начал потихоньку собирать,кое-где надо будет швы добавлять
показывать в общем-то и нечего,но правила есть правила
   
внутри ванны шпаклевать не стал,все равно видно не будет...

стройка продолжается,растем потихоньку
   

p.s я тут задумался,по нашей российской терминологии, пантерка-тяжелый танк... вопросов не будет в будущем?

Моё почтение автору темы и пожелания удачной стройки! Набор-отличный!
По поводу того, какой это танк. Мне кажется, давно пора воспринимать споры на эту тему как издержки нацистской пропаганды.
Вы же не считаете, например, цыган, евреев и славян недочеловеками? (ни в коем разе не в упрёк лично Вам, просто для усиления...) Считали только они, остальные - как-то ничего похожего...
Так вот и здесь. Боевая масса "пантеры" - порядка 45 тонн. Танка "ИС-2" - около 46 тонн (думаю, известно, что это - тяжёлый танк). Танка М-26 "Першинг" (в тот период - ТЯЖЁЛЫЙ танк) - порядка 43-44 тонн.
Если для нацистской пропаганды было угодно называть машину с боевой массой уровня тяжёлых танков противника средним, "типа, у нас средие такие"... - не думаю что есть смысл
это повторять в современности, средней "пантеру" считали только немцы. Ладно, лирика это.
Вы модель дорабатывать не планируете, просто из коробки? Из того что есть, мне кажется будет видна излишняя толщина козырька воздуховода с крестообразной перемычкой на МТО. Не забудьте, что у драгона есть тут на МТО одна забавная ошибка: они сымитировали сварной шов на участке между бортом и бронеплитами над вентиляторами. НО эти плиты были съёмными, значит, не могли привариваться к борту. "Отцы" тут стачивают сварной шов и вклеивают полоску пластика, я - тупо стачиваю шов, потом грунт и смывка нивелируют не вполне корректное расстояние от края плит над МТО до бортов.
Плюс, есть у меня сомнения такие.. Самая поздняя моя "кошка" - сентябрьская, остальные - или ранние, или иной степени готовности - это я к тому, что фламменвернихтеров не имеют. НО, строя F-ку, обратил внимание: мне кажется, не правильно даёт в инструкции "драгон" то как надо вклеивать внутр них снижу эти вот кружочки (детали G-15), по-моему им следует "вытянутой" стороной наружу стоять. Что-то фото сохранившихся машин с такого ракурса не найду, но вот схемки есть, приглядитесь, думаю будет понятно о чём я.
Держатель домкрата и опоры фламменвернихтеров смотрятся мне кажется чрезмерно толсто...

Коллега, позволю себе указать на реально очень заметные и серъёзные ошибки. Многие ошибаются, не смотря ни на что, с жалюзи на воздуховодах. Если установлен отопитель БО (высокая шахта с круглой решёткой слева на крыше МТО), то шторками могут закрываться ТОЛЬКО правые прямоугольные решётки, на левые ничего не ставится. Это делается для организации воздушных потоков.
Далее - проводка к фаре. То, что сделано Вами - не соответсвует действительности. Драгон всё даёт довольно правильно, В какой-то момент пришло понимание что сверлить лобовую бронеплиту толщиной 80 мм - неблагодарное занятие, и проводку к фаре сделали вот так, как на прилагаемом фото.
Кстати, к фаре идёт на самом деле полая трубочка, а в ней-провод.

Проект участвует в конкурсе.

я сейчас на работе, недалеко от офиса эвакуаторы работают, "пантеры" тут паркуются не часто...
На самом деле, все фото на домашнем компе, сейчас предложить нечего - разве что, посмотреть картинки, которые выдаёт гугл по запросу panther G walkaround.
Шахты воздуховодов "пантеры" представляют собой литые детали, и высокая, и обычные.
Причём, литьё не то что бы очень грубое, но... всё же фактура заметна.
Здесь подойдут разные методики имитации литья: и жидко разведённой шпатлёвкой/грунтовкой "колющими" движениями кисти, и более экстремальный способ: обработка пластика 646-м растворителем с последующим формированием фактуры жёсткой кистью (но тут смотрите, чтобы не потёк пластик и болты не замылило).
Не так много кстати "пантер", где это дорабатывают, так что если не уверены - лучше не надо. Хотя, неиспользуемых шахт в наборе остаётся много, можно и поэкспериментировать. НО фото - смотреть обязательно,
иначе просто не будет понимания, что должно получиться.

пока суть да дело, подсобрал башню, но чего то я не понимаю или так и должно быть?

наверное, надо края стачивать заподлицо?

ну и на катки потихоньку встал
   

Неплохо выходит, а я не решился Пантеру делать в этом ГБ сомневаюсь то ли ее к средним по немецкой классификации то ли к тяжелым по советской отнести.

начал красить...
за базу решил взять rotbraun,почему сам не знаю,может и не прав. сделал прешейдинг темно-синим,красно-коричневый немного осветлил,судя по боковичку все таки там ближе к коричневому

     

получается пока так,наверняка скажете что твой rotbraun просто brown...не попал ты в краску,дружок...

боковичок, блин, только сбоку, а сверху не могу найти, камуфляж глянуть...

эм-м.... по-моему - цвета вообще ушли не в ту степь...
Попробовал поиграть с баллансом белого и уровнями - всё равно кажется что ротбраун какой-то оранжевый...
И странно, обычно стараются тёмное на светлое наносить... Вы теперь дюнкельгельб будете поверх всего этого наносить?

Отлично выходит, не бросайте хобби. Как идея, можно добавить разметку мелом. А по корпусу бы парочку повреждений.

Johannes Blumer, предлагаю обсудить это в теме с моей "пантерой", не думаю что стоит спорить об этом в теме Автора.
Автору  скажу: ну, дело хозяйское конечно, брость или нет, но руки у Вас откуда надо. Да, сочетание цветов такое я не люблю, НО с другой стороны... ну пусть так..
Башню бы немного разнообразить, запасные траки не смотрятся, и... смотровые приборы покажите как-нибудь... Если лень и вообще никак не хочется - то в САМОМ крайнем случае - чем-то чёрным и сверху глянцевым лаком,
только не в базу. Я просто такое сочетание цветов не люблю, но... это знаете, мои личные проблемы, а модель-то окрашена Вами качественно! С башней только поработайте!