| Цитата |
|---|
| а такелаж есть только на этой картинке |
Адмирал Нахимов на 1905 год, 1:200 от Дома бумаги
|
|
|
|
|
|
|
Добрый день
Как мне кажется Вам может пригодиться это- круговой резак: -а то вырезы не все ровные. С уважением, Владимир 1.jpg (48.32 КБ)
Изменено: - 25.06.2023 10:35:48
|
|
|
|
|
|
Да, кстати,
такелаж там был-убейся ап стену...  прям как у парусника pic_9.jpg (38.48 КБ) |
|
|
|
|
|
Володя, запрос Автора был на 1905 год. Там совсем другой рангоут и такелаж прототипа.
Но. Фотографий корабля 98-05 полно, разберётся.
Изменено: - 25.06.2023 10:43:30
|
|
|
|
|
|
-ясно)
|
|
|
|
|
|
Провел вечер за компьютером. До чего же мало в свободном доступе качественных фотографий этого корабля после модернизации! Изобразил что увидел из такелажа на боковине и рисунке. Буду ооооочень благодарен за критический разбор, замечания и советы.
 IMG_20230625_211952.jpg (1.19 МБ)  IMG_20230625_212043.jpg (1.29 МБ) |
|
|
|
|
|
Прожекторные площадки на крыльях мостика с причиндалами.
вопрос по такелажа остаётся в силе. Пора делать рымы в палубе и ставить леера.  IMG_20230626_201830.jpg (1.67 МБ)  IMG_20230626_200609.jpg (1.77 МБ)  IMG_20230626_201913.jpg (1.8 МБ)  IMG_20230626_200618.jpg (1.87 МБ)  IMG_20230626_202352.jpg (2.21 МБ)  IMG_20230626_202338.jpg (2.18 МБ)  IMG_20230626_202343.jpg (2.23 МБ) |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
 IMG_20230627_091947.jpg (1.52 МБ)  IMG_20230627_091930.jpg (2.12 МБ)
Изменено: - 27.06.2023 11:37:12
|
|||
|
|
|
|
Башни переделал.
 IMG_20230627_192928.jpg (1.7 МБ)  IMG_20230627_192920.jpg (1.98 МБ) |
|
|
|
|
|
Без разрезов вааще шикарно!!!!!!
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
Давятся в слегка смоченном виде такими приспособами с шариками на концах на магком коврике из вспененной резины. |
|||
|
|
|
|
Дык, а если 3Д смолу использовать?
как это, например я смотрю, прямо тема сейчас для картонного флота дополнять смолой и как на это судьи посмотрят? С уважением, Владимир |
|
|
|
|
Круговой резак посмотрел, в бумажном моделизме он по моему не очень подойдёт: во-первых, найти центр окружности на готовой окружности невозможно, а значит точность реза будет никакая, во-вторых, слишком узкий спектр применения особенно за такую цену. Но за участие, конечно, спасибо! |
|||
|
|
|
|
Выдалась свободная минутка, пара мыслей.
Первое. Вы там на форумах Балансера заявили, что на рангоуте корабля нет сигнальных фалов. Это неверно. На каждом рее отлично заметно по четыре сигнальных фала, их блоки подвешены у основания нока рея и на конце нока рея. Причём, на грота-рее видны даже сигнальные флаги, и как Вы не заметили, я хз! Фалы спускаются к крыльям мостиков, как минимум на носовом мостике отлично видно белые ящики для сигнальных флагов. Реи полноценные, рабочие. Присутствуют топенанты реев, брасы, фалы и тросовые бугели на реях были. Еще были заявления про такелаж конусов. Тросы сигнализации поворота руля представляли собой замкнутую систему ("петлю"), уходили сквозь палубу вниз к рулевому механизму. Индикация получалась автоматической, не требовала участия человека. Здесь никаких талей.   На своей схеме Вы запихнули фордуны и бакштаги на общие колечки. Это, как и в случае штагов и вант, неверно. Все элементы стоячего такелажа набивались винтовыми талрепами, а это в принципе делает невозможным установку снастей на один рым. Поэтому ванты заведите на скобы (на фото видно все четыре скобы), а бакштаги и фордуны - на рымы между ними. Данные элементы попали в кадр: Рассматривая фотографию с "белым бортом", Вы увидите все крепежные элементы для стоячего такелажа вдоль борта - поэтому я даже не буду больше на этом останавливаться. Кроме того, Вы нарисовали лишний штаг. Приятно, что Вы рассмотрели топенант шлюпочного выстрела. Но выстрелов-то два, значит, топенантов тоже два. Вот тот несуществующий штаг, что Вы изобразили, на самом деле ... это топенант шлюпочного выстрела другого борта. Посмотрите на фотографии корабля с этой точки зрения, думаю, сразу согласитесь.   Кстати, об оснастке шлюпочного выстрела:  На бурундуке сделайте примерно шесть узелков (мусингов) для рук (бурундук позволял вручную подвести шлюпку от шлюпочного выстрела к площадке трапа, поэтому бурундук имеет узелки и крепится к площадке трапа). Там в кадр попали шлюпбалки ялов, обратите внимания, они имеют бакштаги и топрик. По антеннам. Как и Вы, я тоже насчитал четыре антенных отвода. Но Вы неправильно завели отводы. Самый последний, ближайший к грот-мачте, это и есть непосредственно антенный ввод, и он должен идти к радиорубке, а Вы вывели его к компасной площадке. Все остальные три отвода никакого отношения к радиосвязи не имеют - это антенные оттяжки (чтобы антенна не "дрожала", часто встречается на фото наших и иностранных кораблей), выполненные в виде талей/фалов (вверху заметны блоки) и фалами для сигналов заодно и являющиеся (заметно так же и сигнальные флаги).  Вот здесь лучше видно, что антенный ввод идёт к радиорубке, а не к компасной площадке.  А вот первая оттяжка, самая ближайшая к фок-мачте, сделана симметричной, и там получилось аж целых две тали, идущие на оба борта! Это хорошо заметно по более раннему фото:  Вы так же показали антенну, подвешенную к нокам правых рук фор- и грота-реев. Совершенно с Вами согласен! Проглядывается на некоторых фото. На ноках левых рук реев антенны нет. Что Вы забыли, так это добавить стоячего такелажа для грот-мачты. Грота-штаг и грот-стень-штаг на корабле были типично для данной эпохи двойными, то есть, состояли из двух ветвей, левой и правой, каждый. Так решалась проблема с толщиной и стоимостью тросов, так решалась проблема с обходом труб, надстроек, грузовых балок и тд.  Теперь посмотрим, что еще из такелажа заметно.  Надеюсь, помог. |
|
|
|
|
 Все, что для этого требуется, хороший циркуль и линейка!
Лучшее - враг хорошего.
Привет из Владивостока! |
|||
|
|
|
|
Блин!
Только и успеваю записывать себе в тетрадочку, да сохранять фотографии в виде учебного пособия..... С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
Действие 2. Действие 3. Прямая, проведенная через точки С1 и С2, покажет Вам диаметр окружности. Центр найти можно по линейке, или опять же при помощи циркуля и линейки. Была такая наука в средней школе - ГЕОМЕТРИЯ! 
Лучшее - враг хорошего.
Привет из Владивостока! |
|||
|
|
|
Дело в том, что на бумажной модели все окружности раскрашены, а по ним не будешь карандашом и циркулем елозить. Да и кружочков диаметром больше нескольких миллиметров (на ум только барбеты приходят) очень мало встречается, а для них есть пробойники. Прочее проанализирую чуть позднее. Спасибо!
Изменено: - 29.06.2023 15:18:40
|
|||
|
|
|
|
Саша, специальный кругорез для моделистов, кстати, отличная штука, зря Вы так косо на него смотрите. Бумагу, полистирол, скотч как маску для остекления - легко! На другом материале не пользовал. Отверстия диаметром до 5 мм всё равно лучше пробойником делать в бумажном моделизме, а выше - кругорез вполне справляется.
|
|
|
|
|
Посидел и нарисовал такелаж фок-мачты. На нем нет фала рея и снастей выстрела. Их нарисую потом отдельно. Просьба проверить и ответить на вопросы. По возможности, разумеется.  IMG_20230629_203621.jpg (1.11 МБ) |
|||
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
1 - там четыре обуха, каждый штаг шёл только на свой обух, обтяжка штагов осуществлялась винтовыми талрепами;
2 - только не стень-ванты, (стень-вант на корабле уже давно не было), а бакштаги и фордуны, и все они обозначены мной на моей схеме; 3 - на прожекторную площадку правого борта, туда же, куда и правая ветвь первой от фок-мачты оттяжки, ибо и то, и другое одновременно сигнальные фалы. Крепится на задний релинг площадки; 4 - реёк для подвески "гирлянды" сигнальных фонарей Табулевича. |
|
|
|
|
Формулировка, конечно, неоднозначная. Не факт, что под "использовать другие материалы" понимается "использовать афтемаркет из других материалов". Скорее речь идет о том, что сам автор модели может делать доработки из других материалов. Кстати, то же касается и других классов: "4.5.4. Все детали и группы деталей или узлов модели изготовленные профессионально или другим лицом, не названным в паспорте модели не будут оцениваться. Они считаются отсутствующими и должны быть перечислены в паспорте модели. Исключениями являются полуфабрикаты: тросы, цепи, трубы, профили, такелаж и т.п." Вряд ли полуфабрикатом можно считать отпечатанную на 3Д-принтере деталь. |
|||
|
|
|
4 имел ли он какой-либо такелаж? И что значит гирлянда и как она к рейку (скорее гафельку) крепилась? Их, кстати, два - на грот-стеньге тоже). Судя по тому, что я прочитал про эти фонари, их было два: красный и белый.  IMG_20230630_114702.jpg (1.93 МБ)
Изменено: - 30.06.2023 15:09:13
|
|||
|
|
|
|
То, что изобразили домбумажники в носовой части модели, не соответствует прототипу. Над точкой входа бушприта в корпус был устроен полноценный фальшборт, в планшире которого находились скобы для винтовых талрепов штагов. После демонтажа бушприта полноценный фальшборт в носовой части остался без изменений - переделка коснулась только отверстия для бушприта в корпусе - его закрыли накладкой с новым украшением. Домбумажники решили фальшборт уничтожить, оставив только внешнюю обшивку, и поэтому я никак не могу выполнить просьбу, показать, где находятся скобы на домбумажном варианте модели.
Было. Хорошо видно место расположения скоб:   Стало. Ничего не изменилось:   Вам нужно полностью переделать фальшборт в носовой части, увеличив его толщину, восстановить планширь - всё, согласно фотографии. Перенести крепление талрепов лееров ограждения, перенести гюйсшток, поставить скобы для штагов. Восстановить кофель-нагельные планки - несмотря на то, что такелаж бушприта отсутствовал, эти кофель-нагельные планки не было смысла демонтировать, ведь сюда же укладывались бельевые леера во время сушки одежды и коек. |
|
|
|
|
 То, что воспроизведено на этом фото, перекликается с данным циркуляром: |
|||
|
|
|
|
|||
|
|
|
 а5.jpg (155.57 КБ) |
|||
|
|
|
|
Ну и такелаж грот-мачты. Проводка конусов ясна и обозначена по левому борту.
 IMG_20230630_183832.jpg (819.41 КБ) |
||||
|
|
|
|||
Читают тему (гостей: 1, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
