Все.Финиш!Завтра,при свете дня,кое что подправлю и на фото сессию.На сегодня,для меня-самая сложная модель.После нее хочется очень-очень простого.)
SCUD B, Советский ракетоносец на службе у Саддама
|
|
|
|
|
|
SCUD B, Советский ракетоносец на службе у Саддама
|
Закончил всю подводку кабелей.Финиш уже близко.)
|
|
|
|
|
SCUD B, Советский ракетоносец на службе у Саддама
|
Сделал ракету.Уменьшил БЧ,так как Аль-Хусейн,из-за этого и летал дальше.
|
|
|
|
|
SCUD B, Советский ракетоносец на службе у Саддама
|
Потихоньку продолжаю тонировать.Пока готов правый борт.Нелегкое это дело.(Сложно крутить в руках такую большую модель.Еще немного и пора переходить к ракете.
|
|
|
|
|
SCUD B, Советский ракетоносец на службе у Саддама
|
Сделал смывку
|
|
|
|
|
SCUD B, Советский ракетоносец на службе у Саддама
|
Продолжу:задул в базу и почти закончил колеса.Жаль,что колеса не совсем выглядят как прототип.(Скорее-профиль низкий?
|
|
|
|
|
SCUD B, Советский ракетоносец на службе у Саддама
|
Все,пора завязывать.А то энтузиазм падает,а это опасно.)Еще работа с ракетой.Сегодня еще пару шлангов и на грунтовку.
|
|
|
|
|
SCUD B, Советский ракетоносец на службе у Саддама
|
Да,колеса-50% успеха.Я поэтому и не начинал модель пока не достал колеса. Эти немного меньше по диаметру родных.Жаль только то,что на них нет "нагруженности".Дэффовские колеса - шикарны.
|
|
|
|
|
SCUD B, Советский ракетоносец на службе у Саддама
|
Сделал самую муторную работу.Думаю,что последнюю сложную))Всякие петельки,скобки...Три пинцета, для такой работы ,были забракованы.Хорошо,что нашелся нужный.Потихоньку продвигаюсь к финишу.
|
|
|
|
|
SCUD B, Советский ракетоносец на службе у Саддама
|
юрий лагун, Спасибо.Вот еще некоторые изменения.
|
|
|
|
|
SCUD B, Советский ракетоносец на службе у Саддама
|
Продолжаю ковырять.Почти готовая левая нижняя часть машины.Ступицы и крепления к ним ,оставил нетронутыми,так как за колесами их не видно.
|
|
|
|
|
SCUD B, Советский ракетоносец на службе у Саддама
|
Продолжу,пожалуй.Работа с задней частью и с пусковым столом,затянулась.(Весьма сложно определять по фото куда какой шланг или кабель подключается.Самое сложное-этот каждый шланг искать на фото.((Сделал гидроцилиндр подъема.Ну,и по мелочам.
|
|
|
|
|
SCUD B, Советский ракетоносец на службе у Саддама
|
Продолжу,пожалуй.Ковыряние с верхом машины близится к концу.Впереди меня ждет не менее увлекательный низ.))
|
|
|
|
|
SCUD B, Советский ракетоносец на службе у Саддама
|
Да, давно там не был.((Мало людей там в последнее время ,собирается. Каропка одна у меня осталась.)Сейчас многие в ФБ ушли.
|
|
|
|
|
SCUD B, Советский ракетоносец на службе у Саддама
|
Думаю,что с трубопроводами задней части -покончено.Остатки доделаю после установки гидроцилиндра подъема ракеты.
|
|
|
|
|
SCUD B, Советский ракетоносец на службе у Саддама
|
Согласен.На это уходит уйма времени и если делать ракету в походном положении,то это на фиг не нужно.)К этой модели нужен определенный настрой.У многих эта модель лежит на полке,а вот готовых моделей за это время,не так уж и много.(
|
|
|
|
|
SCUD B, Советский ракетоносец на службе у Саддама
|
Спасибо.Видимо я не все фото, проел глазами до дыр))Но, придется нижнюю часть бака,додумывать самому.)
|
|
|
|
|
SCUD B, Советский ракетоносец на службе у Саддама
|
Спасибо,за внимание.Этот валк есть,но там нет нужного ракурса.((Нужен вот такой снимок.
Что касается цвета кабины:Действительно,кабины водителя красились в серо зеленый цвет,а вот кабины управления -в красно-коричневый.  1ййmaz-543_scud_b_tel_169_of_192.jpg (162.98 КБ) |
|
|
|
|
SCUD B, Советский ракетоносец на службе у Саддама
|
Ну,вообщем дотянулись руки до одной из самой неоднозначной и старой коробке на моих полках.)Даже не помню где и когда ее купил.Но лет 18, она пролежала у меня точно.))Коробка пережила даже затопление ,от лопнувшей лет 10 назад батареи отопления.В течении этих лет было куплено травление от Эдика.Правда,набор экстерьера старой каденции и не имеет третьей платы где даны различные петельки и др необходимые вещи.Ну,и самое главное -колеса.Спасибо товарищу,который мне их подогнал .(Вначале не планировал делать видимым интерьер,но со временем пришел аппетит.) Давно запланировал диораму с ним.Брошенный в пустыне и найденный спец группой на Хамви,которые и были созданы для поиска и уничтожения Скадов.Пришлось делать все возможные лючки и двери открытыми.Много читал про эту модель ,а оказалось,что не все так страшно.Правда,40% придется воспроизвести самому).Многие вещи очень утрированы.Много времени уходит на просмотр фото прототипа.Каждую мелочь приходится сверять с фото.Оговорюсь сразу-делаю то,что видно и не гонюсь за точным размерами.С подвеской пока не определился.Пока почти закончил,на мой взгляд,самую сложную часть машины -заднюю часть.Так как ракета будет в поднятом(?) положении,пришлось воспроизвести все,что видно.Вот только одна заковырка-ни на одном валке не нашел фото верха кабины управления при поднятой ракете.((И нет еще ракурса задней стенки бака(?)Вероятно когда снимают машину сверху то забывают снять то,что находится под ногами.Если у кого есть такое фото,а также фото иракской машины,буду весьма признателен.
Изменено: - 25.05.2014 02:07:47
|
|
|
|
|
9П117 "эльбрус" SCUD-B, Неспешный запил скада .
|
Очень неплохо.Поздравляю!У многих лежит этот монстр в закромах,но немногие доводили дело до конца.)
|
|
|
|
|
9П117 "эльбрус" SCUD-B, Неспешный запил скада .
|
Что касается размеров заклепок:не считаю,что нужно все заменять.Работы с этой моделью,без этого хватит.)Замены требуют только те,что на крышках .Возле вент отверстий радиаторов.Ну,у меня еще использовались на ходовой.Я использовал менговские.В маленьких размерах они не такие четкие,как мастер клаб,но работать с ними легче.В 0,8 размере,уверяю,что глаз этого не видит.)Фары Эльф,тоже не могу сказать какие использовал,так как наборы у меня валяются давно и без упаковки.Могу сказать,что те которые имеют конусную форму.Третья пара если считать от самой малой.
|
|
|
|
|
9П117 "эльбрус" SCUD-B, Неспешный запил скада .
|
Весьма приличная решетка получилась.
Сергей,колеса Деф очень хороши и на сегодняшний день-лучшие.А зачем чертежи?Если по ним,то многие вещи надо выбросить или долго пилить.Хоть этот монстр достаточно условен , работа над ним может очень затянуться.Предлагаю пилить только то,что видно и сильно раздражает.)Двигатель-(ИМХО)ненужная вещь.Ничего не видно. |
|
|
|
|
9П117 "эльбрус" SCUD-B, Неспешный запил скада .
|
Пропустил я,а скорей не ожидал в этом разделе Скад обнаружить.)Хорош,даже без особых наворотов-хорош.Если ракета еще неготова,то могу посоветовать использовать для имитации кабелей-нитку-резинку.Есть такая штуковина,продается в галантереях.Бывает разных диаметров.При близком рассмотрении имеет гофрированную структуру.Очень легко принимает нужную форму и хорошо клеятся супером.
|
|
|
|
|
БРДМ-2, 1:35, Трумпетер+Драгон, конверсия (Готово), Украинского контингента "Дельта", Ирак 2004
|
Всем ,привет.Дико извиняюсь,но времени документировать стройку не было.((Закончил я его.Немного устал от этой модели.Вернее-от совмещения двух моделей.Сейчас собираю ему в пару на диораму-академовский М1151. Просто-отдых.)))Вообщем,готово.Остальные фото в галерее.
|
|
|
|
|
БРДМ-2, 1:35, Трумпетер+Драгон, конверсия (Готово), Украинского контингента "Дельта", Ирак 2004
|
Так они еще и не сделаны.Просто нанесена шпатлевка
|
|
|
|
|
БРДМ-2, 1:35, Трумпетер+Драгон, конверсия (Готово), Украинского контингента "Дельта", Ирак 2004
|
Продолжу:Времени было мало,но начал подготавливать к грунту.
|
|
|
|
|
БРДМ-2, 1:35, Трумпетер+Драгон, конверсия (Готово), Украинского контингента "Дельта", Ирак 2004
|
Двигатель получил везеринг. Считаю,что с него достаточно,так как маловато видно будет.(
|
|
|
|
|
БРДМ-2, 1:35, Трумпетер+Драгон, конверсия (Готово), Украинского контингента "Дельта", Ирак 2004
|
Спасибо.Сегодня загрунтовал МТО.
|
|
|
|
|
БРДМ-2, 1:35, Трумпетер+Драгон, конверсия (Готово), Украинского контингента "Дельта", Ирак 2004
|
Продолжу:Доделал шарниры на люки.И по двигателю почти все.Можно красить нутро и закрывать корпус.Повозился над КПВТ .Использовал РБшный ствол.Остальное доделал из остатков травления.
|
|
|
|
|
БРДМ-2, 1:35, Трумпетер+Драгон, конверсия (Готово), Украинского контингента "Дельта", Ирак 2004
|
Продолжу.Сделал верхнюю крышку МТО. Немного муторное занятие((Осталось сделать шарниры и всякие ручки,петельки.
|
|
|
|
|
