А я вообще боюсь ими пользоваться. Как то пробовал, думал мои оценки помогут, а происходило все наоборот почему то...

Обновим немножко тему.
После склеивания болванки последовал долгий и утомительный процесс шпатлевания и шлифования.
Когда болванка стала похожа на корпус, открылось масса всяческих косячков, больших и не очень.
1. Самое наверно противное это то что травленая палуба оказалась уже самой болванки.
2. Обнаружилось два провала в корпусе на которые ушло не мало шпатлевки.
3. Травленая решетка оказалась несколько не по размеру того места где ей предписано быть.
Остальное так по мелочи...
И если решение 2 и 3 пункта как то можно было предугадать то с 1 пришлось фантазировать и
хоть я в начале обещал не устраивать перепилов, пришлось несколько отступить от намеченного пути... Совсем чуть-чуть...



Для подгонки палубы пришлось сделать пропил по оси и стянуть корпус.
Далее смолой пролил трещину и зашлифовал.

Пришлось переделать перо руля вытачив его из пластика.
Небольшой доделки потребовали шахты люков, что бы хоть как то облагородить давольно таки большой проем пришлось сделать
новые стенки из пластика и вклеить .

Продолжим, как и с носовой частью, корма не хотела нормально вставать на свое место... Посколько все размеры отталкиваются от общей известной длинны то я не стал вгонять все это в мм, прикинул травленую палубу и оказалось что мне не хватает 7мм кормы!
При подготовки корпуса и кормовой болванки 7мм я никак спилить не мог, максимуи по 1 на сторону... Хороший такой сюрприз.
Решил что фиг с ним обрежу травленку, не тут то было, все скуловые линии, ширина и высота не состыковываются, корма явно меньше!!! Пришлось оставшиеся литники от смолы использовать в качестве донорского материала для нарашивания корпуса.
Вот что получилось...

Ну это не Холланда лодка точно, немецкая скорее так и есть. Но все равно спасибо, Владимир, утащил в копилку!

Принтер весчь,а не умрет ли тогда с появлением принтера моделизм...

Я думал что при такой стоимости модели все будет сходится на щелчок... Наивный...
В общем получается как в том анектоте:" а напильником доработать?". И доработать там прилично нужно...
Пока вклеил переборки чтоб шпигаты не светили и склеил половинки корпуса, хотя слово склеил не совсем подходит... Натянул половинки друг на друга.

Солидно так...