Красиво...   Не  знаю  этот  корабль,  но  работа  нравится.

Спасибо за отзывы. на пару недель беру перерыв, уезжаю отдыхать.

Вопрос к опытным.Кто-нибудь делал самостоятельно декали на шкалу отметки глубины? Купил бегемотовские и единственным путем нанесения вижу отрезание по цифирке и наклеевание по месту. Может проще свои сделать?

пляжный отдых. скучно. вот задумался заранее )))

Алексей, а вот вам как раз вопрос: я купил глянцевая лак чисто из-за этих цифирек, а, ну кстати и еще из-за флагов. верно я понимаю, что глянцевых только на цифры и на флаги и нужно будет брызнуть, а потом уже весь корабль матовым обрабатывать? и еще: такелаж стоит протягивать до обработки лаком или после?

Да!Но ведь перед,так сказать,выполнением боевой задачи катера "вооружались" на тех же самых рострах....

Такое действительно было, только в редких случаях. Как мне объясняли сведущие люди установку на штатные места вооружений на катерах зачастую выполняли уже на плаву. Резоном было то, что при спуске катера боялись на нем что-либо повредить, отломить и погнуть, поскольку операция сама по себе была непростая, да и не всегда был абсолютный штиль. Поэтому могли грузить на катера и вооружение и дополнительное оборудование еще на рострах, а производить окончательную установку уже на плаву. Время было, все равно нужно было пары поднимать, даже в случае, если было на корабле оборудование по закачке в котел катера уже горячей воды, время на подготовку сокращалось, но оно все равно оставалось приличным. Конечно эта последовательность действий не была канонизирована, и могли быть и отступления, все зависело от командира, боцмана и пр.

Всегда считал, что спуском и подъемом плавсредств, а так же любых других грузов на кораблях руководил боцман или дежурный боцман.


Да уж куда нам...

Уважаемый   Vadim64  прошу не  обижаться.  Если  задел....   приношу  искрение  извинения.   Боцман  на корабле  не  один.  Их  целая  команда  и  у  каждого  СВОЕ  заведование.  Кто  то  из  них отвечает  за  швартово - якорное хозяйства,  кто  то  за  верхнюю  палубу,  а  кто  то  как  Вы  правильно  заметили  и  за  спасательные  средства.  Старшим  или  старшиной  любого  плав  средства  является  один  из  боцманов.  Командиром  кто  то  из  офицерского  или  мичманского  состава.  Приемом  грузов  на корабль  занимается  служба  снабжения...  а  вот  обеспечивают  эту  операцию  на  ходу  или  на якоре  боцманская  команда.   Стоят  на  управлении   лебедками  и  грузовыми  стрелами.  Боцмана  это отдельная  когорта,  даже  сейчас. С  ними  не  спорят-  себе  дороже.  Но  хозяйство  их  очень  хлопотно  и  обширно.  Сомневаюсь  что  катера   вооружались  или  приводились в  боевое  положение  на  плаву.  Почему?  просто не  представляю  как  на  таких  утлых  суденышках  передвигать  тяжести  даже  на  стопе.  Болтает  на  катерах не  по  детски   даже  на  небольшом  волнении  и  притом  на  стопе.  А  на  ходу  там  все  при  дели  и  лишних  просто  нет...   катера  снаряжались  на  рострах...  уверен  в  этом,  но  не настаиваю.   и  пары  скорее  всего  там  же  разводили...    На  кораблях  были  так  называемые  минные  катера.  Так  вод  представим  сколько  весит  самодвижущаяся  мина  (торпеда)  и  сам  аппарат  для  ее пуска(труба)  все  это установить  на  плаву  и  привести  в  боевую  готовность?  А  ведь  она  (торпеда)  весит  и  не  мало...    Одой  взрывчатки  килограммов  сто  и  более.....  и  все  это  на  шаткой  палубе  перемещать  в  ограниченном  пространстве  этой  палубы...  просто  сомневаюсь....   Во  времена  службы   стоя  в заводе  в  Золотом  Роге  ( корабль  был во  временном  подчинении  командования бригадой  ремонтирующихся  кораблей)  по  приказанию  оперативного от  нас командировали  часть  личного  состава  на   эсминец.  В  море  в  зоне  боевой  подготовки  была  произведена  торпедная стрельба.   Естественно потом  торпеды  подобрал  работяга  торпедолов (специальный  кораблик  приспособленный для  этой  нудной  работы  и  спроектированный  для  нее)   Так  вот  он  ее  волоком одну при  помощи  лебедки  и  кормовой  аппарели  минут  20-30  вытаскивал  и  по  походному  крепил....  Так  же  наблюдал  на  ходу  как перезаряжали  торпедный  аппарат  после  залпа...  на  палубе эсминца  где  относительно  просторно  и  все  есть  под рукой  штатное..  рельсовые  дорожки  и  тележки  стеллаж... погода  спокойная  волнение моря 2-3  ,  а  это  обычное  состояния  водной  поверхности.  Работа  каторжная  и  изнуряющая..   тяжелый  труд...  А  теперь  просто  перечислим  все что  надо  сделать...  снарядить,  зарядить,  и  поднять  пары  и  приступить  к  выполнению  задачи.  Нет  что  хотите  говорите  но  сомневаюсь.
Vadim64  если  обидел  приношу  еще раз  извинения.  
с  уважением

Игорь, вы эту фотку имеете в виду? http://tsushima.su/uploads/photoarhiv/ships/russia/epoch_bron/ebr/suvorov/ph­oto/10.jpg

Я бы не стал утверждать, что на всех катерах стоят орудия, здесь хорошо виден только один катер, он считался паровым но мог нести 37-мм орудие, которое мы здесь и видим. Для орудия этого калибра штатного места для боевого использования на корабле не было. Его убирали видимо куда-то в трюм корабля.

Теперь пожалуйста посмотрите на это фото, с того же ресурса.
http://tsushima.su/uploads/photoarhiv/ships/russia/epoch_bron/ebr/suvorov/ph­oto/07.jpg

Здесь корабль уже в полной выкладке в походе. Все плавсредства стоят по походному на своих местах и на катерах никаких орудий нету.
Интересная деталь. Обратите внимание на его загрузку, по сравнению с первой фоткой башмаки стрел противоминной защиты почти сравнялись с водой, это и есть та боевая нагрузка с которой эти корабли ушли в поход. На первой фотке все не так, поэтому видимо корабль там еще в стадии доукомплектования и только что вышел с завода. Видимо и катера на рострах тогда стояли в полном комплекте.

вот как раз на 07 фотографии я вижу на катере орудие под брезентовым чехлом. конечно это при сильном увеличении. или я не прав? тогда что там?

rusfolder.com/43791247
мне вот посоветовали книгу про торпеды. признаться пока только поверхностно пролистал. посмотрите, может и про аппараты там есть

Ну  если  что...   дайте  пожалуйста   знать...  
Vadim64   не  согласен...
с  уважением

Всё дело в том,что в походе на стоянке минные катера с броненосцев выделялись в боевое охранение...Можно поискать приказы Рожественского,там это чётко прописано-с какого именно корабля и на какой срок.Я один такой приказ точно видел-вот только не помню,где он выложен.