Этот вариант ближе к истине наверное.
Фридрих Ницше " Если вы решили действовать, закройте двери для сомнений."
Нинья. Первая модель из дерева
|
|
|
|
|
|
|
Антон, не поверишь - как раз эту саму работу сейчас и изучал! Вот думаю, насколько бы мне упростил жизнь тот пенек, за который он крепит якорь к борту... Уж очень мне не хочется ковырять дырки в уже обшитом чистовой борту - их же еще потом придется и внутри обрабатывать... А так "вбил" пару пеньков в планширь и принайтовал к ним якорь! Но вот только не знаю как раньше это все крепилось - большинство Авторов пропускают найтовы через специальную щель между планширем и фальшбортом...
С уважением, Дмитрий. |
|
|
|
|
|
Все-таки очень интересное решение предлагает Алексей Петров на своей карраке (ссылка Антона)! Меня там заинтересовало не только место расположения томбуя, но и крепление якоря к борту! Очень хочется у себя сделать нечто подобное, дабы не сверлить и протачивать уже готовый фальшборт модели... Надеюсь не слишком сильно попрать историческую достоверность...
Что же касается самого томбуя, то окончательное решение о его месте хранения буду принимать после установки стоячего такелажа и, соответственно, всей якорной группы. В настоящее меня больше всего волнует вопрос крепления якоря к корпусу! С уважением, Дмитрий. |
|
|
|
|
|
Вот к этим двум "пенькам", что стоят на планшире, я и планирую принайтовать якорь. Не знаю, насколько такое крепление исторически обосновано, поэтому "пеньки" пока не приклеивал. Жду вашей критики!
Ну а пока думал над крепежом якоря, нашел несколько гравюр кораблей 15 века для вдохновения С уважением, Дмитрий.
Изменено: - 02.05.2016 18:40:36
|
|
|
|
|
|
Привет. Я думаю, что может быть такой вариант. Пусть еще люди более знающие скажут свое слово...
стройка чайного клипера "Катти Сарк" завершена: Стройка "СЕВЕРОМОРЦЫ" завершена:
|
|
|
|
|
|
Здравствуйте Дмитрий! То что Вам нравиться на каракке, в вашем случае никак не подойдет - на ваше каравелле форкастля нет. Собственно говоря ответ на Ваш вопрос о креплении якорей содержится на гравюрах, приведенных Вами
 Присмотритесь внимательно. Впрочем если хочется сделать кнехты ("пеньки") над планширем, думаю тоже криминала не будет. Только не нужно забывать - кнехты это либо часть набора судна, либо конструкция намертво к нему крепящаяся. Так что тупо приклеить "пеньки" сверху на планширь будет неправильно.  Том-буй в вашем случае может находиться и крепиться только в одном месте - на палубе у фальшборта. Больше его девать просто некуда - фок мачты у Вас нет, форкастля тоже.
Изменено: - 04.05.2016 10:07:23
|
|
|
|
|
|
Добрый день, Михаил!
 Благодарю за ответы! Но вот чем больше я рассматриваю эти гравюры, тем больше мне кажется будто в походном положении якорь с одной стороны крепится за дополнительное кольцо у основания лап, а с другой стороны его держит хорошо натянутый якорный канат. Во всяком случае иных подведенных к нему снастей я рассмотреть не могу... Вероятно, на внутренней стороне фальшборта надо будет установить утку для крепления этого конца, на котором также будет установлен томбуй. С уважением, Дмитрий. |
|
|
|
|
|
Дмитрий привет! Наверно в данном случае больше подойдет бортовой кнехт.
|
|
|
|
|
|
Приветствую, Михаил!
Благодарю за разъяснения!На выходных (если таковые все-таки получится выкроить) постараюсь их переделать. Каюсь, по незнанию сделал именно то, от чего Вы предостерегали в своем предыдущем сообщении... 
 С уважением, Дмитрий. |
|||
|
|
|
|
Дмитрий привет!
А ты у Мондфельда в "Моделях исторических кораблей" (стр. 188) не смотрел? вот рисунок оттуда.... первые два варианта, там написано, что 13/15 й век.... может тебе второй вариант оттуда подойдёт?  крепления якорей.jpg (216.83 КБ) |
|
|
|
|
|
На обоих этих вариантах изображены суда с форкастлем. У каравеллы Дмитрия его и в помине нет.
Если первый вариант (где якорь на планшире лежит) ему еще можно адаптировать, то во втором случае якорь будет висеть низковато. Да и потом, оба этих варианта для обычного якоря, Дмитрий же сделал якорь с дополнительным рымом. Там и крепление соответствующее.
Изменено: - 06.05.2016 12:26:43
|
|
|
|
|
ну тады не буду мешать, успешного продолжения!  |
|||
|
|
|
|
Первый вариант крепления якоря на картинке самый, по-моему, годный. Я на своей СМ уже кумекал на эту тему, скорее это правильнее всего, и смотрится неплохо. А отверстия проточить, проще даже чем пеньки клеить, да и не смотрятся они. ИМХО.
Хотя есть и такое мнение. По примеру СМ: obzor_santa-maria_mantua_27.jpg (49.34 КБ)
Изменено: - 06.05.2016 16:02:34
"Во фразе: "Картины Пикассо — это мазня" —
о Пикассо не сказано ничего, зато о говорящем все." |
|
|
|
|
|
Приветствую вас, друзья!
Извиняюсь, что затянул с ответом. Работа занимает все время, даже до нашего сайта не могу добраться... Пока работы застопорились вот на этом этапе (на фото). Якорь приложен на свое законное место, но не закреплен. В перспективе он будет принайтован к обоим кнехтам, что позволит сделать небольшой провис для якорного каната. Но я поспешил, и приделал "пеньки" до уточнения Михаила в неверном месте. По идее их надо "выкорчевать" и перенести на 3-4мм в сторону кормы... Константин, у меня есть еще одна причина не делать пропилы в борту - я его по незнанию сделал чересчур толстым (лишний слой черновой обшивки "для прочности" в свое время приклеил)... Боюсь, эти пропилы выдадут мой косяк с головой. Собственно поэтому и начал искать альтернативные варианты крепления якоря.С уважением, Дмитрий. |
|
|
|
|
|
Все нормально! Кнехты только перенести и все!
|
|
|
|
|
|
Благодарю, Михаил! Завтра постараюсь выкроить немного времени на эту операцию!
С уважением, Дмитрий. |
|
|
|
|
|
по случаю сегодня побывал в музее Колумба ,что в Лас Пальмасе
похоже здесь автор не очень этим вопросом,крепления, озаботился... но в остальном, очень похоже на то,как все сделано на современных ходовых репликах,,,СМ в таком варианте, как пластиковый кит...без баковой настройки...вариант каравеллы... одна из версии кораблей колумба,.сколько их там было? три волны реплик...? сами модели 1953 года..если я правильно подписи понял... фотки не очень...с телефона,да и стекло сильно бликует... ну ...что есть... |
|
|
|
|
|
остальные две из тройки,общие планы...
|
|
|
|
|
|
Кирилл привет! Очень интересно, но судя по фото наши ребята моделят в разы лучше...
Фридрих Ницше " Если вы решили действовать, закройте двери для сомнений."
|
|
|
|
|
|
неплохие модели, и везеринг впечатляет,
но- -растет мастерство молодых моделистов,- у нас не хуже! (на дворе 21-й век как-никак)  С уважением, Владимир. |
|
|
|
|
|
Привет,
Сергей, ну не в разы может быть, но не хуже! , а то и лучше в некоторых случаях..., эти модели довольно крупные! в квартиру такую точно не поставишь...корпуса около метра только... выполнееы очень точно ,по отношению к тем чертежам,что есть в" анатомии" с эдакой профессиональной небрежностью...очень похоже на то, как выполнены крупномасштабные модели в питерском военно морском музее...тонировки и следов применения техники старения есс но никакой нет...корпуса окрашены снаружи полностью,поверх обшивки,те на показывание и подчеркивание аккуратности обшивки и показывание трюков с гвоздеванием, автор время не уделил...троса не очень качественно сделаны,но оклетневаны в нужных местах...блоки, как раз все эдакой специфичной "каравельской" формы и обвязки...ванты мачт с латинскими парусами заведены через тали, с прямыми парусами- на коушах, не юферсах,паруса шитые вручную, но с тем ,что кресты на парусах СМ, вшиты в парус,а не нашиты поверх,как то я с трудом могу поверить,скорее не верится,что так можно парус делать...в общем,по моему мнению ,эти модели- образчики настоящего "музейного" качество,но без фанатизма нашего брата любителя... стиль исполнения наверное характерен тому,как это было модно в 1950 годах ... экспозиция видно недавно обновлялась...та часть что посвящена описанию жизни на борту, с частью помещения ,выполненого в виде участка палубы СМ и каюты самого Колумба смотрится довольно свежей...так же как и стеклянные короба закрывающие модели...раньше видать они не очень хорошо хранились...видно что некоторые снасти ,после ремонта наверное,заведены не на свои места...бизань рю на одной из моделей подломана....да и не реставрировались почитай с момента изготовления...патина и облупившаяся краска,уже естественным путем появились.... в общем я очень был рад,что появилась такая возможность, посмотреть как сами островитяне относятся к своей истории,,,и приятно было видеть,что очень ответственно! да и модели мне понравились...то что я в общем то предполагал увидеть ...и не разочаровался!  |
|
|
|
|
|
Добрый вечер! (hi)
Кирилл, благодарю за фотоматериалы! Очень они мне настроение подняли когда посмотрел, а то выходных так и не было у меня... Отсутствие свободного времени также пагубно сказалось и на процессе сборки модели - сделать успел только кормовой фонарь. До этого заказывал в магазине, надеясь что "все так делают", но то что пришло способно вызывать только слезы. Даже фоткать его не имеет смысла. Поэтому я пошел другим путем и сделал новый, свой собственный. Пока крепить его не стал - жду ваших замечаний! Также успел перенести на положенное место кнехты. Ну и напоследок кое что неожиданное: насмотревшись, как здорово преображаются модели с командой на борту, решил тоже сделать одного человечка. Но вот только мои руки не способны столь искусно работать с масштабными крохами... :}{ Поэтому я пошел другим путем, и решил немного отдохнуть от Ниньи. Прошу строго не судить - начитавшись на досуге умных сайтов, я впервые в жизни попытался слепить что-то подобное... Если дело пойдет, то будет 75мм по иллюминаторы... :o crezy С уважением, Дмитрий. |
|
|
|
|
|
Дима привет! Фонарик понравился, зачетно смотрится.
Фридрих Ницше " Если вы решили действовать, закройте двери для сомнений."
|
|
|
|
|
|
Дмитрий, привет!
мне тоже фонарик очень нравится! по чуловеку, т.к. сам лепить не умею, ничего не готов сказать.... в принципе, думаю, основные пропорции соблюдены, только плечи кажись немного низковато опустил, но сразу утверждать что-то рано, надо по-моему его дальше "мясом" облеплять.... а лучше, наверное сразу нескольких лепить, и руку набьёшь, и какой-то лучше, какой-то хуже выйдет (того, что хуже всех получится, можно в дальнейшем будет как "кошку" подопытную использовать при покраске и дальнейшей обработке фигурок).... |
|
|
|
|
|
Я не знаю точно ка выглядели фонари времен Колумба, но кажется стоит немного выделить стойки. Сейчас все в одной плоскости со стеклами.
Вроде стекла защищались решетками? Болванчик занятный Продолжение будет?
стройка чайного клипера "Катти Сарк" завершена: Стройка "СЕВЕРОМОРЦЫ" завершена:
|
|
|
|
|
По просьбе трудящихся Я тут немного пофлужу с этим человечком? Вы не будите против? Отдельную. тему создавать не хочу - один фиг ничего путного не выйдет, т.к. рисовать я в принципе не умею, а в объему и подано. Поковыряюсь тут пару деньков с ним, душа успокоится и брошу это занятие, в очередной раз убедившись что оно не мое! Но пока любопытство разбирает - хочется попробовать что-нить новое и неизведанное!  Что
 Что же касается фонаря... То я вообще не уверен, что он имел место быть на Нинье! А может и был, кто его там теперь разберет... А Фонарик да, "лысый"... пришлось рамки обточить в процессе доводки. Объем придать торцам конечно можно скрученными проволочками (на фото лежат возле фонаря). Но я их прикладывал, и мне как-то не глянулось (это субъективное мнение)... Но если матчасть требует - сделаем! С уважением, Дмитрий. |
|||||
|
|
|
|
Забыл показать то, во что должен превратиться этот кусок пдластики:
Упрощу себе задачу чтобы не мучаться с лицом и одёжей... С уважением, Дмитрий. |
|
|
|
|
|
Если можно 5 копеек.
Человечек кстати весьма неплох начинается. Только сохранив длину ног, чуть удлинить голени по отношению к бедрам и бедра утоншить возле колен. Сейчас неестественно немного смотрится, как у качков Стоит уже думать как и во что он будет одет, при сохранении данных пропорций, не обязательно анатомично лепить части тела, если их не обтягивает одежда.Если будет интересно - посмтри в сетке "пластическую анатомию". Скульпторы и художники пользуются постоянно. При движении, линия плечь и линия таза непременно разворачиваются. Т. е. плечи и линия таза параллельны полу только когда человек стоит по стойке "смирно". А обычно вес тела распределяется неравномерно, - больше на одну ногу. Примерно так фигура.jpg (56.53 КБ)
стройка чайного клипера "Катти Сарк" завершена: Стройка "СЕВЕРОМОРЦЫ" завершена:
|
|
|
|
|
тут мне кажется лучше не лепить, а собрать его из пластика например.... Или из латуни тонкой выгнуть, предварительно собрав модель из бумаги, потом перенести на латунь. Будет ОЧЕНЬ КРУТО. Готов поучаствовать по мере сил в разработке
стройка чайного клипера "Катти Сарк" завершена: Стройка "СЕВЕРОМОРЦЫ" завершена:
|
|||
|
|
|
|
О, вроде нормальный чуловек получается!
Антон. спасибо за наводку! пожалуй тоже эту анатомию поищу....  |
||||
|
|
|
|||
Читают тему (гостей: 2, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
