Коллеги, немного офф-топ, следующая стройка намечена Gambir Bay от Хасегавы. Пластик есть, Флаевский набор в пути. Вопрос по деревянной палубе. Вопрос шкурный)) цена у неё просто конь на мой взгляд. ArtWox тоже не радует ценовой политикой. Отсюда вопрос: деревяшка вот прям супер-пупер-мега улучшает смотрибельнось и качество исполнения? Оно реально тянет на 9к деревянных??? Или это просто из области нет предела совершенству..?

У кого есть опыт с деревянными деками, поделитесь мнением пожалуйста.

Единственный вариант на Али. У меня 5747+1695 доставка. Итого 7 с хвостом. За 8-9 + доставка уже Хесевская палуба крашеная. Но блин... оно того стоит??? Куда так гнать то, за стикер)))

Дим, так если у тебя одна палуба под 7 т.р…, может тогда имеет смысл вместе с травлом палубу купить за теже деньги…
https://modelist-online.ru/catalog/dopolneniya_k_modelyam/fototravlenie/39914/
А так я хз, Иной раз реально кажется что перекосы  

Олег, это как раз таки одна палуба))) там нет травла))

Хася делает к этой модели свои допы. Их три. Палуба, базовое травло и расширенное. Если всё в оригинале брать, стикер и две платы травла, там где то 22-25к будет. Это утопия)))  

Ну уж нет. Спасибо))) такие огромные металлические детали на редкость отвратительно женятся с пластиком. А на авианосце, хоть и маленьком, палуба, относительно, писец какая огромная)) мне лётной палубы на Могами хватило))) лучше уж пластик оставлю. Или жабу задушу и куплю хасевскую палубу. )))

Просто интересно мнение мастеров на сколько оправданная деревянная дека. Я дерево видел только на фото. А два Гамбира у нас в галерее старой постройки. Еще тех, первобытных времён, когда допы были по адекватной цене))

Ну вот, в принципе и всё по корабельной сборке. Можно тянуть такелаж в носовой части и заниматься оставшимися самолётами. Ну еще, конечно, подкраска, подмазка и т.д.

А я вот подставочку сделал) походил с ней, по приставлял к стенке, попробоаал черной бумагой прикрвть и решил что белый в моём интерьере даже предпочтительнее))

Всем привет! Давненько я не садился за стол. Что поделать, работы через край, но... сегодня я весь день посвятил авиации и таки собрал F1M2 "Pete". То есть собрал до стадии покраски. Не скажу что получилось хорошо, но и ни чего фатального тоже не произошло.

Дим, авиация у тебя - прям серия не контролируемых оргазмов! Мне очень нравится!
И, наконец то ты добрался до моего любимого гидропланчика! Очень люблю этот самолёт! Если позволишь, я бы из тянущейся нити сделал бы расчалки! Очень просто и здорово получается! А когда уж верхнее крыло присобачишь, вообще как настоящий будет! А то металлические, на мой взгляд как то не очень….
))))
Всё-всё, молчу…..молчу!
мне ещё предстоит на Принце возня с Валрусом…. ))))

Закончил с Pete. Вскрыл лаком полуматовым. Блеск есть, но это от ламп. Осталось натянуть "такелаж")))

Всех приветствую, коллеги!
Лето набрало обороты. Работа, жара и т.д. но хоть  чуть по чуть садиться за настольную верфь получается. Самолёты доделал, растянул на Питах "такелаж". Самолёты на палубу и такелаж на корабле. Вообще Самолёты на этих тележка, это та ещё проблема. Добавил так же якорные цепи. Из набора не понравились, заменил на серебряную цепочку. В общем и целом вроде всё собрал. Флаги ещё надо, но с ними надо изучить технику, как они там делаются, что бы достоверно смотрелись.  

Если Вам покажется, что самолёты сильно блестят, то так оно и есть. Они покрыты другим лаком, а именно полуглянцем. Не смесью.

Еще мне кажется умало качество фото. Вроде телефон новый, а оно чего то не айс...

Да Алексей, есть такой грех. Пока тянул такелаж, он цеплялся, стволы гнулись и прочее в том же духе)) Перед тем как надеть колпак буду устранять всё что увижу)

Дим, купи декали от фирмы Бегемот: набор японских флагов!
и на фольгу их нанеси! Потом придаёшь форму и покрываешь лаком! А бумажки - в помойку! Вот один пример у меня и, если нужно могу завтра щёлкнуть на другом корабле….
хотя я думаю и так всё ясно…