Да просто для детализации. Идея показалась интересной. Но в конце концов она портит контуры кабины.  

Я проектировал ))

Приехало травление от Микродизайна, за что им огромное спасибо!  Ну теперь работа пойдет.

На сарне порядочный бардак в этой теме, там даже нет описания модификации 7Q  лучше смотреть Manual Readout 3025 и там если мне пямять не изменяет начиная с самой первой модели LGB-0C у longbow  есть особенность тесный кокпит (Cramped Cockpit), что по характеристикам тоже что и маленький кокпит, только вес его и размер такие же как у стандартного, до установки как вы сказали маленького кокпита. Что касается вооружения, то у меня кастомная модификация LGB-7Q кастомность в первую очередь в перенесении основной части брони вперед, перестановки средних лазеров, которые в стоке нацелены назад , вперед. Замене 2-х установок LRM-5 и трех тонн боекомплекта к ним на SRM-6 с тонной боекомплекта. И установкой промышленного охладителя. Есть у него несколько отрицательных особенностей: устаревшая конструкция, дизайн не по правилам, плохая герметизация копруса. В общем, мех нестандартный и участие подобных машин оговаривается отдельно. PS Macross потому что мех родом оттуда.  

Добрался до меха. Покрасил торс. Сделал кокпит с помощью 3д принтера и деколей от Quinta, и промышленный охладитель на спине. Теперь рисую травление.






PS Вот тут видно, что тесненький кокпит занимает весь торс огромного штурмового меха. Как же такой кокпит помещается в голове легкого меха ?

Вырастил на принтере Photon Mono X  вот такие детальки. И перелил их из смолы. Дальше начну внедрять в набор.
 

Очень и очень круто! Мне навится от дизайна до результата! Номера и эмблема нелогично расположены. Думаю, надо было просто их не делать. А там каждый нарисует там где хочется.