|
Исправил все дефекты надводных частей всех Щук. Начал собирать рубки. Как и раньше, без шпаклевки не обошлось. Стыкуемость с палубами не очень - придется подгонять. Как обычно, будет проблемная щель в хвосте рубки.
Фото процесса.  DSC_0954.JPG (253.12 КБ) |
|
|
|
|
|
После 2х месячного перерыва, во время которого сделал U-47 () вернулся к лодкам Щ. И вот что обнаружил - палуба на пятерке горбом вздулась в 2х местах - см. фото. Видимо, мало клея положил - побоялся, что он отверстия в палубе зальет.
В итоге хорошо, что модель на 2 мес просушиться оставил - если бы это не сделал, то это бы на готовой модели произошло, был бы большой облом. На десятках все нормально - палубы как положено лежат.  DSC_0953.JPG (196.19 КБ)
Изменено: - 07.10.2017 17:11:41
|
|
|
|
|
|
U-47 закончена. А теперь следующий вопрос возник - что делать дальше? У меня лежит две одинаковые коробки с немецкими лодками XXI серии с интерьером. И одна - с русской щукой V серии от Микромира без интерьера. Все в масштабе 1:144. Лодку XXI собрать изкоробки проще, но немцы что-то поднадоели уже. Есть идея взять потроха от ХХI лодки и попробовать из них сообразить лодку Щ с интерьером. Примерно в том же ключе, как было с U-47. Будет полный самопал, зато полностью оригинальная модель. Лодка Щ адски отстойного качества - плохой жесткий пластик с уже лопнувшей палубой и крайне неудачная схема сборки корпуса из 4-х половинок. Даже думал ее выкинуть, но передумал.
Вопрос: что делать сначала - немца или русского?
Изменено: - 07.10.2017 17:51:30
|
|
|
|
|
|
+ Фото лодки с необычным освещением (которого никогда не было)
 Bonus (8).JPG (292.33 КБ)  Bonus (9).JPG (289.37 КБ)  Bonus (10).JPG (262.56 КБ)  Bonus (11).JPG (270.64 КБ)  Bonus (12).JPG (250.71 КБ) |
|
|
|
|
Для постоянных зрителей - бонус-фотографии, не вошедшие в основную фотосессию: - фото лодки на основной подставке и без подсветки - 4 передних ТА с номерами - передний отсек, крупный план - вид сверху на открытую крышку ТА - двигатель - крупный план - привет из гальюна  - капитан за работой  Bonus (1).JPG (234.43 КБ)  Bonus (2).JPG (292.39 КБ)  Bonus (3).JPG (273.97 КБ)  Bonus (4).JPG (319.97 КБ)  Bonus (5).JPG (330.68 КБ)  Bonus (6).JPG (345.3 КБ)  Bonus (7).JPG (179.56 КБ) |
|||
|
|
|
|
Исправил последние косяки. Улучшать эту модель, похоже, можно до бесконечности. Пора где-то поставить точку.
Фото процесса - капитан и готовая лодка. Остальные фотки в обработке. UPD: Обработано, все фотографии лодки здесь:  Revell-7 (1).JPG (189.34 КБ) DSC_0862.JPG (31.37 КБ)
Изменено: - 07.10.2017 02:20:09
|
|
|
|
|
|
Я. Ее. Сделал.
Последние шаги дались непросто - экипаж упорно не хотел лезть на свои места, особенно в рубке. Смотрящего в перископ капитана пришлось изогнуть и придать ему сидячее положение. Правда, он теперь в воздухе висит - может еще ему стульчик сообразить какой. Когда клеил фигурки, заляпал СА клеем подставку-торпеду. Пришлось отодрать и перекрасить. Но в итоге все позади, модель готова. Хотел еще немецкую торпеду собрать, но потом понял, что сборная солянка будет, торпеду соберу как-нибудь отдельно. Сил полную фотосессию делать нет, пока одно фото для затравки. Уже с естественным освещением подсветки. Фото - корма лодки. PS. Посмотрел свежим взглядом-подпол не бъется с центральной частью лодки. Как будто от разных моделей детали. Придется допилить - сделать нижние части переборок центрального отсека  DSC_0863.JPG (170.09 КБ)
Изменено: - 06.10.2017 10:25:30
|
|
|
|
|
Я тут фотографий с красной подсветкой ни одной пока не выкладывал. Да и с естественной тоже. Доделаю экипаж, дооформлю лодку и тогда полноценную фотосессию сделаю. Только времени сейчас мало стало всем этим заниматься. |
|||
|
|
|
|
Сделано:
+ смывка на корпус и рубку + декали штатные + декали уровня осадки (!) + установить винты + тросы - найти схему и материал. Спандекс? + бусины на тросы как изоляторы - подобрать + покраска изоляторов в черный XF1 + имитация стекла на перископе + МАТОВЫЙ ЛАК НА ВСЕ Со смывкой долго провозился - пока нанесешь, пока все счистишь. Пока счищал, почти решил сделать еще одну зенитку на рубку. Но потом еще раз посмотрел на леера - и не стал. Зенитке негде разворачиваться будет, тоже совсем нереалистично получится. Оставил, как было в коробке. Сама лодка закончена. Остался экипаж. Фото-тизер: нос лодки. DSC_0861.JPG (39.59 КБ)
Изменено: - 02.10.2017 00:39:06
|
|
|
|
|
|
Сделано:
+ установить леера на рубку + покрасить леера + докрасить рубку + ходовые огни + покрыть глянцевым лаком + покрасить поручни XF63 German Grey + смотировать орудия + смонтировать поручни + собрать и установить палубную мелочевку - по инструкции + глянцевый лак на корпус и рубку Закончил с леерами возиться. Неидеально получилось, ну и фиг с ним. Следующий шаг - смывка. Модель по деталям вся собрана, нет только винтов, декалей, тросов и фигурок экипажа. Снял защиту с последнего светодиода, посмотрел все в живом свете. Фото не делаю, будет потом все готовое.
Изменено: - 29.09.2017 01:43:46
|
|
|
|
|
|
Сделано:
+ зашпаклевать щели рубки + покрасить потолок рубки + вклеить переговорную трубу + (!) исправить брак лееров Рубка потихоньку обретает окончательный вид. Отделил от литников последние детали - и... убедился в том, что старая шутка про то, что "детали пред установкой надо обработать напильником" нифига не шутка. Очень много облоя на леерах и носовом сетерезе. В некоторых местах просто фигурная резка по пластику. Часть деталей развалилась, нужно будет починить. Ни одной детали, к которой не пришлось бы приложить руки. Восстановил изначально недостающие части лееров. Это все задерживает. Красить леера буду кисточкой - покраска палубы на рубке в принципе нормально получилась (кистью, сильно разведенной краской, 4 или 5 слоев). Причем на рубку их сначала смонтировать придется, а потом только покрасить.  DSC_0860.JPG (216.02 КБ)
Изменено: - 27.09.2017 23:40:09
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Сделано:
+ монтаж приборной доски в рубку + приклеить красную рукоять на люк рубки снизу + УСТАНОВКА РУБКИ на палубу + лесенка в рубку + вклеить два перископа + вклеить крышу рубки Наконец-то вся электрика на своем месте. Пол рубки со стенками стыкуются плохо - щели, причем неравномерные. Пришлось шпаклевать прямо по краске. Чтобы не залетела пыль, все замотал в пищевую пленку. Теперь подождать, пока просохнет и заново шлифовать и красить. По сравнению с тем, что на палубе было - это уже немного. Подкрашивать, правда, придется кисточкой - аэрографом уже не подлезть. Фото: - установка рубки - шпаклевка потолка рубки  DSC_0857.JPG (214.11 КБ)  DSC_0859.JPG (302.18 КБ)
Изменено: - 26.09.2017 00:22:47
|
|
|
|
|
|
Еще пара картинок с красной частью. Откуда они берутся - непонятно, соответственно и достоверность под вопросом.
 |
|
|
|
|
|
Очередной косяк вылез - ПАЛУБА просвечивает, когда подсветка включена и при взгляде сверху . В тех местах, где поручни должны крепиться - там пластик тонкий и просвечивает + пара щелей недостаточно плотно была зашпатлевана. По-уму надо было фольгой проклеить всю палубу снизу, затем стык палубы и правой половинки сразу после склейки, а потом собирать - было бы все в порядке. Теперь исправлять поздно, только выводы на будущее. Светоизоляцией подобных моделей надо тщательно заниматься.
Изменено: - 25.09.2017 18:17:10
|
|
|
|
|
|
Оставшиеся работы:
Сделано: + монтаж приборной доски в рубку + приклеить красную рукоять на люк рубки снизу + УСТАНОВКА РУБКИ на палубу + лесенка в рубку + вклеить два перископа + вклеить крышу рубки + зашпаклевать щели рубки + покрасить потолок рубки + вклеить переговорную трубу + (!) исправить брак лееров + установить леера на рубку + покрасить леера + докрасить рубку + ходовые огни + покрыть глянцевым лаком + покрасить поручни XF63 German Grey + смотировать орудия + смонтировать поручни + собрать и установить палубную мелочевку - по инструкции + глянцевый лак на корпус и рубку + смывка на корпус и рубку + декали штатные + декали уровня осадки (!) + установить винты + тросы - найти схему и материал. Спандекс? + бусины на тросы как изоляторы - подобрать + покраска изоляторов в черный XF1 + МАТОВЫЙ ЛАК НА ВСЕ СДЕЛАТЬ: ЭКИПАЖ Экипаж - примерить фигурки - может быть кого-то сделать в трусах лежа на койке - покрасить фигурки в серый аэром - покрасить руки кистью - покрасить в черный головы - покрасить ботинки (? цвет) - покрыть глянцевым лаком - сделать смывку - покрыть матовым лаком - разместить фигурки (лежа на койке, у передней и задней торпеды - обязательно. Остальное - как получится. ФИНАЛ - собрать торпеду G7E - покрасить торпеду - покрыть матовым лаком - установить на подставку - Фотосессия
Изменено: - 02.10.2017 00:01:46
|
|
|
|
|
--------------------------------------- Перекрасил корпус. Один вал винта отвалился, второй отодрал. Неидеально, но намного лучше, чем было. Вывод на будущее - красить надо единым блоком, по кускам не получается нормально. Занялся оставшейся мелочевкой. В принципе дальше сборка практически по схеме. Винты кривые с кучей облоя - пришлось долго шкуркой работать. Покрасил винты, орудия и части рубки. Решил сначала рубку закончить/поставить, а только потом смывку делать. Фото - окраска нижней части. Винты и горизонтальные рули демонтированы. - мелочевка в окрасе и под лаком - перископы, орудия - люк в рубку на корпусе Список сделанного + шпатлека щелей корпуса - по низу + шпатлевка щелей палубы + рули глубины перед - окраска XF7 + рули глубины зад - окраска XF7 + валы винтов - окраска XF7 + Х11 + покраска палубы XF66 (?) + маскирование палубы + покраска верхней части в серый XF19 + маскирование верха + рули глубины перед - установка + рули глубины зад - установка + валы винтов - установка + докраска нижней части в красный XF7 (цельный корпус) + докраска верхней части в серый XF19 (цельный корпус, c заходом на палубу) + снятие масок, правка огрехов покраски + покрытие глянцевым лаком + по инструкции есть какие-то хитрые трубы, ведущие в корпус лодки + люк в рубку + окраска панелей в дерево XF-78 (Wooden Deck Tan) + окраска пола рубки в цвет палубы + приклеить красную рукоять на люк рубки сверху + окраска деталей перископов серебро X11 и темный верх XF63 German Grey + отделить 2 крепежа люков и принять решения о расположении 2 люков. + приклеить к люкам красные рукояти с 2х сторон на люк палубы + доп детали на орудия (детализировать) + покрасить орудия XF19 + лесенка в центральном отсеке - вклеить + приклеить подставку
Изменено: - 24.09.2017 23:49:39
|
|||
|
|
|
|
Фото
- окраска красным днище. Если бы первый раз хорошо прокрасил - то на этом бы и закончилось - текущее состояние. В носу лодки виден брак окраски. Все залил лаком - так краску сложнее повредить. Приклеил подставку. Чтобы качественно эту модель сделать, придется попариться. Я ожидал, что будет попроще. DSC_0852.JPG (123.74 КБ) DSC_0853.JPG (103.21 КБ)
Изменено: - 24.09.2017 01:15:10
|
|
|
|
|
|
Скоро сказка сказывается, да не скоро лодка пилится. Непривычный масштаб усложняет процесс, 3х цветная окраска с ватерлинией усложняет окраску, дыра в боку существенно усложняет. Много времени на шлифовку ушло и устранение дыр. В итоге - покрасил, потратил кучу времени и скотча. Снял маски, посмотрел - получился косяк - первый раз красным цветом недостаточно покрыл, в итоге красный цвет разный. Такого не бывает, если все за один раз покрываешь.
В общем, заново все в скотч мотать, пленкой покрывать, докрашивать. Фото: - окраска верхней части, стыка палубы и корпуса не видно - все выведено - монтаж передних и задних рулей |
|
|
|
|
|
По цвету подводной части - интересно, были ли они красными или нет. Нашел на форуме () ссылку на фото американской довоенной лодки с красной подводной частью:
 Немецких фото пока не попадалось. Есть ссылки на отчеты, в которых упоминались карсные части... Зато наткнулся на фото лодки, у которой риски осадки нанесены на корме: (раньше их не видел)  И еще одно фото модели в разрезе:  И еще одно:  Классное видео модели семерки:
Изменено: - 21.09.2017 17:26:10
|
|
|
|
|
На буржуйских форумах проскакивает информация о схеме окраски с красным низом, например: Или здесь, но уже о схеме из 3х цветов серого и об отутствии ватерлинии: Here is a paste of an old post from u47.org in which your question is answered by "Dougie", a Scot who knows entirely TOO much about this subject. I have written an article on U47's colour schemes, the modifications made to U47 during its career and the inaccuracies in the Amati kit. I would be happy to email it to anyone who is interested. Here is a brief summary of U47's colours in October 1939 - U47 in October 1939 employed a standard three-tone colour scheme. The first grey - the upper grey - was painted on the conning tower, the upper hull (above the waterline) and the steel horizontal surfaces at the extreme bow and stern. This colour was either the usual wartime Hellgrau 50 (light grey, RAL7001, FS36375. The paints to use are either Colourcoats KM01, Humbrol 64/127 or Xtracolour 255) OR Dunkelgrau 51 (RAL7000, FS35237. The paints to use are either Humbrol 145, Colourcoats KM02. Despite its name it was a medium blue grey) Determining which of these two colours is EXTREMELY difficult from black and white photos. The second grey was painted on the lower hull, below the waterline. This was Schiffsbodenfarbe III Grau 1 (RAL7016, DKM 23b, The paint to use is Colourcoats KM05 and it was an anthracite grey). The division between the first two greys took place along the vertical surfaces of the hull, just below the free-flooding holes. There was no bootline/boot-topping (the dark grey horizontal stripe between lower and upper waterline) on U-boats; these were only applied to surface units. The third colour was the wooden deck colour. Most U-boats decks, and that of U47 in October 1939, were stained with a wood preservative. When new, the deck would have been black. As it was exposed to the elements, the deck would quickly become bleached by saltwater and the sun. This would give the deck a muddy grey colour with a brown tinge. The more the deck was subjected to weathering, the lighter and browner it would become. In addition, a wet deck would look darker than a dry one. U47 had the top of its saddle tanks painted in the upper colour during the Scapa Flow attack. During its time at Wilhelmshaven between the 17th and 20th October 1939, the upper surfaces of U47’s saddle tanks were painted dark grey. (Several photographs of U47 arriving at Kiel on the 21st October 1939 reveal that the upper surfaces of the saddle tanks were much darker than they had been on the 17th). Dougie + обсуждение здесь - тоже говорят, что в красный не красили, типа это довоенная концепция была: Если этому верить, то, действительно, окраска днища в красный исторически недостоверна. А верхние части булей должны быть в темно-серый покрашены. Но, поскольку и так на этой модели все не шибко достоверно, то перекрашивать не буду
Изменено: - 21.09.2017 17:31:13
|
|||
|
|
|
Собственно, с нее у меня и загорелось собрать что-то подобное. В прошлогодних комментариях к ней много чего написано, кое-что я постарался учесть в своей модели. Корпус так и останется гладким - все равно все внимание к внутренностям приковано, нет смысла корпус порабатывать особо. Да и на музейных лодках он тоже весьма ровный - стыки листов малозаметны. Когда-то видел обсуждение у авиавторов - когда расшивку на Су-27 слишком ярко сделали. Приложили рядом фото реального самолета - там все значительно бледнее и ровнее, чем на модели. |
|||
|
|
|
|
Фото
- процесс изготовления рукоятей из проволоки - рукояти готовы - обновленная артиллерия
Изменено: - 18.09.2017 00:02:45
|
|
|
|
|
|
Закрыл дыру в корпусе - и как будто вернулся в самое начало стройки. Много шпатлевки и шкурки. Полностью зашпатлевал стыки палубы и всего корпуса. Оставил просохнуть. Отшлифовал задницы и сами фигурки экипажа. Занялся артиллерией. Ствол пушки бракованный - поврежден при изготовлении или транспортировке. Ствол зенитки вообще кривой и нереальный. Полено какое-то. Оно и к лучшему - решил заменить. Что получилось - на фото.
Фото: - подготовка корпуса к шпатлевке - изготовление ствола пушки - изготовление ствола зенитки. Рядом литники - видно, какие грубые стволы и рукояти |
|
|
|
|
|
Фото
- Первая окраска - неудачная. Ватерлиния кривая (особенно хорошо заметно на корме лодки) - Исправлено, повторная окраска подводной части - последняя примерка перед склеиванием половинок. Финальная проверка электрики - половинки в сборе, все сохнет. Сошлось неидеально
Изменено: - 17.09.2017 01:09:26
|
|
|
|
|
|
Сделано:
+ Устранить косяк-несоосные трубы перископов у палубы + закрыть пищевой пленкой внутренности (в несколько слоев) + покраска ватерлинии черным XF1 (раздельно обе половинки) + собрать на скотче корпус, тщательно выровнять, нанести маски ватерлиний + покраска нижней части в красный XF7 (раздельно обе половинки) + покраска верхней части в серый XF-19 (раздельно обе половинки) + склейка 2х половинок корпуса Ватерлинию нанес криво, заметил поздно, пришлось все сдирать и заново перекрашивать. Скотча ушла куча. Зато посмотрел, как выглядит широкая черная ватерлиния из скотча 6мм. Нормально выглядит. Фото: - подготовка к окраске - защита внутренностей - нанесение черной основы для ватерлинии - окраска низа в красный |
|
|
|
|
|
Практически закончил внутренности. С этой мелочевкой провозился - пока придумал, пока вырезал, пока покрасил, не быстро в общем:
+ унитаз в заднем отсеке/гальюн (металлический Х11 + черный ХF1) + чем-то заполнить пустой отсек за койкам сзади - например, припасами. (прямоугольники - деревянные, бочонки - темно-синие) + столики в переднем коричневом отсеке и светлом отсеке (цвет - светлое дерево, TAN как на рубке). Ножки - металлические. Но именно такие штрихи и оживляют модель. Теперь всю эту красоту нужно не испортить при окраске корпуса. Пищевая пленка и скотч в помощь. Фото - рабочие моменты и последние отсеки: |
|
|
|
|
|
Список оставшихся работ:
СДЕЛАНО: + унитаз в заднем отсеке/гальюн (металлический Х11 + темно-серый ХF63) + чем-то заполнить пустой отсек за койкам сзади - например, припасами. (прямоугольники - деревянные, бочонки - темно-синие) + столики в переднем коричневом отсеке и светлом отсеке (цвет - светлое дерево, TAN как на рубке). Ножки - металлические. + Устранить косяк-несоосные трубы перископов у палубы + закрыть пищевой пленкой внутренности (в несколько слоев) + покраска ватерлинии черным XF1 (раздельно обе половинки) + собрать на скотче корпус, тщательно выровнять, нанести маски ватерлиний + покраска нижней части в красный XF7 (раздельно обе половинки) + покраска верхней части в серый XF-19 (раздельно обе половинки) + склейка 2х половинок корпуса + ТЩАТЕЛЬНО ЗАКРЫТЬ ДЫРУ В КОРПУСЕ, ЧТОБЫ НЕ ЗАДУТЬ КРАСКОЙ ПРИ ПОКРАСКЕ + рули глубины и направления - шпатлевка дыр + отшлифовать задницы экипажа - убрать шпатлевку + (!) исправить брак орудия + изготовление артиллерии + шпатлека щелей корпуса - по низу + шпатлевка щелей палубы + рули глубины перед - окраска XF7 + рули глубины зад - окраска XF7 + валы винтов - окраска XF7 + Х11 + покраска палубы XF66 (?) + маскирование палубы + покраска верхней части в серый XF19 + маскирование верха + рули глубины перед - установка + рули глубины зад - установка + валы винтов - установка + докраска нижней части в красный XF7 (цельный корпус) + докраска верхней части в серый XF19 (цельный корпус, c заходом на палубу) + снятие масок, правка огрехов покраски + покрытие глянцевым лаком + по инструкции есть какие-то хитрые трубы, ведущие в корпус лодки + люк в рубку + окраска панелей в дерево XF-78 (Wooden Deck Tan) + окраска пола рубки в цвет палубы + приклеить красную рукоять на люк рубки сверху + окраска деталей перископов серебро X11 и темный верх XF63 German Grey + отделить 2 крепежа люков и принять решения о расположении 2 люков. + приклеить к люкам красные рукояти с 2х сторон на люк палубы + доп детали на орудия (детализировать) + покрасить орудия XF19 + лесенка в центральном отсеке - вклеить + приклеить подставку СДЕЛАТЬ: ВНЕШНЯЯ СБОРКА - установка деталей у рубки - всю мелочевку до смывки СБОРКА РУБКИ - монтаж приборной доски в рубку - приклеить красную рукоять на люк рубки снизу - вклеить крышу рубки - вклеить переговорную трубу - вклеить два перископа - покрыть глянцевым лаком ПАЛУБА - 2 - (!) исправить брак лееров - покрасить поручни XF63 German Grey - УСТАНОВКА РУБКИ где-то здесь - лесенка в рубку - смотировать орудия - смонтировать поручни - собрать и установить палубную мелочевку - по инструкции - тросы - найти схему и материал. Спандекс? - бусины на тросы как изоляторы - подобрать - покраска верха в серый XF19 (тросы) - или оставить черными? - глянцевый лак на корпус и рубку - смывка на корпус и рубку - декали штатные - декали уровня осадки (!) - МАТОВЫЙ ЛАК НА ВСЕ ЭКИПАЖ Экипаж - примерить фигурки - может быть кого-то сделать в трусах лежа на койке - покрасить фигурки в серый аэром - покрасить руки кистью - покрасить в черный головы - покрасить ботинки (? цвет) - покрыть лаком - сделать смывку - разместить фигурки (лежа на койке, у передней и задней торпеды - обязательно. Остальное - как получится. ФИНАЛ - собрать торпеду G7E - покрасить торпеду - покрыть матовым лаком - установить на подставку - Фотосессия
Изменено: - 24.09.2017 23:49:07
|
|
|
|
|
|
Нос в принципе закончен - может быть только столик еще сделаю и фигурки людей расставляю. Корма тоже - двигательный и задний торпедный отсек тоже готовы. Подпол тоже весь готов, больше ничего там делать не буду. В центральном отсеке не хватает только лестницы в рубку (вклею после установки второй половинки корпуса). Остался один небольшой пустой отсек перед двигательным (в штатном варианте там койки висели). Глаза режет - надо его чем-то заполнить. Скорее всего сделаю гальюн и пачку ящиков друг на друге - там кладовая была, что-то подобное попробую изобразить.
Фото носовой части крупным планом.  DSC_0736.JPG (151.62 КБ)  DSC_0737.JPG (264.36 КБ) |
|
|
|
|
|
Сделан еще блок работ:
+ ПРОКЛЕИТЬ ФОЛЬГОЙ НИЗ ПОЛОВИНКИ - ПРОСВЕЧИВАЕТ!!! + покрасить фольгу + Подпол переднего отсека - закончен + изготовить 14 шт. баллонов для отсеков (размер 11 мм х 2 мм) - с учетом держателей с обратной стороны для покраски + покрасить баллоны + покрасить вентили + покрыть лаком + покрасить койки матросов + покрыть лаком койки матросов + смывку темным коек матросов + койки в переднем коричневом отсеке - изготовить по аналогии с задними койками ИЛИ изготовить койки на два коричневых отсека + койки в переднем коричневом отсеке - покрасить + штатные койки в заднем коричневом отсеке - покрасить + лесенка в центральном отсеке - покрасить + сделать койки матросов - хотя бы пару штук за торпедой. Может быть будет мешать люк - тогда его закрытым сделать + приклеить койки матросов. + сделать подушки на койках + баллоны разместить на своих местах + передний отсек завершен + койки в заднем коричневом отсеке - вклеить (с учетом места для баллонов под койкой) + койки в переднем коричневом отсеке - вклеить (с учетом места для баллонов под койкой) + проверить, м.б. разместить баллоны СВ в центрально отсеке Фото - рабочие моменты, изготовление и покраска баллонов и полок, монтаж полок и баллонов в переднем отсеке и в двигательном
Изменено: - 11.09.2017 00:47:10
|
|
|
|
|
