может для этого? крутанул раз и всё...

А что, если предполагать, что при переводе пушки в походное-боевое использовались обе лебедки одновременно - одна тянет, другая травит? Чтобы орудие не зажило собственной жизнью по рельсам? Кстати на фото С-51, где два солдата на откинутых щитах - они оба крутят лебедки.
И кстати на фото Б-4 из Тольятти на станине есть такая-же трубка(только крашеная) как и под станиной на фото Б-4 из цеха. И тоже слева. Это направляющие.

Посмотрел, как чел делает КВ-1 со всей начинкой и малость стек в осадок. Конечно, использование лазерной резки, собственного фототравления, знакомого токаря -это круто, но уж больно все недоступно (по крайней мере для меня). Уж лучше резачком, да по полистиролу... По домашнему... Хотя результат не сравнить.
Да, вдогонку по теме. На полу танка располагались трубки торсионов и продольные рамы. Неужели все это безобразие не закрывалось съемными щитами? Можно же ноги сломать! Фото поднятых из болота танков - не указ, все могло сгнить, сржаветь... Как думаете, комрады?

Привет из Танкограда!
Занялся нутрянкой боевого отделения.
Давайте подумаем что из штатного оснащения танка могло или должно быть в С-51.
1. Штатная радиостанция.
2. Стойка с аккумуляторами.
3. Топливные баки левого борта (малые).
4. Топливные баки правого борта (большие).
Фото нет. Воспоминаний нет. Документов нет. Только логика.

Кстати, Размеры ящиков сверху на броне как раз позволяют вложить в каждый (внимание!)6 зарядов. А если ящики с двух сторон? 6+6=12 (цифра ничего не напоминает?)
Смотрим фото (отметки на виде справа не мои, просто другого фото сейчас под рукой нет).
Тогда в танк ничего втискивать и не надо.
Пойдем от обратного.
Я думаю что заряды не были ВНУТРИ танка - по крайней мере при стрельбе. Расставить из можно только на месте топливных баков боевого отделения. Значит при стрельбе с большим возвышением казенник "летает" в десятках сантиметров от мешков с порохом - БРЕД.
То есть перед стрельбой ВСЕ заряды (мешки с порохом) вынимались из танка вручную поштучно(ящики-то не поместятся в БО) и выкладывались в снег, грязь... Опять бред.
Значит, заряды возились в упаковке(ящике), вынимались поштучно из ящика непосредственно перед выстрелом. Ящик можно поместить только сверху, на броню. Теорема доказана.
Тогда можно и топливные баки в БО, и аккумуляторы оставить как есть.
А Ваше мнение, комрады?

Примерно так..зелёный- возможные места зарядов.

Не понял.
Если о моем предыдущем посте, то я говорил не о СНАРЯДах, а пороховых ЗАРЯДах! Они легкие.
Снаряды сзади ехали на грузовике или прицепе! Вместе с расчетом.
А если делать в БО полки для снарядов - они там не поместятся.
Я переборку делать не буду.
И красивая рация будет видна.
Вопрос есть по поводу стойки с аккумуляторами.
На чертеже КВ-1С и на фото того, что делает Biven для КВ-1 стойки сильно разнятся. Чему верить?
Или они были разные?
Кстати, энергопотребление С-51 меньше, чем у танка. Для размышления.

В ПТ САУ нет возможности ЭТО располагать вне.
Кроме того продумайте, как после каждого выстрела кто-то будет "нырять" в БО за очередным зарядом.
Опять же зачем проблемы на ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОМ образце. "Вот утвердят прототип, тогда и подумаем куда спратать заряды..."

"ХМ..а вот те ящики на паре фото у орудия..это могут быть ящики для зарядов?"
Монохром, мы одновременно постили, поэтому Вы не прочли мое сообщение на 20-й странице. Там я доказывал теорему о зарядах и ящиках.

Идея хорошая. Не зря же в ящиках такие длинные и узкие дверцы. И кстати, в одном крыле с использованием только длинных дверок помещается ровно 12 (!) зарядов. Прямо нумерология какая-то. Лежат три в ширину, 4 в длину. Или поперек крыла-тогда все тоже поместится и доставать легко.
НО для модели это равнобедренно. Главное, что их не надо делать ВНУТРИ танка, где видно. А закрытый ящик на броне или закрытая полость внутри крыла - пусть домысливает тот, кто смотрит на сделанную модель.

Да, в Питере есть два аппарата Б-4
Даже где-то несколько фоток должны быть

я в июне этого года был - стояли снаружи, напротив Петропавловки

Вернусь с Питера-отфоткаю.

Ну наконец-то я готов выложить фотки и С-51 и зис-42
Как уже говорил, они планируются в диараму.
Ловите пока зис. Еще ему доустановлю стекляшки на фары и подзавалю кузов побольше рухлядью.
Некоторые фотки со вспышкой.

И еще арта. Фотографировал урывками, освещение так себе, потому некоторые фото со вспышкой.