|
Володя, да не вопрос...я про два марселя и сам убедился...
Просто, как на меня, топ фор-стеньги (над верхним марса-реем) коротковат...возможно, из-за кучи тросов...А может, просто искажение из-за неудачного ракурса...  |
|
|
|
|
А сейчас заморочка со шкотами кливеров. Тоже есть несколько вариантов крепления на корпусе концов канатов.
Шведский королевский корабль "Васа"
Дельные вещи для парусников своими руками |
|||
|
|
|
|
Доброго дня! Модель получается замечательная. А можно вопрос (немного в сторону) знатокам : как убирали такие марселя? Выбленок на стень-вантах нет, пертов на марса-реях нет, реи можно опустить один только до эзельгофта, второй до стень-штага и как с этим справлялись? Если вопрос не по теме - извините
Изменено: - 29.05.2018 15:00:54
|
|
|
|
|
|
Владимир - блоки на шпрюйтах булиней - это 17 век. Коуши или огоны будет правильней.
Константин - это не разрезной марсель, так ка между ними идет штаг. И не топ стеньги, а брам-стеньга сделанная в одно дерево со стеньгой. Поэтому паруса - марсель и брамсель. И.Михалыч - на марса реи были перты, его приспускали до эзельгофта и марсель обвязывали обностными сезнями. С брамселем еще проще. Чаще всего он был летучим, не имел бейфута. Его опускали до салинга и там обвязывали. |
|
|
|
|
Вы имеете в виду удлиненную, т.н. "столбовую" стеньгу ? Может быть... Вообще со шхунами не всегда все так, как на обычных парусниках... |
|||
|
|
|
|
Вячеслав Строев, спасибо.
|
|
|
|
|
Вячеслав, принято. Отписался на нашем форуме.
Добавлю, до появления пертов паруса обслуживали сидя верхом на рее. Вот так:
Шведский королевский корабль "Васа"
Дельные вещи для парусников своими руками |
|||||
|
|
|
|
Выхожу на финишную прямую.
Установил кливер и бом-кливер. Удалил блоки на буленях фоков И переделал трисель. Остается мелочь: бухты канатов, флаг (жду выбор заказчика) и финишное покрытие маслом.
Шведский королевский корабль "Васа"
Дельные вещи для парусников своими руками |
|
|
|
|
|
А стаксель или топсель на грот-стеньге. Такая большая стеньга и без парусов. Да и центр парусности смещен в нос, тяжело будет удержать от сваливания на фордевинд. Но это так, придиризмы яхтсмена.
|
|
|
|
|
|
А это марсельная, а не топсельная шхуна...
Какой смысл в топселе при наличии марселей ? |
|
|
|
|
|
На гроте нет марселей и стеньга пустая. Значить должен быть или топсель или стакселя. А лучше и то и другое
 |
|
|
|
|
|
Владимир Привет,
Красиво получается, душевно! а по парусам ... согласен с Вячеславом, как то прям так и "просятся" ещё паруса на грот!!!  ))поставь максимальное количество, от этого только внешний вид выиграет... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Владимир,
Ты ещё не показал риф сезни на основных парусах, а при опускаемых гафелях, они должны , обязательно, быть на главных парусах - как на картинке, что я запостил , к примеру... посмотри в литературе соотв. насчет обязательности рифсезней на гроте и фоке...я так понял, что !должны! быть... в рассматриваемый период и при такой конструкции паруса...
Изменено: - 06.06.2018 15:23:04
|
|
|
|
|
С Вячеславом мы это дело обговорили на своем форуме. Для Вас - не будет паруса по банальной причине. Для парусов использовался остаток от парусов "Золотой лани". Использовал весь с учетом переделок, а новый просто может не попасть в цвет. Риф сезани не делал сознательно, т.к. из-за травмы не успевал к сроку.
Шведский королевский корабль "Васа"
Дельные вещи для парусников своими руками |
|||
|
|
|
|
Владимир Привет,
понятно... ну ладно, след. проект - должен предстать тогда во всей своей парусной красе ? ,запасись заранее материалом! Удачного завершения стройки, и хорошей фотосессии! |
|
|
|
|
|
Привет, Кирилл!
Озадачили Вы меня с Вячеславом. Да и Игорь тоже запустил тапочек. Вот теперь сижу и колдую над забракованными кливерами и пытаюсь что-то выкроить. В американский тип по Посьету точно не вписываюсь, а вот в шведский вроде тютелька в тютельку влажу. Плюс нужна рея. Будет вот такой симбиоз американо- шведский. Подойдет?
Шведский королевский корабль "Васа"
Дельные вещи для парусников своими руками |
|
|
|
|
|
Владимир Привет,
да...хорошо бы , если такая напряжёнка с тканью - то можно поробовать аккуратно склеить на пва...хороший пва! так чтоб шов приходился на стык полотнищ, если опасаешься не попасть в цвет, то после изоготовления, прокрась весь комплект парусов очень- очень слабо разведенным кузбас лаком или битум лаком...широкой мягкой кистью... это и приглушит этот ярко белый цвет и заодно сгладит разницу в оттенке ткани...по большому счету, натуральные паруса не смотрятся такими одноцветно- монотонными как есть у тебя сейчас...мне кажется тонировка слабым раствором битумника приглушит/ уровняет оттенки и придаст " музейности" твоей модели в целом... эти/такие приемы ,использование битумника в качестве " винтажного" средства:))) кстати, давно применяются " матерыми" моделистами...взять хотя бы работы Д. Шевелева для примеру ))а по цветовой гамме , в которой исплнена твоя модель, похоже что тебе нравится стиль в котором работает Д.Шевелев ps мне - очень нравится, потому и сватаю битумник:))) .... Успехов!!! |
|
|
|
|
|
ещё, что бросается в глаза, когда рассматриваешь фото твоей модели -бегучий и талрепы юферсов, очень контрастны по цвету со стояцим такелажем, и от этого смотрятся несколько "китово", реальный такелаж, а тем более растительные троса, а не синтетика современных парусников, не смотрятся столь контрастно со стоячим, до если ещё побывали какое то время в " интенсивной" эксплуатации... приглушить бы малость, хоть тем же раствором битумника или масл.худож.краски...
опять же сошлюсь на класс.музейные модели и модели Д.Шевелева... |
|
|
|
|
|
Всем привет. Сдается мне, что у Владимира фотик здорово засвечивает светлые элементы, поэтому они еще светлее кажутся..... А вот не хочет более качественное оборудование приобресть, - упрямец этакий
стройка чайного клипера "Катти Сарк" завершена: Стройка "СЕВЕРОМОРЦЫ" завершена:
|
|
|
|
|
|
Да... вполне возможно ,...так неестественно контрастно цвета на фото смотрятся из за вспышки например...
|
|
|
|
|
Шведский королевский корабль "Васа"
Дельные вещи для парусников своими руками |
|||
|
|
|
|
Владимир, Вы не принимайте в обиду, я ведь в виде шутки...
.Извиняйте, коли что не так
стройка чайного клипера "Катти Сарк" завершена: Стройка "СЕВЕРОМОРЦЫ" завершена:
|
|
|
|
|
|
А вот и подкрался финиш.
Шхуна подняла якоря и отплыла в порт приписки. А фото отправляются в прихожую.
Шведский королевский корабль "Васа"
Дельные вещи для парусников своими руками |
|
|
|
|
|
Поздравляю с окончанием строительства, Володя!
|
|
|
|
|
|
Спасибо, Игорь!
Шведский королевский корабль "Васа"
Дельные вещи для парусников своими руками |
|
|
|
|
|
Примите мои поздравления! Удачи в новых стройках!
Моряк не тот кто капитан, а тот кто жить не может без моря.
В. П. Крапивин "Баркентина с именем звёзды" |
|
|
|
|
|
Владимир привет,
Поздравляю с окончанием проекта и успешным спуском на воду! Красота!!! |
|
|
|
|
|
Владимир ! Поздравляю с завершением ! Интересная стройка- красивая модель !!!! Удачи в следующих проектах !!!
|
|
|
|
|
|
Поздравляю с завершением проекта!
 |
||||
|
|
|
|||
