Приветствую. Спасибо  - интересные фото. Кстати видно, что лобовое стекло откинуто.  В моем случае не знаю... - стоит ли машинку запихивать в ящик?  Во-первых смоляную деталь разобрать качественно не просто (в смысле отрезать колеса), во-вторых в таком масштабе боюсь не будет вообще понятно, что там в ящике   . С точки зрения реальной транспортировки думаю Вы правы - нужно бы их разобрать и упаковать конечно.  Вот танки наверняка целиком транспортировались.
Я планирую технику поставить на палубу. Плюс добавить ящиков (возможно затентованных). Один из ветеранов , моряков конвоя говорил, что загрузка кораблей была колоссальная, - ящики порой доходили до высоты верхних надстроек
Кстати по ходу появляется вопрос - тяжелая техника типа танка на какие-то доски или рельсы ставилась наверное, а не прямо на палубу? К тому же грузы как-то фиксировали и крепили дополнительно наверняка. Может у кого-нибудь есть картинки, схемы или фото грузов на палубе транспорта? Был бы очень признателен  Мне так ничего не попалось пока

О, - спасибо, Игорь. Может еще кто из ребят инфой поделится....

Молодец Антон! Мне бы и мысли не возникло технику (танки) поставить как положено. Скорей всего прямо на палубу бы приклеил.

Не думаю,что правила сильно изменились со времён ВМВ
"Палубный груз на Platform Supply Vessel На верхних открытых палубах судов перевозятся грузы различной номенклатуры: оборудование, плавсредства, прокат черных и цветных металлов и др. Упаковка, размещение, укладка и крепление палубных грузов производятся с учетом того, что перевозка их осуществляется в неблагоприятных условиях.
Грузы на палубе могут длительное время находиться под воздействием атмосферных осадков, испытывать давление ветра и удары волн во время шторма. Перед погрузкой палубного груза палубу очищают от посторонних предметов и мусора, прочищают шпигаты и штормовые портики.
Груз размещается так, чтобы обеспечивался свободный доступ к входам в трюмы, в жилые и служебные помещения, к мерительным трубкам, к местам размещения систем объемного пожаротушения, к аварийно-пожарным постам и кранам пожарной магистрали, к спасательным устройствам и якорно-швартовным механизмам.
Все палубные грузы укладываются или устанавливаются на деревянные прокладки — подтоварники, которые обеспечивают свободный сток воды к шпигатам и штормовым портикам, равномерное распределение массы грузовых мест на большую площадь палубы, создают опорную поверхность и подушки для грузов со сложной конфигурацией.
Для крепления и расклинивания грузовых мест применяются прочные стальные тросы и такелажные цепи, которые обтягиваются втугую талрепами, доски, брусья и клинья.
Специфические особенности отличают погрузку, укладку и крепление на палубе лесных грузов, которые, как правило, занимают всю свободную площадь палубы и укладываются на высоту от 1/3 до 1/2 высоты трюма. Такой большой палубный караван требует особо надежного крепления. Оно обеспечивается стензельными стойками и найтовами.
Стензельные стойки - стойки из бревен или нескольких толстых досок. Они устанавливаются в специальные башмаки на палубе вдоль бортов на расстоянии не более 3 м друг от друга и удерживаются в вертикальном положении при помощи съемных скоб на планшире фальшборта. Длина стоек выбирается такой, чтобы они выступали на 1,2-1,5 м над верхним уровнем палубного груза."

Григорий, спасибо - нужная инфа

О, ребята, а в 305 посте не Красногвардеец? Григорий такой достраивает.
С Уважением, Михаил!

Михаил,
Эх,сдаётся мне,что это не он.
Хотя было бы интересно узнать,что за кораблик на фотографии

Антон привет! А для чего из разных материалов?
С Уважением, Михаил!

понятно!

Антон, не забудь исправить ростры по правому борту - там НЕТ скоса, смотри хоть рисунки из инструкции, хоть фото, хоть чертежи из "Легендарных семёрок"!

Антон привет! Вот бы мне таким лентяем стать     Классно получается!

Спасибо, парни! Володь, Либерти еще только буду приступать скоро, вот афтемаркета дождусь и ....

Отлично получилось

Спасибо, ребята.
Я представляю как камуфляж наносить на эту трубу. Видать придется и кисточкой поработать...

Ну вот... - а я наоборот стараюсь фотки побольше делать. . Ну меньше так меньше - как скажете