по вариантам к примеру вот... симпотяжки

в 32 ее только ревел делает

Кстати по поводу кокпита извиняюсь!) вообще ориентируюсь по литературе из серии "война в воздухе" и изображений с http://memorial.flight.free.fr/He162uk.html ну там чисто матчасть.

,
Всегда умеляла эта фраза... Важна не деталировка, а конечный результат. Не наравится старый ревел ждите, можел лет через 8-9 его сделает трумп с колосальной косячностью, но и деталировка на 1,5 литника больше))))

Это в каком месте она замылена? На своем что то не замечал ни какой замылиности расшивки

гы гы... Тамию вы имеете ввиду новую? вы еще зуке-муру помяните) что то я не припомню мего деталировку ни на старой тамии ни на хасегаве. Да и азур ей не шибко блешет. А искуственное увеличения деталировки по принципу вот вам кресло пилота из 45 деталей это как бы тоже бред... Единственное отвратительное место в 162 от ревела это спинка кресло зацело с переборкой((( Для любителей открытых двигателей он тоже не очень блешет. Обе детали исправляются покупкой СМК набором или прямыми руками.
Спинка отделяется от переборки мелкой модельной пилкой и делается дальше а переборка вырезается из куска полистирола... На своем так и сделал. Кстати не смотря на выкреки слабая деталировка ниши на нем отменные. Да и сама машина не шибко расположена к гигантской деталировке. Кстати в наборе осталось порядка 20 деталей не нашедших "место под солнцем"
Весь набор передний стойки кроме нее самой и подкоса в топку. (1 они не совсем верны 2 они пригодятся только если решите обтекатель делать съемным)

ну с двигателем пока вот так у меня, попробую литники, полистирол и еще какиенибудь подручные материалы.



кстати, все время смотрю на ремни у вас и завидую. Если не секрет, каким образом делается?

ну то есть срезано практически все, после того как я на дефолтном хотел отделатся проводкой))

Ух Роман классный аппарат ты затеял строить !!! Буду наблюдать

кстати о покраске.

определился с 4-мя вариантами, но 1 из них - перепил ибо модификация V1

и так вот варианты:


Тут второй:

Первый (перепил):

Первый (возможно с номером 1, чтоб не морочится с логотипом на киле):

тогда всетаки стоит попробовать летавший еще боевым вылетом.
надо почитать, что там за борты летали.

а пока все очень скромно по моим результатам.
канал воздухозаборника и небольшой тюнинг ниш шасси:




цвет не в счет - красил для выявления "гадостей"

на неделе займусь кабиной.

А как быть с этим?

С интересом посмотрел начало стройки,почитал. Полностью поддерживаю высказывания и рекомендации Johann. Модель достаточно неплохая - а ведь другой и нет. Вроде чуть короткова-то на пару мм. Но самая проблема - вся деталировка отлита не отдельно, а заодно с корпусом.Желательно всё срезать и переделывать. Хотя можно и оставить. А вариант я бы выбрал немецкий. У нас ведь самолёт был на испытаниях.

Не совсем понял а пальчиком тыкните где это ? С каких дисков и в каких местах такая штука есть!? Я тоже хочу попробовать!!!
А по поводу покраски он и у немцев то был не сложный 2-3 цвета с резкими границами и без камуфляжа)

Внутренняя поверхность ВЗ должна быть 02-й