Уважаемые каропчане, добрый вечер!
Недавно близкий друг настолько соблазнительно выбирал радиоуправляемоую модель самолета, что я сам невольно увлекся процессом:-) Что правда, занесло меня в мир масштабных моделей, так как когда-то в юности я уже пробовал собирать модельки, да забросил.
Так как родом я из города корабелов Николаева, выбор жанра был очевиден. Ну а одна из самых любимых книг, Цусима, подсказала, что это будет судно периода Русско-Японской войны, а именно - "Варяг" производства "Звезды". Корабль не только с драматической и славной историей, но и одно из самых красивых судов того времени.
Если не учитывать баловство модельками самолетов в школе, то "Варяг" - моя первая модель, поэтому в итоге корабль будет преимущественно искоробкой. Правда, погрузившись в течение последних двух месяцев в чтение karopka.ru и увидев, насколько серьезен подход опытных коллег к деталям, приобрел набор травления от FlyHawk (на перепилы пока не решусь)
Для окраски будет использован мастер-акрил от "Звезды". Так как есть уже немало моделей "Варяга" в цветовом решении мирного времени, я выбрал схему окраски на момент гибели корабля - красная нижняя часть, оливковый от ватерлинии до клотика. На дымовых трубах будет нанесены оранжевые полосы (несмотря на то, что на фото мне их разглядеть не удалось, в книге Виктора Катаева они упоминаются).
Работа над моделью уже началась, и с каждым шагом все более отчетливо понимаю, что руки на данный момент растут явно не оттуда:-) Тем не менее, половинки корпуса успешно склеены, установлены боковые кили, а также сегменты палубы. В целом на мой неискушенный взгляд качество литья Звезды хорошее, только на половинках корпуса обнаружились следы от толкателей, которые были побеждены шпатлевкой.
На корме немного поколхозил с балконом, сделав комбинацию из комплектной площадки и двухполосного леера. Но если удастся достойно собрать балкон из травленки, то замены не избежать)
Начиная работу понимаю, что очень многого пока не умею, но надеюсь, что в процессе не только получу удовольствие от работы, но и сделаю модель, достойную имени славного предка-прототипа.
Недавно близкий друг настолько соблазнительно выбирал радиоуправляемоую модель самолета, что я сам невольно увлекся процессом:-) Что правда, занесло меня в мир масштабных моделей, так как когда-то в юности я уже пробовал собирать модельки, да забросил.
Так как родом я из города корабелов Николаева, выбор жанра был очевиден. Ну а одна из самых любимых книг, Цусима, подсказала, что это будет судно периода Русско-Японской войны, а именно - "Варяг" производства "Звезды". Корабль не только с драматической и славной историей, но и одно из самых красивых судов того времени.
Если не учитывать баловство модельками самолетов в школе, то "Варяг" - моя первая модель, поэтому в итоге корабль будет преимущественно искоробкой. Правда, погрузившись в течение последних двух месяцев в чтение karopka.ru и увидев, насколько серьезен подход опытных коллег к деталям, приобрел набор травления от FlyHawk (на перепилы пока не решусь)
Для окраски будет использован мастер-акрил от "Звезды". Так как есть уже немало моделей "Варяга" в цветовом решении мирного времени, я выбрал схему окраски на момент гибели корабля - красная нижняя часть, оливковый от ватерлинии до клотика. На дымовых трубах будет нанесены оранжевые полосы (несмотря на то, что на фото мне их разглядеть не удалось, в книге Виктора Катаева они упоминаются).
Работа над моделью уже началась, и с каждым шагом все более отчетливо понимаю, что руки на данный момент растут явно не оттуда:-) Тем не менее, половинки корпуса успешно склеены, установлены боковые кили, а также сегменты палубы. В целом на мой неискушенный взгляд качество литья Звезды хорошее, только на половинках корпуса обнаружились следы от толкателей, которые были побеждены шпатлевкой.
На корме немного поколхозил с балконом, сделав комбинацию из комплектной площадки и двухполосного леера. Но если удастся достойно собрать балкон из травленки, то замены не избежать)
Начиная работу понимаю, что очень многого пока не умею, но надеюсь, что в процессе не только получу удовольствие от работы, но и сделаю модель, достойную имени славного предка-прототипа.
.