Наверное можно было бы. Но тогда у моделистов кто будет строить могут быть проблемы - смола усаживается, и в зависимости от того как замешать ее - по разному. Если дать одной деталью, то усадка равномерная. А если много деталей, то шпакли не напасешься - будет разбег деталей на 0.5-1мм по длине, и все. Плюс, стоимость отливки и 3Д печати зависит и от числа деталей, много деталей - дороже.

Так что буду давать так:
корпус с крышей, решеткой радиатора, рефлекторами освещения, капотом, крышкой багажника. Без дверей.
Двери отдельно
Днище.
Сидения. Альтернативно сидения на днище уже.
Передняя панель
Задняя панель
Руль, отдельно стойка, отдельно подлокотники, рычаги стеклоподьемников, передач, ручник....
Зеркала, пороги, молдинги...
Линзы - прозрачные передние и поворотники, половинки задних фар - красные и желтые, желтые боковые поворотники, красные катафоты. Цвет - если литейщик сможет.
Колеса
Стекла вакуха

Спасибо за ответы! Написал вчера вечером "телегу" дизайнерам, будем фиксить.
Правда расклад по деталям не буду менять, хочу дать народу возможность сделать двери в открытом виде, лить буду их раздельно.

Было бы очень интересно!


Отредактированный вариант - уже разложеный на детальки. Скрины сейчас сделаю.

24? Тоже интересно! Вполне могу представить и 24ый.

Спасибо!

Да, это забыл написать.
Материал - коммерческая 3Д модель от Humster3Д, с доработками автором модели - исправление найденых багов, детальный интерьер, раскладка для 3Д печати. Потом 3Д печать, ручная полировка, литье смолы под заказ. Рамки стекол, дворники и подобное - травло. Стекла скорее всего вакуха. Инструкции - будут

Располагаюсь территориально в Германии, но думаю это не проблема. Либо найду русских дистрибуторов, либо можно из моего онлайн магазина заказывать будет, он на русском в том числе, а почта из Германии в Россию ходит быстро и вполне надежно.


Ссылку в студию, пожалуйста.

Здорово! Так и запишем
Чертежи общего плана есть в инете, а вот чертеж панели инструментов хороший отсутствует, кроме 3Д проекций из
каталога деталей. Хороший чертежик решетки радиатора, и аналогичное - очень не помешали бы!
Фото копейки и шестерки - был бы очень рад. Интерьер, мотор, внешние детали. Важно чтобы именно 2101, а не 21011 или 21013 - они сильно разные в мелочах.

Интересная мысль... Я самое смешное именно к Цесарю и склонялся...

По слухам, Цесарь от СС-Модел это развитие комбриговского корпуса, с доп. деталировкой типа иллюминаторов и прочего. Плюс тонна травла и точенки, минус шлюпки. Шлюпки не проблема, сейчас дизайнер моей фирмы как раз 3Д модели на шлюпки РИФ рисует, зимой думаю первые наборы в 700ом выйдут (а некоторые и в 350ом, которых у ЗИПа нету, типа 20 и 18 вес. барказов, или 14 и 12вес. катеров).

Пока что после детального просмотра модели нашел следующие баги.
1) Передний радиатор на модели с 19 верт. элементами как на 21011, а не с 9 как на 2101
2) Шильдик на радиаторе неправилен, см. http://index43su.narod.ru/vaz/indexvaz1stpage.htm для правильного
3) Передние поворотники плоские, как на 21011, а не треугольные как на 2101
4) Вент. решетки на крышке капота - зазор между ними слишком мал, смотри http://humster3d.com/wp-content/uploads/2014/02/VAZ_Zhiguli_2101_1970_600_lq_0010.jpg против http://ru.autowp.ru/image/format/picture/picture-gallery-full/v/vaz/2101_zhiguli/vaz_2101_zhiguli_5.jpeg
5) Лобовое стекло слишком низко, см. картинки в прицепе.


Еще кто нибудь что-нибудь видит?

Спасибо!
Похоже, пора наезжать на дизайнера... Он вроде гарантирует фикс всех багов.
Решетка таки да, неправильная. Горизонтальных прутьев в оригинале 9, а тут 19. 19 прутьев у 21011 было, но для нее дырок под решеткой не хватает.
Шильдик тоже не тот
Переход стоек лобового стекла в крышу как-то криво смотрится.Двери почти на одной линии должны быть с лобовухой. - да, похоже на баг. Наеду
Дворники пофиг, я их все равно под травло буду заново рисовать.
Вентиляционные решетки есть, но слишком широкие! Тоже наеду...

Покрутить можно тут http://humster3d.com/2014/02/06/vaz-lada-2101-1970/#360view
Чем больше багов сейчас найдем, тем лучше!

На фото чистых 2101 встречаются и такие как на модели. Например тут, очень ранний рекламный проспект:
http://www.motorstown.com/65117-vaz-2101.html#gal_65117_vaz-2101-05.jpg
видны передние крылья и круглые арки как на модели. Форм капота я нашел не менее трех, у меня идентичная 1970ому году ВАЗа, и оригнальному фиату 124, более поздние - более круглые на углах. Похоже, штампы меняли. Крыша вполне плоская на модели

После раздумий, решил начать с копейки. Попроще она в плане геометрии чем волга, и помельче, в связи с чем и дешевле в 3д печати, проще делать травло радиатора так как он плоский...
Вчера вечером купил 3Д модель, и понеслось Начал рубать на детали.

Я понимаю. Сам таких мастеров видел. В настоящий момент у меня есть один свой набор травления в продаже (1/350 американские желдор. вагоны), 2 набора в разработке (локомотив Алко С-2 в 1:350 отрисовка в 3д, угольные баржи в 350 и 700 чищу мастермодели и подгоняю травло под готовые модели). Плюс свой онлайн магазин с экспоненциальным ростом оборота. Чего всегда не хватает - времени

Вот готовый набор в моем магазине: http://webshop.modellbaudienst.de/de/Schiffe/Zubehoer-Schiffe/1-350-Schiffszubehoer/US-Rolling-Stock-Big-Set.html