При просмотре моделей у меня только по одной фото модели. Нажимаю стрелки посмотреть следующее - пусто. Отсмотрел 20 моделей - кругом такая фигня. Браузер Опера11.
[ Закрыто]
Ошибки и предложения по улучшению новой версии сайта
|
|
|
|
|
|
БТР-80 РХМ4-02, 1:35, "Звезда", конверсия из БТР-80
|
Потрясающе.
Только "родные звездовские" колеса немного портят. |
|
|
|
|
MIG мокрая земля и потеки масла., как пользоваться?
|
Большое спасибо.
|
|
|
|
|
MIG мокрая земля и потеки масла., как пользоваться?
Изменено: - 07.12.2010 03:04:31
|
|||
|
|
|
MIG мокрая земля и потеки масла., как пользоваться?
|
|||
|
|
|
MIG мокрая земля и потеки масла., как пользоваться?
|
|||
|
|
|
MIG мокрая земля и потеки масла., как пользоваться?
|
|||
|
|
|
MIG мокрая земля и потеки масла., как пользоваться?
|
Я англицким не владею.
Благодарю за очень подробные ответы. Чтоб вам так отвечали. Одаренным...
Изменено: - 07.12.2010 02:25:06
|
|
|
|
|
MIG мокрая земля и потеки масла., как пользоваться?
|
Парни подскажите, как правильно применять вот эти штуки:
|
|
|
|
|
краска под хром
|
Круто. Осталось только найти.
|
|
|
|
|
краска под хром
|
Есть вот такая штука но категорически не устраивает покраска. Вместо блестящего металического цвета какой-то серый. Есть желание покрасить самому, сделать смывку, потеки масла там на гидроприводах, загрязнения... Как выглядит эндоскелет терминатора думаю никому объяснять не надо, посему вопрос: какая краска какого производителя может максимально сымитировать хромированное покрытие?
Изменено: - 26.11.2010 23:04:22
|
|
|
|
|
Лак Tamiya
|
Кстати, по теме о лаках: вот здесь описан дефект, который у меня тоже бывает с Тамиевским лаком.
Со звездинским глянцем ничего подобного не было. В чем причина? Я предполагаю, что возможно от густоты лака, надо его посильнее разбавлять? И еще: по тамиевскому лаку можно делать смывку акрилом или же не стоит? |
|
|
|
|
Лак Tamiya
|
Подскажите пожалуйста, лак Х-22 является акриловым или эмалевым? А то здесь написанно что эмаль, а на самом лаке - акрил. Чем его разбавлять?
И еще: лак Х-21 () это матовый лак или же добавка в краску? Вообще, какой хороший матовый лак посоветуете, чтобы он не менял цвета модели? А то недавно по глупости задул модель звездовским матовым лаком, так она после высыхания побелела, как будто снегом занесло. |
|
|
|
|
Поиск армейского грузовика времён Афгана-Чечни, помогите
|
|||
|
|
|
Пастэль
|
|||
|
|
|
Как красить хаммер?
|
|||
|
|
|
Как красить хаммер?
|
|||
|
|
|
Как красить хаммер?
|
Плюс тяговитый на низах дизель, автоматическая коробка (нет разрыва тяги при переключениях в той же грязи), двухступенчатая раздатка, система регулеровки давления в колесах (не у всех). Отсутствие передних и задних свесов, самоблокирующиеся дифференциалы... Да всего и не перечислить.
|
|
|
|
|
Как красить хаммер?
|
У рукастых и знающих людей точить всегда есть что.
У Хамви кстати тоже рамная конструкция. И ненадежностью подвески он не страдает. Ты хоть раз вживую видел его подвеску? Шишига отдыхает. |
|
|
|
|
Как красить хаммер?
|
Это правда.
Давным давно, лет наверное десять назад читал в журнале "4*4" тест армейского Хамви 998. Так вот, они как не старались, так и не смогли посадить его. Их это тоже очень удивило и расстроило, но факт остается фактом. |
|
|
|
|
Как красить хаммер?
|
Камрад, чтобы говорить, надо представлять о чем говоришь. Серийный многофункциональный автомобиль ты сравниваешь со специально заточенной под чемпионаты по офф-роуду техникой. Преимущества Хаммера перед другими - независимая подвеска и абсолютно ровное днище без выступающих элементов. Он превосходно идет по глубочайшему снегу, песку и довольно далеко можно заехать в сырую пашню. До того места где Хаммер сядет на рычаги, остальные просто не доедут. То есть, он НАМНОГО дальше уедет, по сравнению с остальными представителями серийных внедорожников (за исключением СПЕЦИАЛЬНО заточенных оффроудерских). Но если его заточить для соревнований по офф-роуду, то конкурентов вообще трудно будет найти.
Тебя кстати, не удивляет, что какой нибудь дятел с кучей бабла на Ламборгини никогда не угонится за Шумахером на формульном болиде? |
|
|
|
|
Как красить хаммер?
Ездил я на Hummer H1 по грязи, ну разве что только Урал круче... В военных Хамви внутри действительно неудобно. В гражданском Хаммер Н1 чуть получше, так как сиденья другие, удобные, и руль тоже. |
|||
|
|
|
/0/ мои личные осюшенияТ-64. Сказка и быль.
|
|||
|
|
|
Т-64. Сказка и быль.
Доводили 14 лет и НЕ ДОВЕЛИ! И поэтому сделали ДРУГОЙ танк. Это хорошая машина??? |
|||
|
|
|
Т-64. Сказка и быль.
Да, извиняюсь, спутал Т-84 и Булат. Сорри. |
|||
|
|
|
Т-64. Сказка и быль.
Не совсем понял, на чьи сомнения это ответ? Мои сомнения эта статья только подтвердила. Автор пишет что танк доводили до ума 14 лет и так и не довели. Это хороший танк??? |
|||
|
|
|
Т-64. Сказка и быль.
|
При чем тут плохо и хорошо? Вам приводят реальные факты, а вы как страус - голову в песок. Ну что поделать, если у нас все сейчас плохо. А ТАМ - хорошо. Там могут позволить себе вложить кучу денег в коренную модернизацию того же "Абрамса" или "Леопарда", а у нас до сих пор пользуются наработками 80-х годов. Надо не закрывать глаза и с ура-патриотским видом гордо шагать в никуда, крича "Я вам не верю! Вы все врете!" Надо трезво смотреть на веши: раньше нашим танкам небыло равных. Но сейчас мы в глубокой ж..пе. И то что на важнейшем тендере у нашего танка накрывается медным тазов гидрооб'емная предача, что автоматически означает невозможномть каких либо дальнейших испытаний, только подтверждает это.
У ИХ танков почему-то все работало. И в ночное время они с первого выстрела смогли поразить цели на 2 км. А наш даже не смог их обнаружить. Хотите жить в иллюзии - живите. Но вам вроде уже не 15 лет. Пора взрослеть. |
|
|
|
|
Т-64. Сказка и быль.
Облажался он потому, что: очень слабые возможности по поиску и поражению целей в ночное время (фактически в 2 раза ниже чем у "Леопард2А5, "Леклерк" и "Абрамс") за время пробега по асфальту потерялись все асфальтоходные башмаки медленная и нечеткая (с рывками) работа стабилизатора вооружения рывки танка при поворотах в движении, помешавших ему пройти "слаломную" дорожку на второй день вышел из строя стабилизатор вооружения перегрелась и вышла из строя гидрооб'емная передача, после чего дальнейшие испытания были прекращенны. |
|||
|
|
|
Т-64. Сказка и быль.
|
Вообщето у вас адрес стоит Молдавия и Италия.
|
|
|
|
|
Т-64. Сказка и быль.
|
|||
|
|
|
