Изначально собирался просто модернизировать ГАЗ-66, сделав его более внедорожным. Однако идея провалилась. Сказался недостаток опыта работы с такими материалами. Склеенные модельным клеем(дихлорэтаном) запчасти отваливались. заменив клей привычным термоклеем проблему решить удалось, однако модель получилась неаакуратной,(этот ужас можно увидеть тут: тут). Больше всего проблем возникло в ходовой части. Было решено сделать грузовик на гусеничной основе, для чего была куплена модель КВ-8С. Я решил создать универсальный постапокалиптический тягач, предназначенный для передвижения большого дома на колесах(предполагаю сделать из полуприцепа 43-го масштаба немного расширив его, пока только проект), в котором бы жила некоторая постапокалиптическая групировка. Грузовик так-же предназначался для подбирания заранее разведанных тяжелых грузов, которые бы пригодились группе(детали машин, механизмов). Автомобиль  защищен от незапланированного проникновения через окна(например зомби), для чего они были заменены на что-то вроде решеток. В дальнейшем возможно противопулевое бронирование кабины(но пока его нет). Главным образом автомобиль защищен от монстров и мутантов. Автомобиль вооружен модернизированной ЗУ-23 в пушку гаусса. По задумке, автомобиль имеет центральную энергетическую установку(блок мощных аккумуляторов), питаемую от генератора, приводимого в движение модернизированным,двигателем от ГАЗ-66(увеличена мощность, радиатор и крышка мотора представляют единую систему пассивного охлаждения. Для подъема грузов, на машине установлен кран, поворот которого осуществляется вручную силами одного человека(для этого нужно покинуть безопасную кабину, в это время например пассажир может вести огонь не выходя из кабины).

В основном модель состоит из двух моделей: ГАЗ-66(кабина и кузов) и от КВ-8С, вся нижняя часть. База была укорочена и рассчитывалась под установку по 4 колеса от модели тягача с полуприцепом в м. 1:43. Гусеницы наборные пластиковые(Trumpeter). все отальное делалось из чего найдется. кран и опоры отвала из одноразовых бритв, отвал - оргстекло, пивная жесть. Гидроцилиндры тоже самодельные - палочка от возд. шарика+ кусок литника+велосипедная спица. шарниры из поддерживающих катков. Троссы -из долголежалой в пыли и достаточно сильно окисленной медной проволоки. Бревно для самовытаскивания - круглая палочка от мороженного, крышка капота из картона. Скрепленные полоской металла доски, которые по легенде пришли на замену прогнившему и провалившемуся брызговику - доски и метал настоящие(доски - палочки для размешивания сахара, обнаружил в одном магазине в кофе-автомате, маленькие и очень грубо отесанные. Полоска металла от скоросшивателя. Задумывалась подвижной, однако подвижность ограничивается открывающимися дверями, краном и отвалом. Из-за провиса траков, приводная звездочка перестает попадать в отверстия для этого предназначенные и стопорится.










Модель, если это можно так назвать, не совсем готова, пока не поздно(не считаю законченной) хочу выслушать всю критику и предложения.
Не получилось сделать сколы - масляных красок достать пока не удалось, да и эффект потеков дождя и прибитой пыли пока тоже не получился, несмотря на наличие пигментов валеджо, хотелось бы что-то такое

как наиболее реалистичное...
Еще по крайней мере как это выглядит на фотографиях, не нравится трос-шнур чем закреплена бочка в кузове. какой толщины и вида она была бы наиболее естественной?  Может чего не хватает еще на машине? или что-то нужно доделать/переделать...

Кто знает какие-то подобные проекты - тоже пишите.