Модель шикарная Сам недавно взял вот ковыряю помаленьку .Есть один серьезный кося но не Ваш а производителя Сопло двигателя на реальном как бы выходит из фюзеляжа образуя заметную ступеньку в месте перехода СОПЛО-ФЮЗЕЛЯЖ А АРТМОДЕЛ сделал его заподлицо
Тонировка нормальная Бывают очень чумазые все от ухода зависит! А модель чудесная! Как настоящий Восемнадцатый! Посылаю фото где виден цвет ПОС на лопастях а так же фото чумазого ИЛа
Очень прекрасно выполненая модель! Браво автору.. Единственный заметный "ляп"-накладки теплонагревательных элементов на лопастях слишком широкие (в реале-55мм)разделим на 144 получаем 0,38 мм. можно сделать 1мм будет как раз.. А в целом конечно модель-супер!Да еще и Гагаринский.. А дальнейшая судьба самолета сложилась несчастливо-при аварийной посадке выкатился за ВПП, основная стойка сломалась... часть крыла с двигателями оторвалась.. Никто не погиб а вот сам ИЛ-18 списали и порезали.Подробности-на сайте РП. в РЕЕСТРЕ Ил-18
Оба красавцы! Вспомнилось славное советское детство. Одно вернее два замечания. Борт СССР-68001 никогда не имел надписи АЭРОФЛОТ-машина опытная и была в единственном экземпляре, окраска и регистрация не менялась до списания. . А серийный ТУ-144-это абсолютно другой самолет ничего общего с 68001 не имеюший-кроме аэродинамической схемы и названия. Но серийные имели регистрацию начинающуюся цифрами 77.. А так модели прекрасные конечно! Молодец!!
Недостатки модели. Ракеты Р-13 НИКОГДА на эти АПУ не вешались-для них предусмотрены АПУ-13. Толстая входная кромка ВЗ-можно было сточить.Гребни в каналах Вы не сделали а это бросается в глаза. Цвет сопла неверный-он имел цвет титана и никогда таким темным не был.на створках сопла имелись небольшие следы копоти но немного.. Цвет внутренних створок сопла-зеленый со следами выгорания эмали белесоватого цвета.. Расшивка смотрится грубовато...
Комментарий к конкретно этой модели-ПРЕКРАСНО!! На все 100! А вот набор сильно огорчил.. а ведь я служил на МиГ-23 и очень ждал СПАРОЧКУ... Дождался.. Первой впечатление-СУПЕР! Но потом при детальном рассмотрении... МРАКИ! Во первых напрочь отсутствуют фары, под воздухозаборниками.. а ведь даже на примитивной модели АИРФИКС они есть.. Второе-отсутствие гребней в каналах ВЗ-их по 2 с каждой стороны,практически вровень с входной кромкой. Третье-фонарь уродливый с каким то уступом по посадочной кромке. Хвоствая часть - если собрать-то сопло никак не войдет по диамету. Интерцепторы выделены неправильно Ну и клепка.. вещь красивая... но ее насовали везде где надо а больше-где не надо в частности на цельносварных панелях где ее отродясь не было. Косяки и на стабилизаторах и на многих других узлах много.
Одно замечание Миша-у ИЛ-18 никогда не было угла поперечного "v" у стабилизатора!!У вас же он похож на стабилизатор АН-24 На ил 18 стабилизатор стоит абсолютно ровно..
Добрый вечер !Очень приятное впечатление!Тем более ИЛ-18 моя любимая машина Не знаю чего все цепляются к его носу-нормальный нос косяки есть но не настолько чтобы говорить что вообще не его И уж тем более никак он не похож на нос ИЛ-62,как написал Антон Архипов-аж никак!!Так что-молодец, Михаил и дальнейших успехов вам!!
Понятно Антон! Весьма приятно что вы нормально восприняли замечания Ведь я их делаю не для того чтобы прицепиться к чему то а чтобы вам помочь.. А насчет ракет-я почему то тоже так подумал-что прицепили их как бутафорию... Насчет панели клина..их можно аккуратно отделить, зачистить канал от следов клея и переместить на 11,6 мм верхнюю часть.. тогда все встанет на место... потом аккуратно подкрасить.. А почему такой странный номер-005 ? Еще я видел вроде есть 003
Привет Мои поздравления!!Сам собираю этого монстра! Ведро шпаклеквки + ведро валидола!! Полюс мне в комплекте попались лопасти и втулки одного направления вращения А должны быть разные в итоге-дополнительная головная боль .. А Ваша модель впечатляет!1 Молодец!! Подвиг уже одно то что Вы его сложили до кучи!!
Молодец уже за то что так нетрадиционно сделал и вообще что взялся за это дело!! А что немного грубовато-так известно же первый блин...... Мое мнение-МОЛОДЦА!!Так держать!А опыт-он приходит от работы!!
Да смотрится он вполне нормально внешне ,если не вкалыдывать в чертежи-вполне нормальный МиГ-23М Особенно если учесть КОГДА сделана пресс-форма на модель... Отличная работа!!
А вот интересно-в реале-КАКОЕ кресло стояло на ЯК-36?? На Монинском есть оно в кабине?? Модель сделана отлично !! Сто очков!! На своем вставку с первыми ступенями я выкинул и сделал ыоздузозаборник полностью новый, как положено На это ушел месяц.. Все остальное нормально...
Михалыч уже за одно то что Вы справились с этим уродцем от ВЭС-можно орден вешать! Я свой начал и забросил-пластик ужаснейший! Не клеится дихлорэтаном паять пришлось клепку всю почти стер и забросил Купил АМОДЕЛ и из него делаю сейчас шедевр..Там хоть пластик нормальный. Ваш СУ-15-выше всяких похвал. Тысяча очков!
Антон здравствуйте! Я тоже механик ТЭЧ полка и 7 лет обслуживал МиГ-29.. Так вот меня удивляет грубейший косяк на модели , как на мой взгляд для механика непростительный.. Шомпольно-петлевая навеска панели клина воздухозаборника находится НИКАК не рядом с передней верней кромкой ВЗ а отстоит от нее на 560 мм.. И еще грубый косяк-ракеты Р-27 на спарке НИКОГДА НЕ ПРИМЕНЯЮТСЯ!! И соответственно не могут под нее подвешиваться-на спарке как Вы должно быть знаете нет РЛС, а значит и применение Р-27 невозможно.. Насчет окраски... не знаю КАК именно красится этот борт ..но АПУ для ракет всегда были серого цвета кроме АПУ-470 -они белые но эти апу как раз для ракет Р-27 и на спарке не приеняются.. А в целом конечно красивая и чистая работа!
Юрий ЗАЧЕТ!!! Я собираю ИЛ-18 тоже самое практически...мороки-проще самому из днрева вырезать !! Потертость кстати выщла отлично...очень смахивает на настоящий..ИЛ-18-моя любимая машина и я ихфото качаю все подряд!!
Модель шикарная Сам недавно взял вот ковыряю помаленьку .Есть один серьезный кося но не Ваш а производителя Сопло двигателя на реальном как бы выходит из фюзеляжа образуя заметную ступеньку в месте перехода СОПЛО-ФЮЗЕЛЯЖ А АРТМОДЕЛ сделал его заподлицо
Тонировка нормальная Бывают очень чумазые все от ухода зависит! А модель чудесная! Как настоящий Восемнадцатый! Посылаю фото где виден цвет ПОС на лопастях а так же фото чумазого ИЛа
Очень прекрасно выполненая модель! Браво автору.. Единственный заметный "ляп"-накладки теплонагревательных элементов на лопастях слишком широкие (в реале-55мм)разделим на 144 получаем 0,38 мм. можно сделать 1мм будет как раз.. А в целом конечно модель-супер!Да еще и Гагаринский.. А дальнейшая судьба самолета сложилась несчастливо-при аварийной посадке выкатился за ВПП, основная стойка сломалась... часть крыла с двигателями оторвалась.. Никто не погиб а вот сам ИЛ-18 списали и порезали.Подробности-на сайте РП. в РЕЕСТРЕ Ил-18
Оба красавцы! Вспомнилось славное советское детство. Одно вернее два замечания. Борт СССР-68001 никогда не имел надписи АЭРОФЛОТ-машина опытная и была в единственном экземпляре, окраска и регистрация не менялась до списания. . А серийный ТУ-144-это абсолютно другой самолет ничего общего с 68001 не имеюший-кроме аэродинамической схемы и названия. Но серийные имели регистрацию начинающуюся цифрами 77.. А так модели прекрасные конечно! Молодец!!
Недостатки модели. Ракеты Р-13 НИКОГДА на эти АПУ не вешались-для них предусмотрены АПУ-13. Толстая входная кромка ВЗ-можно было сточить.Гребни в каналах Вы не сделали а это бросается в глаза. Цвет сопла неверный-он имел цвет титана и никогда таким темным не был.на створках сопла имелись небольшие следы копоти но немного.. Цвет внутренних створок сопла-зеленый со следами выгорания эмали белесоватого цвета.. Расшивка смотрится грубовато...
Комментарий к конкретно этой модели-ПРЕКРАСНО!! На все 100! А вот набор сильно огорчил.. а ведь я служил на МиГ-23 и очень ждал СПАРОЧКУ... Дождался.. Первой впечатление-СУПЕР! Но потом при детальном рассмотрении... МРАКИ! Во первых напрочь отсутствуют фары, под воздухозаборниками.. а ведь даже на примитивной модели АИРФИКС они есть.. Второе-отсутствие гребней в каналах ВЗ-их по 2 с каждой стороны,практически вровень с входной кромкой. Третье-фонарь уродливый с каким то уступом по посадочной кромке. Хвоствая часть - если собрать-то сопло никак не войдет по диамету. Интерцепторы выделены неправильно Ну и клепка.. вещь красивая... но ее насовали везде где надо а больше-где не надо в частности на цельносварных панелях где ее отродясь не было. Косяки и на стабилизаторах и на многих других узлах много.
Одно замечание Миша-у ИЛ-18 никогда не было угла поперечного "v" у стабилизатора!!У вас же он похож на стабилизатор АН-24 На ил 18 стабилизатор стоит абсолютно ровно..
Добрый вечер !Очень приятное впечатление!Тем более ИЛ-18 моя любимая машина Не знаю чего все цепляются к его носу-нормальный нос косяки есть но не настолько чтобы говорить что вообще не его И уж тем более никак он не похож на нос ИЛ-62,как написал Антон Архипов-аж никак!!Так что-молодец, Михаил и дальнейших успехов вам!!
Понятно Антон! Весьма приятно что вы нормально восприняли замечания Ведь я их делаю не для того чтобы прицепиться к чему то а чтобы вам помочь.. А насчет ракет-я почему то тоже так подумал-что прицепили их как бутафорию... Насчет панели клина..их можно аккуратно отделить, зачистить канал от следов клея и переместить на 11,6 мм верхнюю часть.. тогда все встанет на место... потом аккуратно подкрасить.. А почему такой странный номер-005 ? Еще я видел вроде есть 003
Привет Мои поздравления!!Сам собираю этого монстра! Ведро шпаклеквки + ведро валидола!! Полюс мне в комплекте попались лопасти и втулки одного направления вращения А должны быть разные в итоге-дополнительная головная боль .. А Ваша модель впечатляет!1 Молодец!! Подвиг уже одно то что Вы его сложили до кучи!!
Молодец уже за то что так нетрадиционно сделал и вообще что взялся за это дело!! А что немного грубовато-так известно же первый блин...... Мое мнение-МОЛОДЦА!!Так держать!А опыт-он приходит от работы!!
Единственный заметный косяк на модели-стабилизаторы ракет Р-24-их законцовки не острые и срезаны, точно как крылья на МиГ-21.
Да смотрится он вполне нормально внешне ,если не вкалыдывать в чертежи-вполне нормальный МиГ-23М Особенно если учесть КОГДА сделана пресс-форма на модель... Отличная работа!!
А вот интересно-в реале-КАКОЕ кресло стояло на ЯК-36?? На Монинском есть оно в кабине?? Модель сделана отлично !! Сто очков!! На своем вставку с первыми ступенями я выкинул и сделал ыоздузозаборник полностью новый, как положено На это ушел месяц.. Все остальное нормально...
Михалыч уже за одно то что Вы справились с этим уродцем от ВЭС-можно орден вешать! Я свой начал и забросил-пластик ужаснейший! Не клеится дихлорэтаном паять пришлось клепку всю почти стер и забросил Купил АМОДЕЛ и из него делаю сейчас шедевр..Там хоть пластик нормальный. Ваш СУ-15-выше всяких похвал. Тысяча очков!
Антон здравствуйте! Я тоже механик ТЭЧ полка и 7 лет обслуживал МиГ-29.. Так вот меня удивляет грубейший косяк на модели , как на мой взгляд для механика непростительный.. Шомпольно-петлевая навеска панели клина воздухозаборника находится НИКАК не рядом с передней верней кромкой ВЗ а отстоит от нее на 560 мм.. И еще грубый косяк-ракеты Р-27 на спарке НИКОГДА НЕ ПРИМЕНЯЮТСЯ!! И соответственно не могут под нее подвешиваться-на спарке как Вы должно быть знаете нет РЛС, а значит и применение Р-27 невозможно.. Насчет окраски... не знаю КАК именно красится этот борт ..но АПУ для ракет всегда были серого цвета кроме АПУ-470 -они белые но эти апу как раз для ракет Р-27 и на спарке не приеняются.. А в целом конечно красивая и чистая работа!
А за модель тебе СТО ОЧКОВ!
Юрий ЗАЧЕТ!!! Я собираю ИЛ-18 тоже самое практически...мороки-проще самому из днрева вырезать !! Потертость кстати выщла отлично...очень смахивает на настоящий..ИЛ-18-моя любимая машина и я ихфото качаю все подряд!!