Интересно, присяду посмотреть. Удачи в работе.

Как известно, корпус крейсера в пластике дан с неточностью. Благодаря чертежам и фото, есть понимание как должна выглядеть корма корабля, но нет понимая каким образом допилить её до подобающего состояния.

Буду благодарен, если кто-то поделиться опытом схожих перепилов.

Благодарю вас. Попробую со своим так-же

Начало стройке было положено. Подсобрал подводную часть корпуса и принялся пилить корму как завещал Дмитрий. Так же заполнил корму автомобильной шпатлёвкой и принялся стирать пластик наждачкой. После приклеил куски литников по бокам и, опираясь на них, стал возводить новую корму. Доблестно пиля и не жалея тамиевской шпатлёвки, за пару дней вылепил нечто отдалённо напоминающее оригинал.



Решил загрунтовать чтобы выявить недочёты. Грунтовал pacific88, грунт серии аэро. Возможно, я погарячился, распыляя его из аэрографа с соплом 0,3, но грунт, уже разведённый производителем под аэр, смог его забить.

Так или иначе, самим грунтом я пока доволен, чего не сказать о моих способностях в лепке. Грунт выявил много недочётов, так что, как минимум нужно будет залатывать щели и неровности, а как максимум, вовсе пересматривать геометрию новой кормы.

Здравствуйте. Ещё не до конца осилил корабельную мат. часть. Я правильно выделил на фото то, что вы имели ввиду?

прошу  добро  на  борт.....
уважаемый  автор,  корпус  убили!  Неужели   нельзя  посмотреть    поискав  информацию  в  сети.   Даже  тут  в  стройках   этот  набор  делали  и  не  раз  и  половина   решала   проблему  с  корпусом     в  кормовой  оконечности.   смотрим  

 даже  тут  видны  обводы   и  что  получилось  у  Вас?!

 в  идеала   /  хотя  тут  и  не  без  ляпов/  должно  получится  что  то  такое

а  вот  и  сам   лик  в  доке,  обводы  плавные,  что   хорошо  видно  и   бугров  на  днище  корпуса  нет...

что  так  же  видно  и  на  чертежах этого  проекта...  /взято  из  сети/
 

Исправить все можно, где я красным нарисовал, плоскость выравнивается автошпаклевкой, и выводится шлифованием и бугор исчезнет критичного нет ничего. У меня для придания правильной формы кормы, по бокам приклеен пластик и зашпаклеван.

Что ж, ошибку понял. Буду исправлять.А не лучше ли просто отшлифовать сами бугры? С моими руками шлифовать корпус ещё дальше просто страшно)

Собирал Москву, но чистую искоробку.
В качестве грунта могу посоветовать баллон Кудо, грунт-эмаль для пластика.
Причём серый цвет я использовал как основной, оба построенных мной корабля покрашены именно им.
Красил прямо из баллона, очень сильно упрощает работу, особенно с мелочёвкой.
Сверху глянцевый лак из аэрографа, дальше полуматовый.
Одного баллона не хватит, нужно два покупать сразу, баллоны из разных партий могут слегка отличаться по цвету.

Переделал кормовую часть ещё раз.

Отпилил ранее вылепленные мной же "бугры" и углубил разрез. Долго пытался достичь идеальной симметрии и в итоге пришёл к такому виду. Кажется, местами заметны косяки в этом аспекте, однако, думаю, они не так критичны.



Так же, срезаны носовые пассивные успокоители качки.



На этом работа с нижней частью корпуса не окончена. Изначально, планировал ставить крейсер на родную подставку из набора, но, сейчас решил что стоит сделать подставку на винтах под колпак. А пока разбираюсь как лучше это сделать, буду буду заниматься верхом корпуса, в одной из строек на сайте, видел как человек стеклил иллюминаторы клеем five second fix, вышло недурно, так что попробую повторить тот опыт.

с  Вашего  позволения... если  ставлю  на  стойки  корпуса,  то   гайку  креплю  как  то  так.  главное   дать  хорошо  просохнуть.

Никакого смысла этим заниматься нет, только трата сил и времени.
Чёрная смывка и капля лака сверху, разницу никто не увидит...

присяду тоже в зрителях. когда-то собирал Варяга от трумпа, хочу еще Москву собрать, но уже в 200м масштабе

бумажной версии тоже не существует, пытаюсь чертить по доступным схемам и чертежам, чтобы потом собрать из пластика/металла