Привет,Антон,
У меня опыт ,скажем,прямо противоположный опыту Андрея... нагрузки никакой нет,во всяком случае для пластика ,мне кажется,этого момента лучше избегать,насколько возможно... слегка ,и очень слегка обтягивать нужно только ванты и штаги,только чтоб убрать возможные провисы не в тему...весь бегучий ,лучше предварительно окрасить акрилом/матовым лаком...вытянуть максимально в руках после того как краска встанет, а потом уже протаскивать по месту...нитки будут держать форму...где надо,можно слабину изобразить,а где показать их якобы обтянутыми...клеить как обычно,на ца,делая пару витков вокруг нагеля,...бухты развешивать потом,предварительно сформировав их на кондукторе(пва,фен,краска)... я все бухты канатов делал в виде имитации (галлеон)...мне кажется натурально изображать уложенные бухты канатов затея фантастическая - материал то не масштабный,соотв. и ведет себя нитка,как стальная пружина   ... это если пытаться оставшиеся концы ,после крепления бегучего,укладывать имитируя реальный процесс   ,то же и к попыткам реально обтягивать снасти стоячего... смысла мне кажется никакого... для модели в 150 особенно ...
такие вот замечания из собственного опыта  
Успехов!!!

Да,
так как это был мой первый опыт,провести такелаж более-менее реалистично(галлеон) и избегнуть ненужных напряжений,чтоб не потерять "геометрию" тех же штагов(показать их без изломов в местах крепления "набитого" бегучего...нашел для себя способ- нитки бегучего,проходящие через блоки и меняющие направление,я подклеивал на ЦА....чтоб создавалось ощущение ,что "трос" огибает шкив плотно под собственным весом...как то так... ... в общем везде где можно,пытайся имитировать реальные процессы... чтоб добиться нужного визуального эффекта...
Успехов!

Антон, привет!
Я согласен с Кириллом. Желательно избегать излишнего напряжения нити. Однако все равно лучше все же подстраховаться и закрепить все планки более прочно.
Бухты конечно удобнее развешивать после закрепления конца. Просто согласно масштабу их количество сократить..
Да и еще перед подготовкой нитки, до обработки клеем или акрилом, не забудь их "разрядить".

Не совсем понял - дать нити раскрутится?

Привет, Коля!   Я думаю Игорь имеет ввиду закрепить нить и, подвесив на ней грузик дать ей раскрутиться,перед проклейкой, чтобы восьмерок потом не было при проводке, тем более, что сильного натяга не будет. Может ребята меня поправят, если я не о том, -опыт пока нулевой

Всем Привет,
если использовать полиэстерные нитки,в частности Гутерман,серии Терра(брал здесь http://modelsworld.ru/shop/category2067.php ) ,то никаких особых предварительных мероприятий ,сужу по своему опыту,не требуется ... они достаточно хорошо свиты,без махры и блеска...единственно перед использованием я их крашу предварительно... смесь акриловой художественной краски,соотв. оттенка и матового акрилового лака... после окраски отрезок нитки около метра обычно,сильно растягиваю в руках...может это и играет некую роль разрядки,то что Игорь имел ввиду ... после установки нитки не скручиваются,остаются в первоначальном положении...вроде никаких проблем не встречал...но опять же,я стараюсь избегать каких либо "натяжений"... единственно более-менее "обтянутые" снасти - это штаги...относительно конечно...с пластиковым рангоутом обтягивать что то весьма проблематично
Успехов!

Всем привет!
Антон, привет!
Совершенно верно. Я это имел ввиду.
Кирилл, привет!
Конечно. Получается ты снимаешь напряжение с нитки. Ну и конечно чем крутка нитки лучше, тем меньше ее напряжение.

Антон Привет,
Мне тоже кажется , сейчас палубу лучше не трогать... пусть будет как есть,мало ли ,не так что пойдет и ...капец...все тонировки ,если такие предполагаются,мне кажется лучше до сборки делать...
Успехов!!!

Всем привет! Есть небольшой прогресс. Представляю законченные элементы (кроме квадратных световых люков на юте), шлюпки еще будут обвязаны, весла добавлены. Добавлены ручки к пожарным ведрам. Кое-какие мелочи добавил -приклеил, кое-что подкрасил-подмазал:).Все пока не приклеено к корпусу. просто скомпоновал на палубе. Окончательно - после базового такелажа.
Поэкспериментировал с жидким стеклом - затянул все световые люки и иллюминаторы. Не знаю как видно на фото ,  - практиковаться с ним еще нужно.
Теперь на очереди: установка брашпиля, цепей и цепных клюзов, якорной палубы (бак) кранболы (кат-балки)

Привет,Антон,
Смотрится на фото все очень классно!
Какие идеи насчет остекления светового люка на кормовой надстройке? ...
хх
там если изнутри прозрачный пластик приклеивать,то обрешетка рам будет очень толстой ...смотрется грубо...если "вставлять" "стекла" в каждую секцию- то мне кажется нереально из-за мелкого масштаба...у меня была идея(правда применительно к более крупному масштабу) крышу делать полностью из прозрачнго пластика,а рамы и прочее имитировать из бумаги ,приклеивая поверх пластика....толщина таких бумажных рам хотя бы более масштабно смотрется будет...?
или попробуешь их затянуть жидким стеклом? ...я правда с этим зверем никогда дел не имел...не знаю как себя поведет на больших участках...иллюминаторы как затянулись - не видно на фото...
хх
что с цепями решил? я не нашел в свое время адекватного размера... на стоячий такелаж бушприта и шкоты марселей нужна цепочка по крайней мере в два раза тоньше чем якорная, на якорную еще можно пустить самую мелкую серебрянную а вот найти еще мельче ... проблема... у меня получилось и якорная и стоячий такелаж бушприта одним размером...что конечно не гут!
хх
всю мелочь мне кажется крепить на палубе лучше до установки мачт и стоячего такелажа и самое важное,предварительно приготовить ВСЕ места крепления и бегучего и стоячего такелажа до начала его проводки в тч и бортовые ручные лебедки-самый оптимальный вариант мне кажется -использовать адаптированную схему Яна Г. что я тебе раньше скидывал...если такелаж и упрощенный будет,то просто останутся свободные точки крепления... если заранее не приготовить все необходимые рымы на палубах,нагели и тп,то потом ,с установленными мачтами и частичным такелажем - уже не подлезть будет...
Успехов!!!

На якорь цепи есть, на бушприт и корму(страховочные) есть потоньше, но все равно несколько переразмеряно будет, думаю - использую цепи по минимуму, практически везде заменю на канаты

Верно, Кирилл, - я уже думаю над этим. Возможно позже вклею только палубные настройки, уже собранные со всей мелочью. Пока я стараюсь без нужды ничего к корпусу не крепить_ собираю отдельные части. Скоро очередь должна дойти до мест крепления такелажа: нижние юферсы, рымы , утки, бортовые лебедки

Привет,
Стекло классно смотрится,я не ожидал даже ,что настолько прозрачное... на больших площадях появились пузырьки?...может тогда было лучше заливать после установки решеток?
Успехов!!!

http://www.shipmodeling.ru/shop/model_elements/tsepi/ посмотрите цепи здесь.