Ну у пилота норка там хорошо видна даже под фонарём. Так что норм
Пахне чабор!
Fairey Firefly F.Mk.I (ГОТОВО), без границ
|
|
|
|
|
|
|
Очередное обновление.
Половинки фюзеляжа обрели друг друга, а за одно и крылья встали на место. Сочленение крыла с фюзеляжем оказалось той еще песней. Пока выправил задние приливы на фюзеляже, которые стыкуются с задней кромкой крыла и второй этап по доработке верхней части кокпита (вырезан полукруг под установку возвышенной части):  Также показываю проемы для крепления штанг, с помощью которых складывали крыло:  
Изменено: - 01.12.2021 20:58:18
|
|
|
|
|
|
уже неплохо выглядит!,обретает форму!
а если придраться - стволы разьехались в строны или искажения от оптики?
Пахне чабор!
|
|
|
|
|
 |
|||
|
|
|
|
ой ,да обычное это дело ,фоткать приходиться близко ,такой рыбоглаз вылазит ,прям диву даешся
 а вообще очень приличная модель выходит,расшивочка загляденье, норки заполнены!
Изменено: - 01.12.2021 21:43:02
Пахне чабор!
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Прекрасное продолжение.
  |
|
|
|
|
|
Спасибо, коллеги, за оценку. Она подвигает на подвиг - успеть к завершению конкурса. Хотя работы там еще - мама не горюй...
|
|
|
|
|
|
Владислав, очень здорово получается!
|
|
|
|
|
|
Макс, спасибо! Такие комментарии реально помогают. Не скажу что устал от модели, но уже просто офигеваю от объема доработок.
Очередное продвижение. Практически все зашпаклевал и зашкурил. Облагородил все воздухозаборники (два верхних, два боковых и два нижних). Сделал более округлым брюшко нижней части фюзеляжа позади нижних воздухозаборников. Начал нарезать расшивку на фюзеляже. Можно сказать, что самое тяжелое позади.       |
|
|
|
|
|
О как классно, жирно..! ))
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Отличная работа, очень нравится!
Рига. Латвия.
|
|
|
|
|
|
Хорошо получается! Надеюсь, не поздно...
 firefly_maintenance (2).jpg (307.59 КБ)  Untitled_000020 (2).jpeg (165.95 КБ)  1203505585_r_72_firefly_sp_10 (2).jpg (288.62 КБ) |
|
|
|
|
Просматриваются параллельные сегменты решетки воздухозаборника.  Fairey_Firefly_TT1_SE-BRG_(6839718580) (1).jpg (419.06 КБ) |
|||||
|
|
|
|
Владислав,
согласен с коллегами, работа — прямо загляденье!  |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Прошу помощи у уважаемого сообщества. Не могу разобраться с цветом навигационных огней в нижней части фюзеляжа. Нашел только одно фото и то современной, где видно три огня из четырех. Если верить фото, то передний красного цвета, второй синего, третий похоже тоже красного цвета. Четвертого не видно. Ну и модель в 48-м, как я понял, в этой части брать за основу бесполезно. У нее все неправильно. Как думаете какого цвета был четвертый (задний) огонь?
 |
|
|
|
|
|
Если меня не разбил склероз, то красный-зелёный-желтый ( по ходу поезда). Четвёртый (строевой)-бесцветный.
|
|
|
|
|
 Красный, зелёный, янтарный. |
|||
|
|
|
|
Спасибо, коллеги. Шпажки всех этих цветов имеются.
|
|
|
|
|
 Fairey_Firefly (4).jpg (175.61 КБ) fairey-firefly-017 (2).jpg (87.75 КБ) |
|||
|
|
|
|
Очередное продвижение. Практически закончил с расшивкой, осталось пройтись по швам "нулевкой" и после нее шильцем. Тогда получается качество швов, которое понравилось уважаемой публике на верхних частях плоскостей.
Прикинул на место задний фонарь из набора, любезно предоставленного уважаемым . Меняю на ходу концепцию. Буду делать передний и задний фонари закрытыми, т.к. очень они хороши, но выдавлены без членения и для открывания нужен еще комплект. Также пришлось принимать сложное инженерное решение каким делать передний стык у заднего фонаря. Решил, что ловить "десятые и сотые" лучше в одной плоскости, в итоге снес часть гаргрота до накладки.   Доработал нижнюю хвостовую часть: 1. Углубил нишу для гака 2. Вклеил заготовки для навигационных огней 
Изменено: - 15.12.2021 10:09:51
|
|
|
|
|
|
Доброго!
Рад, что фонарь наконец-то доехал. IceAce |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Подогнал задний фонарь, обрезал передний. Вроде все встало неплохо.
 А теперь вопрос знатокам по антенне: судя по фото прототипа в носовой части не было ни большой стойки антенны ближе к фонарю пилота, ни маленькой, ближе к винту. Т.е. была одна растяжка от основной стойки антенны до киля и ввод антенны в кабину радиста. Но в каком месте ввод, около стойки антенны или в задней части кабины? А также вопрос о наклоне стойки антенны вдоль поперечной оси. Он характерен для всех вариантов радиооборудования и растяжек антенны или нет?   |
|
|
|
|
|
Такие есть...
 Fairey Firefly (35).jpg (222.11 КБ)  Fairey Firefly (21).jpg (944.94 КБ)  Fairey Firefly (20).jpg (987.18 КБ)  Fairey Firefly (1).jpg (647.17 КБ) |
|
|
|
|
|
Спасибо, Михаил. Но это Мк.V, там оборудование по-другому стояло, скорее всего.
|
|
|
|
|
|
Судя по всему, нужно смотреть по конкретному борту. Ибо было всякое.
large_000000.jpg (59.83 КБ) image.jpg (82.8 КБ) Firefly275.jpg (87.71 КБ)  1334520695_Warpaint-028---Fairey-Firefly_5.jpg (193.64 КБ) a70f9d04955bc6863a18e78a9114ebd5.jpg (52.09 КБ) 015.jpg (30.83 КБ) 128-1.jpg (105.63 КБ) 014.jpg (33.26 КБ)  9_22.jpg (160.31 КБ)  9_15.jpg (212.84 КБ)  9_12.jpg (123.63 КБ) 007.jpg (81.26 КБ)  142-1.jpg (648.58 КБ) 9_12_b2.jpg (38.65 КБ) |
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|||
Читают тему (гостей: 1, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
