|
тогда всетаки стоит попробовать летавший еще боевым вылетом.
надо почитать, что там за борты летали. а пока все очень скромно по моим результатам. канал воздухозаборника и небольшой тюнинг ниш шасси:   цвет не в счет - красил для выявления "гадостей" на неделе займусь кабиной. |
|
|
|
|
|
кстати о покраске.
определился с 4-мя вариантами, но 1 из них - перепил ибо модификация V1 и так вот варианты:  Тут второй:  Первый (перепил):  Первый (возможно с номером 1, чтоб не морочится с логотипом на киле): 
Изменено: - 14.09.2013 22:45:47
|
|
|
|
|
|
Спасибо, надеюсь сегодня добится продвижения)
|
|
|
|
|
|
ну то есть срезано практически все, после того как я на дефолтном хотел отделатся проводкой))
|
|
|
|
|
|
ну с двигателем пока вот так у меня, попробую литники, полистирол и еще какиенибудь подручные материалы.
 кстати, все время смотрю на ремни у вас и завидую. Если не секрет, каким образом делается? |
|
|
|
|
|
Видимо не повезло мне с набором, но расшивка очень местами совсем неглубокая и гуляет по ширине своей.
А насчет детализации все-таки да, по сравнению с тамийскими 32-шниками очень разительно все. Но выбора нет, да и модель старая, так что вперед. |
|
|
|
|
|
Кстати по поводу кокпита извиняюсь!) вообще ориентируюсь по литературе из серии "война в воздухе" и изображений с ну там чисто матчасть.
|
|
|
|
|
|
Да, ревеловский набор.
Ну для 32 все-таки деталировка слабовата, да и расшивку сейчас "реставрирую" - очень уж она замылена. Насчет окрасок, 5-й красный есть в наборе, так же как и декаль для 1-й красный, но для первого заводской номер дан неправильный. Есть правда одна задумочка. Сделать эдакий реактивный панк. Цепанула вот эта идея - , видео, ну и конечно возможность вовсю разгулятся, не ограничивая фантазию)  |
|
|
|
|
|
Добрый вечер, каробчане!
Все лето смотрел на литники своей саламандры и теперь решился пособирать. На данный момент пока ничего нет особенно, фотки потом будут. Только ли черные кокпиты были на машинах? И да, не могу определится с прототипом, хочется и трофей советский построить и вот этот: и еще кучу других. Поможите определиться) |
|
|
|
|
|
ДА вот урезалось все так. Тут учебы эти, по пять минут в неделю получается, не до сказок.
Ну кокпит и не видно почти), а косяк с цветами замечен был и присечен давно. правда телефон цвета врет все-равно |
|
|
|
|
|
PS фото в полном размере не открывать! угроза для зрения!
|
|
|
|
|
|
Ну а пока фоном вот еще идет)
Ну это так, для себя.    |
|
|
|
|
|
Вспомнил про ветку свою)
Ну вообще почти готов мой первый сознательный самолет!          Пока как-то так. Осталось "покоцать" капот, прикрепить бак и желтые полоски на крыльях накидать |
|
|
|
|
|
Предварительный результат (без расшивки, которую надеюсь нарезать побыстрее)
   |
|
|
|
|
|
Добрался до самолетов своих, наконец-то!
пока фольгирую зеро и жду шасси на альбатрос, вот такие вот штуки по мелочи делаю: 
Изменено: - 09.04.2013 14:06:55
|
|
|
|
|
|
люди!
а вобще спасибо) |
|
|
|
|
|
ах да, пруфимейдж)
 |
|
|
|
|
|
на фото синее нечто - стандарт из коробки
|
|
|
|
|
|
ну а пока все заняты, я, посмотрев на врата
оно стоило ли того?   
Изменено: - 26.03.2013 02:12:39
(неправильные фото)
|
|
|
|
|
|
и тишина
|
|
|
|
|
|
переделал капот - накосячил со сколами, сделал их до лака и вообще какими-то черезчур большими.
собрал стоечки сегодня и воздухозаборник потихоньку делается (решетка от пирамидок lipton  ):  |
|
|
|
|
|
а пока здесь тишина, потихонечку продолжаю сборку.
дополнительно профольгировал крылья, поставил прицельный шайтан-пластик. к капоту сделал створки радиатора (родные и толстые и не похожи), рассверлил отверстия для пуль и по всему этому поелозил кисточкой). установил носовые стволы из игл от шприца. сделал и покрасил выхлоп (родной опять же смешной какойто - обозначенные расшивкой овалы) ну и начинаю подкрышивать по-мелочи извиниюсь за качество фото, но телефон может только вот так:      |
|
|
|
|
|
Сегодня домучал фольгу и загрунтовал "тельце". Основываясь на волкэраундах понял, что кое где нехватает деталировки, собственно поэтому старался приблизится к фото.
Так и не получилось нормально сфоткать всю обклейку. но вот примерный результат.   |
|
|
|
|
|
Потихонечку делается все. с двигателем особо не изуверствовался, его почти не видно изза кока. Пробую впервые покрыть фольгой, плоходеталированные места.
  |
|
|
|
|
|
Ну раз порядок. то продолжу)
а масштаб 48-й ориентировался вот на такие фото: 
Изменено: - 11.03.2013 03:45:46
|
|
|
|
|
|
Доброго дня, Пустился я во все тяжкие и решил сделать Зеро.
Предвкушаю количество палок от историков и фанатов, но все же начну. Модель вообщето 82-го года, но выпущена недавно. Отсуда конечно, казалось бы, не очень деталировка, но не тут то было! По качеству напоминает академовский Лайтнинг, гораздо более позднего выпуска. Ну чтож, начал я вот с чего:   Попал в цвет ниш или нет?) это ганзовский алюминий под слоем обычной синей туши для рисования.
Изменено: - 11.03.2013 02:25:36
|
|
|
|
|
|
Вот немножко покрасил.
непопадание практически фатальное в цвет верхнего "пятна". то-ли краска бракованная, то ли в инструкции ошибка. но переделывать не буду, для души и так пойдет)    |
|
|
|
|
|
Очень спасибо! много интересных вещей обнаружил по фото. Интересно все-же красили ли они всю эту проводку, гдето все серое или металлическое, а гдето как елка новогодняя
|
|
|
|
|
|
Я поглядывал на наборы айресовские и СМКшные, но как-то хочется рукоблудия с моделью.
Он уже куплен., пока что с размыленной расшивкой борюсь и креслом как раз таки. Зачем отливать кресло заодно с ремнями мне непонятно совершенно. Я пожалуй по нему сказку открыть попробую. |
|
|
|
|
|
Добрый день.
Решил собрать саламандру в 32-м от ревела. Изза масштаба очень было-бы здорово открыть капот, но то что идет в комплекте не очень похоже на правду, а вменяемой инфы по двигателю мало. Очень хочется заиметь тех.документацию или точные чертежи. Заранее спасибо! PS не предлагать) |
|
|
|
|
