| Цитата |
|---|
| Fedot |
За помощь - спасибо от всей души.
Адмирал Нахимов на 1905 год, 1:200 от Дома бумаги
|
За помощь - спасибо от всей души. |
|
|
|
|
|
Шлюпбалки в процессе.
 IMG_20240427_105000.jpg (2.93 МБ)  IMG_20240427_111730.jpg (1.99 МБ) |
|
|
|
|
|
Они же. Коуши для топенантов слишком мелки для меня, так что вместо них кусочки картона.
 IMG_20240427_194850.jpg (1.45 МБ)  IMG_20240427_202024.jpg (1.76 МБ) |
|
|
|
|
А скобы на шлюпбалках были округлой формы? Я на фото не обращал внимания.
Лучшее - враг хорошего.
Привет из Владивостока! |
|||
|
|
|
Скобы квадратные. Лучше не смог, увы...
Изменено: - 28.04.2024 13:57:07
|
|||
|
|
|
|
Вопрос знатокам.
на этой фотографии необычное размещение грунтовов. Это разовая ситуация на корабле и на модели лучше делать крест-накрест как обычно? кстати, похоже, что ял лежит на барказе кверху килем.  IMG_20240428_162705.jpg (2.15 МБ)
Изменено: - 28.04.2024 17:06:59
|
|
|
|
|
|
Шлюпбалки.
Вопросы про обшивку подводной части и грунтовы актуальны.  IMG_20240428_162532.jpg (1.93 МБ)  IMG_20240428_190314.jpg (1.85 МБ)  IMG_20240428_193636.jpg (1.8 МБ) |
|
|
|
|
|
Спасательные круги
 IMG_20240426_105519.jpg (2.08 МБ)  IMG_20240426_110652.jpg (1.87 МБ)  IMG_20240428_194431.jpg (1.66 МБ)  IMG_20240428_205423.jpg (1.68 МБ) |
|
|
|
|
|
Поставил шлюпбалки.
 IMG_20240430_182707.jpg (1.8 МБ)  IMG_20240430_194727.jpg (2.12 МБ)  IMG_20240430_194745.jpg (2.15 МБ)  IMG_20240430_194815.jpg (2.19 МБ)  IMG_20240430_194757.jpg (2.24 МБ) |
|
|
|
|
|
Красавец получается.
|
|
|
|
|
Скоростью поделитесь? Советы по матчасти тоже бы пригодились. |
|||
|
|
|
|
Повесил шлюпки. Кормовые шлюпбалки пока не оснастил, сперва надо пулеметы на марсы поставить, потом не подлезть будет.
 IMG_20240501_134747.jpg (2.37 МБ)  IMG_20240501_142510.jpg (2.41 МБ)  IMG_20240501_142452.jpg (2.56 МБ)  IMG_20240501_160702.jpg (2.15 МБ)  IMG_20240501_172538.jpg (2.4 МБ)  IMG_20240501_172519.jpg (2.3 МБ)  IMG_20240501_203401.jpg (2.26 МБ)  IMG_20240501_203421.jpg (2.19 МБ)  IMG_20240501_203430.jpg (2.21 МБ)  IMG_20240501_203444.jpg (2.12 МБ)  IMG_20240501_203548.jpg (2.58 МБ)  IMG_20240501_203604.jpg (2.65 МБ) |
|
|
|
|
А наши (мой и Volegenа) ответы с фотографиями? Я напомню: Вы с какой целью интересовались, если все сделали с точностью до наоборот?
Изменено: - 02.05.2024 07:06:52
Лучшее - враг хорошего.
Привет из Владивостока! |
|||
|
|
|
Более логичным показался совет о том, что походном положении бухты крепились к шлюпбалкам чтобы они не мешались под ногами и не растрепались на волнении и при прочих неизбежных на море случайностях.
Изменено: - 02.05.2024 08:27:39
|
|||
|
|
|
|
Пулеметы на марсах.
 IMG_20240502_092601.jpg (1.8 МБ)  IMG_20240502_095830.jpg (1.82 МБ)  IMG_20240502_102111.jpg (1.78 МБ)  IMG_20240502_103708.jpg (2.07 МБ)  IMG_20240502_103723.jpg (2.19 МБ) |
|
|
|
|
Изменено: - 02.05.2024 11:54:08
Лучшее - враг хорошего.
Привет из Владивостока! |
|||
|
|
|
1. Не мешают при передвижении. 2. Не требуется дополнительного закрепления на палубе для предотвращения самопроизвольного перемещения (к чему? леерные стойкам, специальным уткам?). 3. Не требуют переборки при частой необходимости просушки в море (помните вокруг мачт канаты развешивались?). Будь я боцманом, сделал бы именно так. Если у вас есть фото крепления фалов шлюпочных талей по-походному/штормовому, прошу поделиться. |
|||
|
|
|
|
Закончил с кормовыми шлюпбалками.
 IMG_20240503_093521.jpg (2.23 МБ)  IMG_20240503_093608.jpg (2.62 МБ) |
|
|
|
|
|
Вопрос.
как правильно провести топенант шлюпочного выстрела (на фото отмечен стрелочкой) - за стень-бакштагами (так красивее, но по логике при постановке выстрела топенант с него пришлось бы снимать и заново крепить, основание топенанта под носовой шлюпбалкой). или - обходя стень-бакштаги снаружит, по аналогии как шкоты косых парусов обходят фор-штаги на парусниках (в этом случае топенант снимать не требуется, что более логично). И ещё: оставались ли в походном положении прочие снасти выстрела: бурундук, леер и т.п. или снимались?  IMG_20240503_094330.jpg (2.55 МБ)  IMG_20240503_094433.jpg (2.27 МБ)
Изменено: - 03.05.2024 10:04:26
|
|
|
|
|
На палубных фотографиях, где попадают в обзор шлюпбалки, хорошо видно, что они не имеют ни каких дополнительных крюков для подвески чего-либо. Каким образом Вы подвесили бухты к шлюпбалкам? Как до них добраться во время хорошей болтанки при необходимости, пусть останется на совести "боцмана".  Вот пара фото "Нахимова" на ходу (не на стоянке). Первое очень хорошего качества (в канале), все убрано и зачехлено по походному. Второе к сожалению качеством хуже, но кое-что при увеличении разглядеть можно. Смотрим...   Ни чего похожего на Ваши бухты почему-то не видно даже близко.  Для примера, как связывали и принайтовывали бухты бегучего такелажа на "Нахимове". Бухты крепили к тому, что рядом по сути. В данном случае к кафельнагельной планке.  P.S. То что хотел, то сказал. Не буду Вам мешать строить модель исходя из "логического мышления".
Изменено: - 03.05.2024 11:06:09
Лучшее - враг хорошего.
Привет из Владивостока! |
|||
|
|
|
По совету одного из советчиков посвятил некоторое время этому вопросу и нашел вот такой способ крепления фалов талей шлюпбалок - к леерам. (Когда знаешь что искать, становится легче, как говорил ИЮТ). Любопытно бы почитать действия боцкоманды по боевой тревоге, в части касающейся уборки лееров и складывания леерных стоек. Вполне вероятно, что и шлюпбалки со шлюпками снимались и куда-то крепились, чтобы не мешать стрельбе - на богинях так они точно мешали кормовому орудию. На Нахимове шлюпки, висящие на шлюпбалках вроде не мешали: ни орудиям ГК, ни СК. |
|||
|
|
|
|
Благодаря еще одной наводке нашел и свой вариант: Пересвет, 1901-1902 гг..
 фалы.jpg (228.16 КБ) |
||||
|
|
|
|||
Читают тему (гостей: 1, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
