Реально Впечатляет!!!
Гигантомания - заразная вещь... КВ-5 в масштабе 1:48
|
|
|
|
|
|
|
Да , да , Игорь правильно сказал!
|
|
|
|
|
|
Коллеги, огромное спасибо за оценку моей работы!
У меня просьба - никак не могу найти фото вывода электропроводки на КВ (подводка к сигналу и фаре). Если у кого есть - покажите пожалуйста. Интересует именно место выхода из корпуса. |
|
|
|
|
|
Пользователь
Сообщений:
Моделей: Регистрация: 16.07.2010
Эстет-Любитель больших железяк...
|
вообще тут много фото этого узла..нажми на "миникопии" на этой страничке
Изменено: - 18.06.2012 18:46:27
Да, я -негодяй...К чему скрывать свои достоинства!
|
|
|
|
|
Спасибо!
Самое то, что надо! |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Красиво выглядит!
 |
|
|
|
|
|
Спасибо.
|
|
|
|
|
|
Классно получается!))
|
|
|
|
|
|
Выкроил время для небольшого продолжения стройки - приварил к крыше корпуса башенки стрелка и мехвода, установил стоп-сигнал, сделал буксирные рымы, подвесил на них серьги и вставил болты крепления серег к рымам:
 46а.JPG (152.71 КБ) 46б.JPG (136.31 КБ)  46в.JPG (151.92 КБ)  46г.JPG (151.43 КБ)  46д.JPG (158.8 КБ)  46е.JPG (158.36 КБ)
Изменено: - 09.07.2012 23:02:42
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Сообщений:
Моделей: Регистрация: 19.11.2010
Что здесь должно быть написано?
|
Ювелирно, блин
|
|
|
|
|
Спасибо. Чуть глаза не сломал...
Изменено: - 10.07.2012 14:43:25
|
|
|
|
|
|
классно получается) колоссальная работа)
|
|
|
|
|
|
Спасибо.
Совсем нет времени. Соберусь с силами, разбросаю дела и закончу эту модель - немного, вроде, осталось. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дмитрий, замечательно получилось - первый КВ-5 на Каропке!
А шанец ты не будешь вешать? В какой цвет планируется окраска? |
|
|
|
|
|
отлично получился!!реально первый кв5 на каропке! теперь его покрасить и выставить!!!
|
|
|
|
|
|
Спасибо!
Про шанцевый инструмент и тросы пока думаю - на КВ, вроде, инструмента не было на полках - наверное все в ящиках умещалось. Наверное, оставлю так как есть. Цвет - без камуфляжа 4БО с пылью, чуть-чуть грязи, сколы. В качестве основания планирую - грунтовая дорога с придорожной травкой, конец лета 1941 года. Пару танкистов - один в люке, другой на левой полке. |
|
|
|
|
|
Ну тросы обязательно нужны - без них никак. А номера, обозначения - планируются?
|
|
|
|
|
|
Тросы, наверное, можно будет уложить на полку - как на Т-35. Такую махину обычными КВ-шными тросами с места не сдвинуть - порвутся, а более толстые тросы попросту не согнуться, если их цеплять одним концом за буксирные серьги, а вторым концом пытаться уложить на полку.
По-моему, можно обойтись и без номеров и опознавательных знаков - этакая особая отдельная механизированная бригада сверхтяжелых танков резерва главного командования. Или нанести просто намера. А можно нанести обозначения какого-либо подразделения тяжелых танков на тот период. Еще не думал... |
|
|
|
|
|
Я думаю если КТ таскали обычным тросом то и КВ-5 тоже - он до 80 тонн вроде как весит, а с тросами по типу КВшных будет красивее - машины вроде как родственники
 С номерами нужно думать - совсем без ничего будет немного скучновато - может эмблемы какие-то, звездочки? |
|
|
|
|
|
Пользователь
Сообщений:
Моделей: Регистрация: 16.07.2010
Эстет-Любитель больших железяк...
|
Надпись во всю башню "Илья Муромец"...
Или по типу линкоров (сам так хотел назвать) неустрашимый, дерзкий, новик..
Да, я -негодяй...К чему скрывать свои достоинства!
|
|
|
|
|
Дмитрий, поздравляю, танк классный! Успехов в покраске!
|
|
|
|
|
|
Спасибо на добром слове!
|
|
|
|
|
Тут с массами танков проблемма... КВ весил примерно 45 тонн. Т-35 - 50 тонн СМК - 55 тонн Расчетная масса КВ-5 - 100 тонн. Это какой тросик нужен..... |
|||
|
|
|
|
Немного толще чем у КТ.
|
|
|
|
|
|
Думаю - как его уложить...
Если крепить одним концом за серьгу - к чему привязывать второй конец (так, чтобы не мешал повороту башни)?
Изменено: - 09.08.2012 11:39:50
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|||
Читают тему (гостей: 1, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
