Нанес грунт. Теперь буду править вылезшие косячки и покрывать повторно перед покраской.

Так и сделаю Юр, этот слой грунта как проявка. Сейчас футурю фонарь, исправляю вылезшие косячки и клею его на место.

По поводу БАНО. Насколько я знаю мировой стандарт принятый в авиации (в гражданке так уж точно) левый красный, правый зеленый (отсюда кстати и выражение - командир любит красный цвет), хвостовой белый. И только так. Сами стекла могут быть чуть тонированные, поэтому на фотографиях кажутся синими.
В темное время суток по взаиморасположению огоньков можно четко сказать к тебе и от тебя движется борт.
Как мне кажется Вы ошибаетесь, АНО синим быть не может по определению (легко на большом удалении спутать со звездой например)

То что многие показывали на фотографиях как синий БАНО (около корня крыла) - на самом деле ИМХО именно строевой. Аэронавигационные огни как правило располагаются на законцовках полуплоскостей крыла либо по передней кромке, либо на торцевой пластине, что собственно логично, так как призваны показать габариты ВС, в том числе и на стоянке в темное время суток. И интенсивность свечения у АНО в несколько раз выше чем строевых.

У амеров синие только строевые огни.

PS. Покопался и таки нашел классную фотографию Адварка (правый БАНО очень хорошо виден):

Черт где ж такую банку то найти чтобы его туды засунуть =)))

Ту Томкетовские фонари в 32м масштабе купают, а Вы для Эвенжера найти не можете...

Купал фонарь в крышке из под аэрозольной краски, предварительно очень тщательно ее помыв. Потом положил на сложенную вдвое туалетную бумагу, под бумагой в виде основания банковская карта, сверху этого всего пластиковая крышка, что бы не обросло пылью. Красить планирую в выходные, пока нет на это сил, жара стоит сильная, приходишь с работы и уже ни чего надо, потупишь перед компом, в душ и спать ). Перед покраской сделаю еще один слой грунта, от первого слоя появились микротрещенки (пластик немного подъело), надеюсь что второй слой не усугубит, а поправит положение, т.к. будет ложиться уже на грунт.

Есть такое дело, но это не критично, по крайней мере для меня )
Задул вторым слоем грунта, дальше опять шлифовка и восстановление расшивки в тех местах где будет это необходимо.

Красотища! Умеют же некоторые...

Ровненько получается!

Хм, а почему так странно выбрано место для отверстия, Жень? Проще ведь по оси было просверлить, там, где все более плоско и симметрично.

Там на швах много шпатлевки тамиевской, которая мягче пластика и автомобильной шпатлевки, побоялся что будет тяжело вывести поверхность с тремя различными твердостями.

Работа идет каждый день, но по чуть чуть, работа и лень мешают )

След остался, но после тамиевской подправил. Вроде все нормально.

Сделал коричневым цветом прешейдинг.

Прешейдинг просматривается, значит все правильно сделал!