Регистрация Вход · Почистить куки
Поиск  Пользователи 
Форум » "Сказки о стройке". » Корабли » Рассказанные сказки
Страницы: Пред. 1 ... 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 След.
RSS
"Гроссер Курфюрст" корпуса №2 и №3., Работа над ошибками или как не попасть на ЧМ.
#451
31 января 2013 года, 3:12
Цитата
Comanche пишет:
Наблюдение № 12-0147/IV от 29.01.2012.
 

Обратите внимание на полосу металла, приклепанную вдоль борта.
У Кенига она была на этом уровне.
 
У Гроссера приблизительно на уровне верхней цепи леера.
 
А у Принца будто совсем не просматривается. Или же их наоборот 2: и как у Кенига, и как у Гроссера?
 
 

Очень хотелось бы понять, до каких пор идут эти полосы: до грани бр. пояса, до клюзов или штевня?
И хотелось бы увидеть качественное фото носа Кенига.
DeLoro, у Вас не завалялось?

З.Ы. Я начинаю строить Кениг. Посмотрим, чем закончится этот марафон с нашим багажом познаний. =)

Comanche, приветствую! Удачной постройки "Кёнига"! Ссылочку дадите на стройку?
  На эти полосы тоже смотрел но без выводов ( Ваше наблюдение № 12-0147/IV от 29.01.2012. очень интересно). После сообщения Кронма вывод один- делать.  И делать придётся по тем фотографиям которые есть здесь, однако, не теряя надежды на появление более новых и качественных ( которых пока нет).  В этом случае марафон может оказаться с подвижным финишем.

Думаю, в этом забеге Вы не будете одиноки.  Вполне возможно, что корпус № 2 получит второе рождение.)))
Изменено: deLoro - 01.02.2013 04:42:07
Cada palabra De Dios es la Verdad.
Мы истину забудем  слов своих, сменив на дымное звучание иных.Рисунок
 
 
#452
31 января 2013 года, 3:22
Comanche, второе наблюдение также верно! \%/  Пропустил этот момент. Хочу уточнить.Вы какой чертёжной программой пользуетесь? Она сразу в jpg формате работает?
Cada palabra De Dios es la Verdad.
Мы истину забудем  слов своих, сменив на дымное звучание иных.Рисунок
 
 
#453
31 января 2013 года, 3:23
Цитата
Comanche пишет:
Наблюдение № 12-0149/IV от 30.01.2013.



Нашел ещё один косяк.

В модели неверные площадки прожекторов на носовой трубе.

Слева - модель, справа - приблизительный вид в действительности.

 



Интересно,почему конструктор нельзя было сделать без косяков. Извините за мысли вслух.
 
 
#454
31 января 2013 года, 3:39
Ну...за "Второе рождение!"

Очень надо фото левого борта именно Кенига.
Хочу прикинуть "карту люмиков". )
На правый борт уже определился.

Сцылко:
http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic_t_44305.html

ИЧСХ, родные платформы не поправить.
Если уменьшать размах и двигать тем самым лямпочку к трубе, то, если смотреть сбоку, то прожектор будет сдвигаться за переднюю кромку трубы.
А верт. ось прожектора должна как бы с ней совпадать.

Стыдно сказать, рисую в Пэйнте.
Потом конвертирую через редактор.
 
 
#455
1 февраля 2013 года, 4:00
Цитата
Comanche пишет:


Очень надо фото левого борта именно Кенига.
Хочу прикинуть "карту люмиков". )
На правый борт уже определился.
 Левый борт "Кёнига", всего одно фото, увы.

Пользователь добавил изображение
Cada palabra De Dios es la Verdad.
Мы истину забудем  слов своих, сменив на дымное звучание иных.Рисунок
 
 
#456
1 февраля 2013 года, 4:23
Капитан деЛоро, приветствую!!!!
Заглянул на Стройку..... Фигасе!!!! :)
А я (по наивности) думал, что "шелесячный поплавок" сработать - это так... пара пустяков.....
ШУЧУ!!!!! :)
Двигаясь к цели не забывай получать удовольствие от пути.
 
 
#457
1 февраля 2013 года, 4:33
deLoro, у меня есть это фото.
Только много темнее и не "вытягивается" по гаммам.
Не найдется ли у Вас более приличного разрешения?
 
 
#458
1 февраля 2013 года, 4:40
Цитата
Comanche пишет:
deLoro, у меня есть это фото.
Только много темнее и не "вытягивается" по гаммам.
Не найдется ли у Вас более приличного разрешения?

Увы, всё чем богат.
Cada palabra De Dios es la Verdad.
Мы истину забудем  слов своих, сменив на дымное звучание иных.Рисунок
 
 
#459
1 февраля 2013 года, 5:13
Вот.
Только я на нем ничего не вижу.
Пользователь добавил изображение
 
 
#460
2 февраля 2013 года, 2:12
Цитата
Сергей Шевченко пишет:
А я (по наивности) думал, что "шелесячный поплавок" сработать - это так... пара пустяков.....
А я по наивности думал, что "деревянный поплавок" сработать - вааще без проблем......
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
 
 
#461
2 февраля 2013 года, 3:09
Comanche, хотел осветлить фотографию.Пока не смогу. Накрылся основной компьютер.
Алексей, Сергей, я вот тоже, по наивности, думал быстро Гроссера переделать. :D  ;)  );
Cada palabra De Dios es la Verdad.
Мы истину забудем  слов своих, сменив на дымное звучание иных.Рисунок
 
 
#462
2 февраля 2013 года, 3:18
deLoro, привет!
Читаю тему, очень интересно. Узнаю много нового.
Гравировать имена чемпионов на наградах...работа требующая самоотречения
Толковый совет опытного товарища гораздо ценнее обычного поиска в интернете...
 
 
#463
2 февраля 2013 года, 3:44
Осветлял всякими способами.
Нижний ряд ещё можно разглядеть.
А вот с верхним беда.
Пользователь добавил изображение
 
 
#464
2 февраля 2013 года, 4:45
Игорь, рад приветствовть!

Автор параллельной темы "Снова Grosser Kurfurst от ICM"- Константин, заинтересовался устройством для погрузки торпед.
Есть фотографии именно Гроссера.
1 Устройство уложено на палубе.

Пользователь добавил изображение

2 Устройство с подвешенной торпедой

Пользователь добавил изображение

3 Торпеда готова к спуску в трюм.

Пользователь добавил изображение

На этих фотографиях Гроссер до модернизации. Думаю, после Ютланда этого устройства могло и не быть.  После сражения было много изменений в вооружении и преосмысление необходимости размещения торпед на крупных артиллерийских кораблях.

И ещё Константин  задал интересный вопрос. Процитирую его:

"Вот еще вопрос: Конструктор ICM предлагает сделать еще два подъемных устройства расположенных на главной палубе по обе стороны между носовыми 1 и 2 орудиями ГК. На фото Кенигов этих подъемников не видно. Может быть это очередной "художественный"вымысел?"

По- началу возникла мысль, что "художник" не туда прикрепил кран для торпед. Сегодня, ещё раз посмотрев, засомневался в эпитетах на спину художника. Рядом с кранами расположены люки. Возникла мысль. Боезапас в погреба как спускали? То, что краны должны быть разборными, это очевидно.
 И снова, вместо одного ответа два вопроса, где располагались люки для погрузки боезапаса и был ли установлен мотор или иной подъёмный механизм на этот кран ( какова его конструкция)?
Изменено: deLoro - 02.02.2013 21:52:53
Cada palabra De Dios es la Verdad.
Мы истину забудем  слов своих, сменив на дымное звучание иных.Рисунок
 
 
#465
2 февраля 2013 года, 20:21
Рядом с этими кранами расположены самые обыкновенные люки с трапами.
Никаких элеваторов я на палубах не нашел.
Честно говоря, достаточно слабо представляю себе процесс погрузки боезапаса.
Как вариант через те же торпедные люки.
Погреба боезапаса ГК, по идее, должны иметь связь.
Кранов, в том месте, куда их впихнул ICM, нет ни на одном фото.

12-0159/IV от 02.02.2013.
Этот короб был только у Кенига.
Пользователь добавил изображение
 
 
#466
2 февраля 2013 года, 23:05
Comanche, приветствую!
Основной компьютер в рабочем состоянии. Пришлось заменить "видюху".
Фотографию "Кёниг ЛБ" не получилось побороть.

Да, уж. С кранами путаница хорошая получается. Посадочные места будем шпатлевать.
 
Очередное наблюдение превосходно! Присматривался ко всем фотографиям кормовых надстроек, на которых можно  хоть что-то увидеть. Согласен, на "Маркграфе" и "Кронпринце" такого короба точно нет.
С Гроссером меня смущает эта фотография.

Пользователь добавил изображение

Увеличу этот участок. Возможно мерещится,  вторая еле заметная вертикальная черта левее.

Пользователь добавил изображение


Либо это толстый кабель даёт тень, либо короб был слабовыступающим. Однозначно не скажу.
Cada palabra De Dios es la Verdad.
Мы истину забудем  слов своих, сменив на дымное звучание иных.Рисунок
 
 
#467
2 февраля 2013 года, 23:09
Я тоже смотрел на это фото.
Всматриваемся в мое фото короба на Кениге.
И видим рядом с ним трубу.
Вот она и осталась на Гроссере.
Да и при наличии короба контур тени от площадок 88мм был бы другой.
 
 
#468
2 февраля 2013 года, 23:18
Добавим чуть "системы" ещё к одному элементу кораблей.
Жалюзи воздуховодов под кормовой трубой.

Гроссер.
Пользователь добавил изображение

Кронпринц
Пользователь добавил изображение

Маркграф
Пользователь добавил изображение

Кёниг?
Пользователь добавил изображение
 
 
#469
2 февраля 2013 года, 23:40
Вполне объясняется толстая тень. Осталось понять насколько важна труба именно в этом месте. На "Марке" и "Принце", видимо, обошлись без неё.
Надо заниматься кормовым надстройками вплотную.
Cada palabra De Dios es la Verdad.
Мы истину забудем  слов своих, сменив на дымное звучание иных.Рисунок
 
 
#470
2 февраля 2013 года, 23:49
Цитата
Comanche пишет:
Добавим чуть "системы" ещё к одному элементу кораблей.
Жалюзи воздуховодов под кормовой трубой.

Гроссер.
Кронпринц
Маркграф
Кёниг ?
Насколько точно определены "Принц", "Марк" и "Гроссер"? Если сравнивать первое и четвёртое фото по количеству и расположению жалюзи, то они похожи.
Cada palabra De Dios es la Verdad.
Мы истину забудем  слов своих, сменив на дымное звучание иных.Рисунок
 
 
#471
3 февраля 2013 года, 0:21
Кстати сказать, Если сравнить фотографию Принца и фото с... палубным свинарником, то на Принца это не похоже по количеству жалюзей.
На фото свинарника два жалюзи, палуба надстройки.

Пользователь добавил изображение

А вот и Принц.

Пользователь добавил изображение

"Маркграф" похож. Пять жалюзи.

Остальные  два пока не просчитываются.
Возможно, на фото с "Красной " трубой не Гроссер.
Изменено: deLoro - 03.02.2013 00:32:07
Cada palabra De Dios es la Verdad.
Мы истину забудем  слов своих, сменив на дымное звучание иных.Рисунок
 
 
#472
3 февраля 2013 года, 0:33
Приветствую, deLoro,и Comanche,. Спасибо, что обсудили мой вопрос по поводу подъемника. Если я правильно понял, то подъемников, предложенных ICM, на прототипе не имелось. Вместе с тем на Гроссере был один подъемник в носовой части корабля, с помощью которого осуществлялась погрузка боеприпасов, в том числе и по состоянию 1918 г. Я интересуюсь этим вопросом, поскольку собираюсь его повторить (подъемник)  с использованием элементов леерного травления и др. (как именно надо подумать).
 
 
#473
3 февраля 2013 года, 0:55
Интересное кино.
Вот зачем вы, deLoro, взяли и растоптали мою четкую картину мира? =))
 
 
#474
3 февраля 2013 года, 1:01
Вы правы.
Я ошибся.
Это не Кронпринц.
Пользователь добавил изображение
Вот подтверждение.
Пользователь добавил изображение
Пользователь добавил изображение

А жалюзи с цельной стенкой, видимо, нес "их Папа" - Кёниг.
Пользователь добавил изображение Пользователь добавил изображение Пользователь добавил изображение

Не единой идеи, как превратить "пластик" в "фото".
Ещё и вводы антенн на мостике....
 
 
#475
3 февраля 2013 года, 1:48
Цитата
Константин пишет:
Вместе с тем на Гроссере был один подъемник в носовой части корабля, с помощью которого осуществлялась погрузка боеприпасов, в том числе и по состоянию 1918 г. Я интересуюсь этим вопросом, поскольку собираюсь его повторить (подъемник)  с использованием элементов леерного травления и др. (как именно надо подумать).

Константин, приветствую! Вы правильный вопрос задали.  Только подёмников могло быть два. Носовой и кормовой. Это в том случае, если для каждой башни был свой погреб. Для центральной башни вполне подходили шлюпочные краны. Надо поточнее узнать расположение погребов главного калибра.
Изменено: deLoro - 03.02.2013 01:49:50
Cada palabra De Dios es la Verdad.
Мы истину забудем  слов своих, сменив на дымное звучание иных.Рисунок
 
 
#476
3 февраля 2013 года, 1:52
Ну конечно подъемников было два.
Отметка "T.L" на люке.
Пользователь добавил изображение Пользователь добавил изображение Пользователь добавил изображение
 
 
#477
3 февраля 2013 года, 1:57
" У Вас есть такой...., только без крыльев?" - "Нет". - Будим искать! :D
P.S. Подъемник собираюсь сделать в разобранном состоянии, т.е. в походном положении.
 
 
#478
3 февраля 2013 года, 2:00
Цитата
Comanche пишет:
Вы правы.
Я ошибся.
Это не Кронпринц.
 
Вот подтверждение.
 
 

А жалюзи с цельной стенкой, видимо, нес "их Папа" - Кёниг.
         

Не единой идеи, как превратить "пластик" в "фото".
Ещё и вводы антенн на мостике....

Не надо расстраиваться! Ещё непонятно, кому придётся свинарник на палубе городить!  ;) Фотографии мутные.
Вот Гроссер в Скапа Флоу.

Пользователь добавил изображение

К старому разговору о трапах, вот нашёл фото трапа на каземате.

Пользователь добавил изображение
Изменено: deLoro - 03.02.2013 02:01:36
Cada palabra De Dios es la Verdad.
Мы истину забудем  слов своих, сменив на дымное звучание иных.Рисунок
 
 
#479
3 февраля 2013 года, 2:12
Включим логику.
Принца и Графа по жалюзи мы определили.
Верно?
Остались Гроссер и Кениг.

Вернемся к этому фото.
Пользователь добавил изображение
Трубки на кормовой трубе.
Они были только у Гроссера.
Значит на фото именно он.

Все просто. =)
Значит мне пилить жалюзи, а Вам......а Вам тоже пилить. )))))

И шутка про свинарник.
Ваше фото Гроссера из Скапа.
Там уже экипажа меньше чем свиней было. =)
 
 
#480
3 февраля 2013 года, 2:13
У Вас есть это фото с трапом крупнее и "целиком"?
Это же только его часть. ;)
 
 
 
Страницы: Пред. 1 ... 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 След.
Читают тему (гостей: 1, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
КОНКУРС
Архив конкурсов Каропки
"Сказки о стройке".
Свободная тематика


«В небе над сакурой» — интернет-магазин сборных моделей

Реклама на Каропке
Не показывать чат