Решил закончить подставки - электрику постоянно проверяю, а болтающиеся внутренности надоели. Покрасил их в черный цвет + в такой же цвет торпеду-подставку. Будет просто силуэт торпеды, минимально внимание от самой лодки отвлекать. Покрыл глянцевым лаком, оставил сохнуть. Когда высохнет - прилеплю декаль с самым большим бегемотовским флагом.  На массивной подставке он просто теряется. Провода белые не в тему оказались, ну да ладно, никогда не поздно и их покрасить.

В первый и, видимо, в последний раз использовал тамиевскую грунтовку из баллончика.  Невозможно регулировать напор и объем струи, образовались потеки. Пришлось их сошлифовывать и заново покрывать.  Весь баллон на две подставки и ушел. Такая грунтовка подходит только для больших моделей, с крупной расшивкой. Модели в 1/350 видимо как красил без грунта, так и буду красить. Или из аэрографа наносить, посмотрю еще.

Неожиданный эффект проявился - пластик насквозь просвечивает. Какая-то адская подлодка получилась.

Цвет вообще-то от контроллера зависит. У меня простой - 16 вариантов, плюс какие-то эффекты. В принципе нафиг не надо, меня интересовала возможность 2 цвета сделать - желтый и красный.  Зато нашел кнопку регулировки яркости - выкрутил в минимум, довольно естественный цвет получился.

Фото:  (цветопередача не та, диоды маской заклеены частично краской залиты уже)

Сделал палубу - и понял, что придется ее приклеить и сделать всю электрику. И только потом закрывать боковиной. Почему так - у меня постоянно отваливались контакты на лентах. То ли руки кривые, то ли припой китайский - но держится все там  крайне хлипко. И номер с тем, чтобы палубу поставить в конце сборки - не пройдет.

Итого - примериваем палубу. И приклеиваем. Чтобы стояла ровно - вторую половинку корпуса на скотче приставляем, не приклеивая. Соединяем электрику в конце. Любуемся результатом. Щелкам цветами.... Опаньки, красный не работает. Провод оторвался. Придется разобрать и перепаять.

С самодельными переборками не угадал - огромные щели образовались. Пришлось шпатлевкой поработать.

Для проводки подсветки в рубку пришлось рубку изнутри доработать - стенки уменьшить. Бормашинка просто спасает - с надфилями я не знаю сколько бы провозился. Ввод ленты в рубку - снизу палубы:  

Когда все просохло, ставим секцию в центр и еще раз проверяем. Все работает - добавляем кормовую часть, не забывая пропустить ленту сквозь переборки ( я забыл, опять переделывать пришлось) и собираем нижнюю часть электрики.

Фото:

Собрал, посмотрел что получается - очень узкий подпол под центральным отсеком (там где типа аккумуляторы должны быть). В собранном виде его не прокрасить - не подлезть. Все-таки придется сначала красить, потом  собирать.

Вырезал доп. переборки и начал красить . Торцы - в красный. Подпол - в зеленый. Верх замаскировал, чтобы потом меньше перекрашивать было. Низ переборок тоже в зеленый. Зеленый хорошо ложиться, 2х слоев вполне хватает:

Ага, читал про это. Но внешний контейнер - это уже вне самого отсека, где-то над ним получается.

С ватерлинией так надо сделать - если непонятно, где она проходила, то из логики ее нанесения одна должна по уровню воды идти. Так и сделать. Верх у U-47 был монотонный, без камуфляжа - так и покрасить.
----------------------------------------------

Долго думал, заморочиться с нанесением расшивки на бока корпуса или нет. Ранее прикупил несколько моделей японских подлодок  от AVF Club (1:350), повертел в руках - вот там расшивка идеально сделана. Шикарное качество, дойдут руки и до них когда-нибудь.  А на этой семерке расшивку делать все-таки скорее всего  не буду, и вот почему:
- частично ее наносить смысла нет, а полностью корпус лодки со всеми листами обшивки я нормально воспроизвести не смогу
- на музейных лодках стыков листов почти не видно, корпус в целом гладкий, что вполне логично для лодки. Стыки листов проступают, когда лодка ржавеет и ее для обслуживания вытаскивают. А модель я особо пачкать не буду.
- фишка этой модели - внутренности лодки, обратную сторону и не увидит никто. А кто увидит - пристально разглядывать не будет. Так что овчинка выделки не стоит


По модели. Выпилил шпигаты в носовой части. С обратной стороны бормашинкой снял часть пластика, чтобы корпус не такой толстый казался. Остальные шпигаты останутся "глухими". Понять и простить.

Работаю над носовым отсеком. Сделал "ребра" шпангоутов и дополнительную переборку. В качестве лекала использовал готовые переборки и ребра по мере изготовления. Периодически примериваю - получается не совсем точно, косяки приходится шпаклевать. По ходу прикидываю, что где еще расположено будет.  Торпеды из первого отсека вниз уехали - место освободилось. Прямо-таки просится сделать сцену обслуживания торпед, когда они их из ТА вытаскивали и проверяли. Тем более что рельсы есть.  И в кормовом отсеке - аналогично. "Подпол" переднего отсека уже довольно насыщенным получился - ребра и 4 торпеды там вполне достаточно, доп.детали не нужны. Тем более, что еще светодиод подсветки там будет.

В очередной раз пересмотрел порядок сборки. Хотел сначала все красить, потом монтировать. Так не получается.  Все-таки придется сначала собрать неокрашенный "скелет" из "ребер", переборок и горизонтальных полов. Сделать освещение. Проверить, что оно работает. И только потом все красить, маскируя слой за слоем. Бумаги много уйдет. Потом уже мелочевку приклеивать, предварительно окрасив.

Средний (длинный) отсек модели придется капитально перепилить. Нарезать из него переборками отсеки, как они по описанию идут. "Подпол" с аккумуляторами - разорвать, там ниша была для перископов.

Огромная ЗАГАДКА - как выглядела эта яма под перископом. Из схемы я мало что понял, вживую я их не видел никогда. И фоток нет подходящих.
Пока думаю.


Фото процесса и примерки:

Вопрос знатокам окраски - а как проходила черная ватерлиния на семерках по ее булям?  Она вся шла без разрыва по боку лодки по линии воды или були отдельно в серый цвет красились?

Для левого борта неактуально, а вот для правого очень даже.

Занялся ТА. Срезал крышки люков с переборок, все отшлифовал.  Отпилил трубки по месту - 3 см вполне достаточно, 2.5 см торчит в отсеке. Для блока 4х труб сделал фиксатор, который их параллельно друг другу удерживать будет.  Фото процесса:

Нашел фото модели лодки в разрезе в 1:350 масштабе. Думал, таких не существуют в природе.  Торпедный отсек намного более достоверно выглядит:








И там же - фото советской лидкти типа С - В РАЗРЕЗЕ.  Что это за модели - не знаю.

Немного фоток процесса:
- трубка для торпед
- первый пробный шпангоут по лекалу готовой переборки
- проводка от трюма в корму

Виталий аkа Daknyaz, Фидель

Спасибо!

Уже что-то проясняется. Но все фотки - со стороны крышек ТА.  ИНтересно, а фото ТА сбоку есть где-нибудь?
Надо покопаться.

Пока вижу так: на голую трубку имитирующую ТА надо будет 2-3-4  круговые секции сделать, имитирующие ребра. Вдоль пустить 2-3 тонких  прутка разных диааметров, примерно как видно на фотке. Концы прутков фиксировать в пластиках, которые из остатков травления сделаны.  Добавить 2-3 маленьких кубика где-нибудь на корпусе. И сделать которкий толсенький цилиндр, имитрующий баллон со сжатым создухом.

Чтобы 4 торчащих трубки не гуляли, к ним еще одну поперечную пластину сделать, которая их все параллельно зафиксирует.

Понял, что меня раздражают "голые" пустые переборки. И такие же голые стены первого отсека с торпедами. Так не бывает, надо подумать, что с ними можно сделать.  На одной из фоток готовых моделей U-47 подсмотрел детализацию "столиков" в центральном отсеке.  Поскольку о копийности речи  уже не идет (после россыпи торпед в переднем отсеке), хотелось бы хотя бы немного "оживить" внутренности, добавив деталей.

Что можно сделать (идеи):

-  (!!!) скоб-трапы на рубке  -какие они были? Нужна фотка!!!!  (см. образец: https://thumbs.worthpoint.com/zoom/images2/1/0710/05/robbe-47-german-boat-submarine-kit-40_1_fc029a4...)

- трубопроводы,изобразить, пустив провода по стенкам

- носовой ТА открытый сделать

- (!) дополнительные шпангоуты посередине отсеков (см. примерное распределение шпангоутов на схеме: https://deanoinamerica.files.wordpress.com/2014/03/u505-illus-hirez-msi.jpg)

- продольные стрингеры (в авиации такое есть, не знаю, были ли они на подлодках) - надо почитать матчасть - силовой набор прочного корпуса подводной лодки. Посмотрел - не нашел.  Стринегеров не будет, будут трубы горизонтальные.

- добавить тонкие вертикальные толкатели на двигатели

- поперечные рукоятки перископа - если в наборе нет (проверить)

- мелкие прямоугольные шкафчики на переборках и стенках. В шкафчиках - круглые лунки разного диаметра для имитации

- цилиндрические детали - подойдут литники разной толщины. Посмотреть, что в лодке было похожее.

- мелкие лунки на "столиках" и стояках  в центральном отсеке, придать фактуру

- нагнуть из проволоки круглых рукояток. Изобразить блок управления клапанами, где много-много рукояток вместе сгруппировано. Где он на лодке был? (http://fishki.net/picsw/082013/29/post/lodk/021.jpg и https://i.pinimg.com/736x/19/67/06/1967060c9aedda06d5edcde652f92a32--wwii-boats.jpg)

- рукоятки рядом с лесенкой наверх (видимо в рубку) http://m1.i.pbase.com/g9/35/806635/2/160912221.Gl5kryMz.jpg

- Два больших серых руля глубины (https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQb1h778XfrD6Rb7MHJqhHOC_4yO-3YDstdlyNEXVkEcCVF...)

- синие горизонтальные баллоны за этими рулями (https://billbunn.files.wordpress.com/2015/04/img_2815.jpg?w=1024&h=683)


- (!) заменить на всех люках круглые рукояти, изготовленные заподлицо с люком на проволочные. Родные - сточить. Вопрос - диаметр проволоки какой должен быть для копийности? Посчитать

- (!) переделать крепление 3х вертикальных торпед - отказаться от родной изогнутой фиговины, вместо этого закрепить их прямо на шпангоуты.

- (!) пол сделать фактурным - не ровный "линолеум", а из плит (пример тут: http://cdn.fishki.net/upload/post/201601/17/1815541/ebf7eadf7af3be8ff946926a45­3f273a.jpg)

- переговорные трубы и их раструбы. Фиг знает, как они проходили. И из чего воронки делать

- (!) Торчащие из переборок рукояти задрайки люков  между отсекамиhttp://www.warrelics.eu/forum/attachments/history-research-third-reich-ww2/611078d1387152104t-inside...

- РАСШИВКА (см. образец в 72 масштабе http://karopka.ru/community/user/17477/?MODEL=418161)

+ОКРАСКА:
- двуцветный окрас стенок - низ синий, верх светлый. Так на музейной лодке, не знаю, насколько это правильно.  Под вопросом
- черная круглая кайма поторцам крышек торпедных аппаратов
- серые полосы по полу, образующие люки (см.  http://www.dailyherald.com/storyimage/DA/20111110/entlife/799996626/EP/1/4/EP-799996626.jpg&... тут http://f22.ifotki.info/org/40a4570054b0c1449b36bf2118f329e31fad50286076401.jpg и тут https://cdn1.jigidi.com/thumbs/51BP857Y/l и тут http://onthelake.net/excursions/uboat/afttorp.jpg)




И тут Остапа понесло....

PS.  Пока искал инфо, наткнулся вот на эту фотографию:

Нашел фото грузовой балки с торпедой. Она явно смещена к борту - а, значит, можно не портить клеем свеодиодную ленту, а сместить верхнюю торпеду вбок к борту: