Чем сложней - тем интересней!!!
"Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом" (с) Марк Твен |
|||
|
|
|
|
Всем привет!
А вот и не угадал никто! Сам был удивлён, когда рассматривал модель "Императрицы Екатерины Великой" из музея Обуховского завода. Получается, что это рамка, которая перехватывала антенны, чтобы перенаправить их в шахту радиорубки (она тоже видна на фото под катерами). С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
Алексей, а нет ещё фотографий этой модели (из музея завода)?
|
|
|
|
|
Чем сложней - тем интересней!!!
"Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом" (с) Марк Твен |
|||
|
|
|
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|||
|
|
|
|
Спасибо, Алексей!
|
|
|
|
|
|
Всем привет!
Ну разве мог я сегодня в субботу 1 сентября 2018 года оставить мой любимый личный состав без Сказки на ночь????? Конечно же - НЕТ!!! Поэтому - СЛУШАЙТЕ!!! Решил я сегодня сменить И занялся обустройством кормовой надстройки со стороны И вот что у меня получилось. Узнаёте вчерашнюю "рамочку"? Вот и встала она на место вместе с "шахтой в радиорубку". Ну, ещё добавились вентгрибки, шкафчики для коечных сеток и палубные иллюминаторы. Как-то так получается..... вот думаю - с чего бы начать завтрашний день? С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
Ха, Коллеги!
Вы небось надеялись, что отвязались от меня на сегодня??? А вот хрен Вам с кисточкой!!! Посидел я тут, посидел...... хорошо посидел - с пивком. И подумалось мне: а зачем откладывать на завтра то, что вполне ещё можно и сегодня сделать. И - понеслось (или - понеслась). Для начала всё-таки решил сделать на модели ОБЩУЮ ПРИМЕРКУ, а то я ведь так и не был убеждён в том, что разбивка основных элементов вдоль ДП модели была выполнена мной правильно (получается, что работал я вслепую...... не повторяйте моих ошибок). Блин!!!! А оказалось-то, что всё разбито правильно...... во - угадал! Воспользовавшись моментом, сдела разбивку на палубе вентиляционных грибков вокруг башен ГК на баке и на юте. Вроде бы как бы на штатные места встали....... опять - повезло. Но всё, хватит на сегодня, а то сегодня всю модель сделаю.... а чем мне тогда будет завтра заниматься????? Спокойной ночи..... С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
Всем привет!
Стройка продолжается. Для окончания работы на кормовой надстройке потребовалось установить трап с её нижнего яруса на палубу. Что я и сделал. Здесь я избежал ошибки. которую допустил на "Императрице Марии"..... здесь трап установлен ПРАВИЛЬНО! А потом встали на свои штатные места - кормовая башня - и её носовая однофамилица Обе башни пока на прихватках, окончательно их закреплю когда они прочно встанут на место. Вот и всё! С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
У меня просто нет слов
  Великолепная работа
С Уважением,Григорий.
|
|
|
|
|
|
Всем привет!
Итак, Уважаемые Коллеги, сегодня я устраиваю себе день отдыха....... и не потому что ничего не хочется делать, а просто - технологический перерыв. Посадил я на штатное место ещё одну башню ГК и теперь нужно ждать пока она плотно сядет на место. Ведь ПВА имеет способность довольно долго набирать прочность. Так что ждём-с..... С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
А почему такой выбор клея - ПВА? Чем то он в данном случае интересней остальных?
С уважением Владимир.
|
|
|
|
|
Косяков хватает, и даже на фотографиях их можно разглядеть (я уж не буду всё рассказывать). Но я стараюсь делать фотографии с таких ракурсов, чтобы обмануть личный состав. Каюсь..... Раскрою один из нюансов: глазом можно ведь многое просто не заметить. Вот вчера, когда устанавливал концевые башни ГК, было сделано около 30 (ТРИДЦАТИ) фотографий, которые и показывали основные недочёты. И во вчерашнем рассказе Вы увидели уже только окончательные варианты расположения башен. Все предыдущие фотографии я безжалостно уничтожил!!!!! Но пару исправимых косяков я оставил на потом (записаны в тетрадочке). Они, кстати, видны на фото. С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|||
|
|
|
Посадить такие детали сразу на точное место их посадки практически невозможно. Приходится двигать, по обеим осям, выводить горизонт...... палуба-то у меня всё-таки не заводская. Шпон даёт некоторое "волнение" на плоскости. И даже если на палубе остаются следы от клея, то после засыхания их совершенно не видно. С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|||
|
|
|
|
Ясненько. Я упустил, что барбеты у вас на башнях сделаны а не на корпусе.
С уважением Владимир.
|
|
|
|
|
|
Всем привет!
Разрешите доложить личному составу о проделанной за сегодня работе. Разбивать на пункты - нет необходимости, просто перечислю все установленные на палубу за сегодняшний день элементы конструкции модели. - на баке и на юте перед концевыми башнями ГК установлены вьюшки - установлены частично (ближние к носовой надстройке и к бортам в районе второй дымовой трубы) горловины для погрузки угля - и наконец, самое главное - установлена вторая дымовая труба с дополнительным рядом ящиков для коечных сеток со стороны носа (проморгал я его ранее, пришлось срочно отливать и доделывать). А вот и фото. У-ффффф..... на сегодня всё..... С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
Спите? да?????
Подъём!!! Как всё-таки прекрасно, что работа ведётся коллективным разумом! Ну, не понравились Михаилу мои закрашенные крышки люков для загрузки угля..... присмотрелся я - присмотрелся.... мне они тоже не понравились. Он предложил сделать для меня пару тысяч кругляшков нужного диаметра и толщины. Я, конечно, поблагодарил.... и тут меня осенило - ведь в этом страшном аппарате под названием ДЫРОКОЛ остались внутри кружочки именно такого диаметра и именно такой толщины, которая и была мне нужна. Я гордо отверг помощь Коллеги, и начал вытрясать из этого страшного аппарата всё, что в нём накопилось за эти годы...... всего что оттуда вывалилось я, конечно же, перечислять не буду..... но необходимое количество нужных мне кружочков я я всё-таки смог извлечь. потом я их покрасил и вставил на нужные места Вот теперь - ОТБОЙ!!! С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
Все замечательно. Я сам частенько использую дырокол в таких делах. Немного по вьюшкам. Вы использовали проволоку медную? Может быть лучше было бы нить? И неровное распределение в катушке не очень хорошо смотрится обычно трос или что там складывается на вьюшке ровно.
|
|
|
|
|
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|||
|
|
|
|
Всем привет!
Разрешите доложить личному составу о проведённых мероприятиях (не люблю слово "работа", применительно к постройке моделей кораблей) за сегодняшний день. - перед установкой на штатное место башни ГК №3 установил на штатные места все ящики для коечных сеток с оголовками вентшахт позади второй дымовой трубы, все недостающие вентиляционные грибки вокруг неё, крышки люков для загрузки угля, палубные световые люки (это чёрненькие точечки такие диаметром 1,2мм) а то ведь после установки башни сажать на палубу эту мелочь было бы очень проблематично. - и установил на место саму башню. - а потом уж не удержался и сделал красивый снимок на фоне окна..... Растёт кораблик, растёт..... С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
На баке лотовая площадка правого борта каким-то образом заняла неправильную позицию - "клюнула" (опять же - только на фото заметил)..... и вот теперь она установлена ровненько. С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|||
|
|
|
|
Всем привет!
Докладываю личному составу - нам теперь не страшны никакие миноносцы или прочая мелочь пузатая! Мы теперь вооружены противоминной артиллерией!!! Опаньки!!!! Ошибочка вышла. Орудия-то есть, а вот амбразур наводчиков в щитах ещё нету, придётся отстреливаться вслепую..... завтра будем исправлять допущенный промах. С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
 С Уважением, Михаил!
Надо не спешить, чтоб не опоздать, не спеша закончить всё, чтобы побыстрей.
Пипундий. |
|||
|
|
|
|
Всем привет!
"Прозрела" моя противоминная артиллерия! Теперь нам ничего не страшно!!! С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
С Уважением- Александр. |
|||
|
|
|
|
А вот и неправда Ваша. На "Императрицах" противоминная артиллерия имела калибр 130мм. Но в 350-м масштабе кто это разберёт? А наборы стволов есть в продаже, только на "Севастополях" их было 16, а у "Императриц" - 20. Пришлось докупать.
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
Я свой Шквал тоже вооружил почти до зубов. С Уважением, Михаил!
Надо не спешить, чтоб не опоздать, не спеша закончить всё, чтобы побыстрей.
Пипундий. |
|||
|
|
|
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|||
|
|
|
 С Уважением, Михаил!
Надо не спешить, чтоб не опоздать, не спеша закончить всё, чтобы побыстрей.
Пипундий. |
|||||
|
|
|
|
Эхх, сколько всего произошло..
(у меня ремонт кончился и я с вами) Близок день сдачи мателота флоту! Хорошая работа. С уважением, Владимир. |
||||
|
|
|
|||
