Вырезал козырек приборки - у прототипа его не наблюдается. Имитировал основу дальнейшего интерьера, вместо спиленного. Хвост смещен по первому разрезу за кабиной (для последующего выведения гаргрота), вторым разрезом выравнивается оперение. Для сравнения крыло АЗмодел, которое использую в качестве образца (центроплан там один из плюсов набора в сравнении с корейским, а вот фюзеляж там такой же кривой) и Академ без правки.
Сузил вырезы под патрубки, заклеив сверху и удлинив вперёд. Сточил обтекатель ВЗ карбюратора спереди и сзади. Накидал шпакли на ВЗ радиаторов - буду править сечение. Вырезы под окна сзади пока не трогаю (только зашпаклевал там всю лишнюю хрень), занялся гаргротом и килем
Зашпаклевал лишнее не крыле, особенно выбивается элерон снизу - надо увеличить, наклеил будущие выштамповки под пулемёты. Компенсатор РВ сузить надо на стабилизаторах и заднюю кромку спрямить, насчёт недостатка самих рулей ещё подумаю...
Нет, нет, вопрос не из области юмора. Вернее хотел сказать о подходе к реализации.
Цитата
и какая разница с листовым пластиком?
На мой взгляд пластик в конечном результате дает вид более ровных, прямых элементов с более объемными формами, приближая вид к реальному, но в масштабе. Сейчас это выглядит в моем взгляде уплощенно, с неровными краями, мято. Но дело конечно за мастером.
Ну если б мне нужна была большая толщина, то использовал бы пластик. Использую фольгу успешно с Томагавка - занял призовые места в интернет конкурсе и в очном пару лет назад. Ну и мне важно сохранить в своей коллекции общий образ Р-40, а не чтоб модели отличались, где не надо. Докопаться можно к чему угодно, при кратном увеличении, а в реале на модели надцать сантиметров эти отклонения как выглядят? К тому ещё на борта нужно добавить всякой хрени, так что будет не до вмятин глазам. Пластик тоже ляжет криво на борт при определенных углах зрения, если борт изогнут, как тут. Такой способ изрядно экономит время и позволяет корректировать прямоту, не меньше пластика, который с кривыми руками и клеем растекающимися тоже не залог красоты. К тому ещё один плюс - фольга натурально демонстрирует потёртости в итоге. В общем будет голосование - добро пожаловать туда, ругать в сравнении с другими
Осталось не так уж много времени, занялся "ушами". На остеклении тамошнем сточил ребра и скруглил сверху. Ранее был понижен и сужен там (сверху) гаргрот. Форма окон будет ещё корректироваться при расшивке