвок. Берите пример с Антона Хотеева, его рассудительность и конкретность заслуживают уважения. (Причём всегда).