|
Всем доброго времени суток!
Решил начать свой не лёгкий путь моделиста со сборки моего любимого танка Тигр 1 от Dragon. По мере выполненной работы, буду выкладывать фотоотчёт. Итак, Pz.Kpfw.VI Ausf.E Tiger 1 Late Production от Dragon Models Ltd 
Изменено: - 26.02.2014 07:22:01
|
|
|
|
|
|
По ходу сборки решил делать повреждения:
   Бронелисты на бензобаки поставлю на место позже, предварительно придав им поношенный вид:  |
|
|
|
|
|
Хорошо идет ход сборки. Вот только немного смутили повреждения на крыльях - больше похожи на повреждения брони миллиметров этак 100. Щитки делали из 5 мм листовой стали максимум, и боевые повреждения щитков состояли в основном в разного рода погнутостях и вмятинах, причем порой очень сильных.
Изменено: - 27.02.2014 20:00:56
|
|
|
|
|
|
На счет крыльев - согласен...надо было делать только погнутости.
А щитки разве я не достаточно помял? Сильнее помоему будет уже перебор... Более смятые щитки не выполняли бы своей функции и были бы или сняты изи заменены на новые. Мои щитки еще пригодны для эксплуатации  Но всё равно, спасибо за критику! |
|
|
|
|
|
Я думаю если модель первая то никаких повреждений и прочих извращений не нужно. Да и на пластике оно смотрится "не ахти". Аккуратно соберите и покрасьте, а остальное с временем придет)
|
|
|
|
|
|
Вы их помяли достаточно, и я думаю, что Вы правы - более сильно помятые щитки просто снимались, порой их просто теряли в бою. Мне встречались фото Тигров где по крайней мере боковые щитки были смяты как лист газеты и просто в таком состоянии прижаты к корпусу. Передние зачастую вообще снимали и некоторые моделисты, которые хотят показать боевой вид машини их снимаю аналогично. Сильно помять пластиковые не получится, такое можно с фототравленкой, и то, если её долго и нудно отжигать.
Поддержу мнение Виталик Шульга, - возможно на данном этапе Вам не стоит уходить в дебри боевых повреждений, а просто собрать модель и насладится этим процессом). А остальное придет с опытом. |
|
|
|
|
Постараюсь поубавить немного пыл.Сейчас наношу циммерит.. Два дня не мог решиться, но сегодня приступил к этой нелёгкой задаче. Из нескольких методов нанесения, представленных в просторах интернета, я выбрал вероятнее всего, самый простой способ - с помощью двухкомпонентной шпаклёвки "Тамия"  На днях выложу несколько фото Тигры с циммеритом |
|||
|
|
|
|
Активная подготовка поверхностей для нанесения циммерита.
Маска из клейкой ленты по краям, дабы избежать случайного попадания шпаклевки на корпус и случайные вклеивания всё той же лентой для будущих сколов циммерита.   Зашкурил и обезжирил медицинским спиртом поверхность, где будет наноситься циммерит.  |
|
|
|
|
|
Немного выпал из мира моделизма... Но я снова в строю!
Нанесение циммерита - дело не из легких. Вот что получилось у меня:       Под конец немного приловчился и стало получаться значительно лучше и легче. На заметку тем, кто будет наносить циммерит данным материалом - так как шпаклёвка жутко липнет к пальцам, смачивайте их водой! |
|
|
|
|
|
Всё-таки немного толстоват слой, и по бокам корпуса имхо слишком "широкие" полосы вышли.
|
|
|
|
|
Согласен... но пускай это будет просто нанесённый циммерит на скорую руку, в полевых условиях и не очень опытным экипажем ) |
|||
|
|
|
|
Перед тем как грунтовать, нанёс немного грязевых неровностей тамиевской шпаклёвкой.
   .... и, собственно, загрунтовал:   |
|
|
|
|
|
Люки мехвода и стрелка стоят неправильно. И циммерит на Тигры поздних выпусков в полевых условиях никогда не наносился, т.к. все это происходило на заводе.
~Кто с мечом к нам придет, тот в орало и получит!
~Если сильно надавить на Россию, из неё полезут танки. |
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет.Чатланин,что ли?..
|
"Калибр" и доброе слово убеждают лучше чем просто доброе слово
|
||
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Приобрел данный дивайс!
 |
|
|
|
|
|
я так понимаю модель первая - и меня всегда удивляло: зачем, не имея никакого опыта в моделизме вообще, пытатся охватить все и сразу, при этом используя для своих эксперементов не самые дешевые модели?
более вдумчиво надо к делу подходить, а у вас что: нахватались нескольких приемчиков из сети, толком не поняв что к чему, как и зачем, и давай повреждения да грязь лепить абы как, абы где - лишь бы было.
я бы сдирал весь этот "циммерит" и продолжил сборку по инструкции, без мятого пластика
lasciate ogni speranza voi ch entrate
|
|||
|
|
|
|
Спасибо за критику, но позвольте мне продолжить сборку, так - как я ее вижу.
Задул немного черным щели и тёмные места.   Чуть больше черного на задней части (где двигатель)  Не знаю, на сколько правильно было красить в чёрный днище, но лишним не будет. 
Изменено: - 09.04.2014 03:07:12
|
|
|
|
|
|
Базовый слой решил в чистый тамиевский тёмно-жёлтый, без добавления каких-либо дополнительных цветов.
 Собственно, вот результат:    |
|
|
|
|
|
Встал вопрос о выборе прототипа... Мой выбор пал на Тигр 122 унтершарффюрера СС Арно Саломона (Arno Salamon) 101-го тяжёлого танкового батальона СС.
 
Изменено: - 19.04.2014 11:03:56
|
|
|
|
|
|
Странно, но почему в данном наборе от Драгона, где и предлагается собственно сборка 122 Тигра, нет этих декалей?!
 
Изменено: - 19.04.2014 11:23:05
|
|
|
|
|
|
Сделал высветление:
   ...также выступающих частей:     
Изменено: - 28.04.2014 23:20:16
|
|
|
|
|
Спасибо за замечание - лючки поменял местами Как ни странно, но я собирал согласно инструкции! Прокол компании "Драгон". |
|||
|
|
|
|
Перед нанесение камуфляжа, затемнил заднюю часть Тигры:
  
Изменено: - 25.07.2014 19:38:42
|
|
|
|
|
|
Ну, и сам камуфляж:
    |
|
|
|
|
|
Самому то нравится?
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
да тут проще сказать что понравилось( набор был совсем не плох), циммерит ваще не в дугу, и не понятно зачем его было вообще лепить если не умеешь,
мятые пластиковые крылья  камо совсем не внятный не смотрится (ИМХ)вердикт учится конечно надо , но для учебы есть масса не дорогих моделей ( у известного российского производителя полно) а если модельки по 2000р губить ... мнеб быстро такое хобби надоело удачи |
|
|
|
|
|
Странный подход. Первый раз встречаюсь с таким. По логике от просто к сложному нужно развиваться. А тут , видимо, автор наоборот решил попробовать всё и сразу, осознать, что так не нужно и только потом учиться аккуратно собирать и красить. Не надо спешить объять необъятное. Но решать вам
|
||||
|
|
|
|||
