попутно пришел к выводу, что чертежи достаточно неточны )), касательно длины носовой части. Притом что цветные профили из этой же книги дают верную длину фюзеляжа. Ну чтож, будем удлинять, ничего сложного в этом  нет)

Так, провел целый час в попытках тщетных настроить печать чертежа в верном масштабе, относительно данной в этом же чертеже масштабной линейки.
Выявил, что на чертеже у меня (при наиболее точной достигнутой мной печати) 1м=14ммх72=1008мм. Итого 8мм погрешности на каждый метр в масштабе 1\1. Длина фюзеляжа на чертеже 83,5х72=5,96*0,008=+47мм погрешности при масштабе 1\1. 47мм \72= 0,652 м. На 0,652мм чертеж врет длину фюзеляжа в большую сторону. Пластик короче чертежа на 1,8мм. 1,8-0,652=  1,14мм короче реала. 1,14х72= на 82мм пластик короче реального самолета в масштабе 1\1. Вопрос: а нахрена я это все считал?)))))Вывод таков, что если отбросить все сотые миллиметров и прочую хрень, выходит, что фюзеляж короче на 1,2мм. А стоит ли заморачиваться удлинением гондолы на 1,2 мм? При том что крылья короче и шире чем надо, а носовой обтекатель худоват? Так же сильно сдвинут назад гаргрот. Но так как фонарь я планирую использовать родной от вампира, с неправильным размещением гаргрота тоже ничего не сделать.

На сколько я ложил в чертежи - фюзеляж не надо удлинять (миллиметр разницы, я думаю можно скрепя сердце пренебречь), с крылом да, повозиться с центропланом придется.

Мансур, дайте почту в личку, книжку скину сразу же.

вполне достаточно на мой взгляд, плюс много фото и цветных профилей

есть хорошая книжка

У всех помер что ли?) Вроде много готовых, 6 штук насчитал


С наступающим!!!

Впервые использовал маскол, "Маскинг Флюид" от Валлехо, результатом остался на 90% доволен

Покраска, низ в алюминий, верх Дарк Си Грей и Дарк Грин

Красим "богатое " убранство)

Кокпит дан весьма и весьма условно, две "ямки" и вот "это"

Вот черт) сам только что увидел) Ну теперь то должен успеть полюбому)