косячек с уступом на кромке ликведировал

Пока идет шлифовка и разметка корпуса решаю следующую задачу. На оригинале первая доска от дорта к палубе отсутствует (фото ступенька оригинал) и идет небольшая ступенька. Производитель предлагает эту ступеньку не делать. Ширина ступеньки - 2мм. Колеги, ваша мнение? Стоит её изображать?

Дмитрий, Это моя ошибка....
Нужно было укладывать от киля к середине и от палубы к середине одновременно. И стыковать в районе перехода кильевого плавника в корпус.

Итак, неделя убита - чистовая уложена....    

Может и так) В итоге засели в "Латинском квартаре" на Артема)

Только вернулся с хоккейного выезда. Отдохнул в Донецке, Москве и Минске ))). Завтра продолжу работу  

А что собственно интересует?

В том-то и суть, что этих клиньев быть не должно либо не должно быть видно) Все, что выше ватерлинии будет выводиться в идеально гладкую поверхность и там на стыки по боьшлму счету плевать с высокой колокольни. На финише должно быть так (в качестве примера яхта Британия);

Сижу и думаю, думаю и сижу. Как начать чистовую? От киля до ватерлинии она должна быть уложена идеально т.к. на этом участке окрашена не будет. Выше не столь важно - можно зашпаклевать, вывести и под грунт. Также на неокрашенном участке рейки буду укладывать без стыков - одной планкой. Господа капитаны! Высказываем ваше мнение. Старт от киля или от палубы?
Сартую в субботу в 10 утра по-уралу)

Константин, Зимой на балконе как-то неуютно))

На Британии настил палубы не повторяет обвод борта, а идет поралельно как у вас. Это понравилось. Но очень смущает ширина досок и раскладка. Для этой модели оптимальная ширина не более 2мм, а как у вас?
В принципе на мой взгляд расшивку можно не выделять. Но если есть желание, то ребро можно зачернить черным карандашом. И после укадки неплохо было бы покрыть палубу тиковой морилкой.
 Вот достаточно неплохой вариант палубы большой Британии