Друзья, спасибо большое всем кто принимает участие!!! Наверное проблема заключается в моей голове, не люблю чистые самолеты. А вот "учуханные", может конечно и не до такой степени, мне очень прям нравятся.

Ладно, чего уж там. Попытка, она как говорится не пытка. Буду пробовать. Я так понимаю что главное все слои разделять лаком. Итак, сначала делаю прешейдинг, потом база светло-серым, при чем по всей модели, потом лак. Вот цвет радиопрозрачных деталей слегка не понятен.

Саша, ну смыть-то никогда не поздно.

И еще, нет ли у кого чисто случайно фото этого борта сверху?

Спасибо Дима. Значит её надо аккуратно подшпаклевать. А кабину красить светло голубым?

Так выглядит клепка после легкой обработки 1500 шкуркой и мытья с Фэйри.

Да, такого набора с такой стыкуемостью я давно в руках не держал. Это капец!
Итак, приклеил сопла на мотогандолы, сымитировал глазок не знаю как называется, назовем фотоаппаратуры. Сперва выложил дно шпаклевкой, потом покрасил черным, потом из кусочка скотча сделал "напыление". Клей высохнет, замаскирую. Ну и потихонечку продолжаю наносить клепку.

Игорь, давлю не сильно. Клеп наношу не ретвитером, а в ручную шилом. Я думаю все после шкурения и грунта подровняется.

Та же ерунда

А я почему-то думал что щитки открываются по принципу рычага.

Вот как получилось отрезать. Потом конечно уменьшу толщину створок.

На мой взгляд ничего особо сложного здесь нет.

Я про это.