МБР-2 от "Восточного экспресса" (1/72) (Готово)
|
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
|
Коллеги, очень рад, что колёсики понравились
 И я продолжаю. Переделал заново стойки перекатного шасси и установил их на место. Конструкция, вроде, получилась не очень кривая и главное - жёсткая - надеюсь, что не развалится. P.S. Завтра мне придётся отлучиться на несколько дней, а по приезду, если всё будет в порядке и к сделанным стойкам не появится отвращение, наверное можно будет приступать к покраске. Тем более, что заказанные декали уже прибыли...
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
|
|
|
|
|
Пользователь
Просто раздолбай, ни разу не эстет.
|
Вот чего вы на пару с Анатолием жмётесь в размерах фоток...?
Изменено: - 26.04.2019 15:12:37
Если не очень-то хочется, то не очень-то и получится. |
|
|
|
|
Пользователь
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
|
 Просто какой смысл делать макро, например с пяти- или десятикратным увеличением, если это ничего нового не покажет (ну кроме некоторых косяков, которые невооруженным взглядом и не увидишь)? В данном случае я ведь просто показываю, как выглядят стойки перекатных шасси на модели, не более того... Кстати, "стандартный" размер почти всех моих картинок - 1024х768 (не простыня на четыре экрана, но и не 800х600) Но если тебя интересует неужатое фото - пожалуйста!  (здесь примерно пятикратное увеличение)
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
|
||
|
|
|
|
Пользователь
Просто раздолбай, ни разу не эстет.
|
Во, теперь понятно, красивые такие стойки.... а я б из проловки спаял, точно жёстко бы получилось, не развалилось бы
Если не очень-то хочется, то не очень-то и получится. |
|
|
|
|
Пользователь
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
|
 Плюс к выбору литника - при металлических стойках пришлось бы немного по другому делать колёса и придумывать, как их прикрепить к стойке...
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
|
||
|
|
|
|
Пользователь
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
|
Впервые в жизни съездил на родину предков по отцовской линии...
Теперь пытаюсь вернуться к модели Немного прошелся грунтом по фюзеляжу (кое-что вылезло по швам)... Начал готовить мотор к покраске, так сначала сломалась пополам одна задняя стойка мотогондолы, а затем вторая - пластик хрупкий - пришлось переделывать... Наверное всё-таки сначала его (мотор) установлю, а красить буду потом - так надёжнее будет.
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
|
|
|
|
|
Хорошие стоечки
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
|
Коллеги, возник вопрос по АНО на руле направления...
Как я догадываюсь, это что-то типа цилиндрической лампы на хомуте (но я могу ошибаться). Может у кого-нибудь есть более крупный снимок или схема этого элемента? Спасибо
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
|
И еще вопросы по покраске - как вы думаете, какого цвета у прототипа
- днище? (мне всё-таки кажется, что чёрное); - подпорки стабилизаторов? (чёрные или серые) - винт? (серебристый со следами нагара?) Спасибо
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
|
|
|
|
|
Вот и рад бы что-то подсказать, а не ведома мне эта тема...
|
|
|
|
|
|
Днище скорее чёрное, Кузбасслак
Винт скорее неокрашенный, цвет металла. Подкосы (подпорки ) вряд-ли красили отдельно.Ну я так думаю. |
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
|
Думаешь тоже серебрянка?
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
|
||
|
|
|
|
Ну да, в неочевидных случаях придётся что-то додумывать самому.
Хотя, когда всё будет покрашено обязательно появится так необходимая информация. Закон Мерфи © |
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
|
И вот именно серебрянкой я потихоньку красить как раз начал... Сложный цвет, особенно для кисти и больших площадей... Но я стараюсь...   Это еще не всё...
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
|
||
|
|
|
|
Сергей, а может стоило бы большую площадь покрасить из баллона?
|
|
|
|
|
|
Не надо провокации! От баллона до аэрографа один шаг
 |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Пользователь
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
|
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
|
||||
|
|
|
|
Днище самолета не черное, а такое же серебристое как и весь МБР. Кузбаслаком покрывали днище на МБР-2 с М-17. На М-34 такого не было (вернее было иначе) В качестве примера можно пересмотреть фото тех лет. И второе, если бы нормальный человек красил днище кузбаслаком, он бы покрыл его и по бокам до отметки ватерлинии, иначе глупость какая-то. Кстати, кузбаслаком покрывали в любом случае, только потом ещё накладывали основную краску (серебрянку), читал об этом в каких-то наставлениях по окраске деревянных летающих лодок 30-х годов.
Изменено: - 04.05.2019 13:00:21
|
|
|
|
|
  
Изменено: - 04.05.2019 18:23:31
|
|||
|
|
|
|
Вот ещё хорошее фото попалось, но не про кузбасслак-
 Плюс видео- 
Изменено: - 06.05.2019 17:17:06
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
баллончики это конечно хорошо... но никогда не встречал аналог серебрянки, которая была в моделях Пластикарт( классная была
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
|
Коллеги, благодарю за внимание к моему вопросу. Причем даже появилось время над ним ещё поразмыслить. Дело в том, что я вдруг стал замечать некоторую кривизну модели. Присмотревшись понял, что дело в стабилизаторах - они стоят не параллельно "земле". Сначала я подумал, что криво их приклеил, но потом вспомнил, как долго и упорно их подгонял, да и подкосы стоят одинаковой длины. Тогда я решил прикинуть что к чему, и увидел, что большая часть кривизны возникла из-за отклонения киля в сторону. Почему так произошло - я не знаю - может он изначально стоял не ровно, а может его повело при высыхании клеев и шпаклевок. Но суть остаётся - это дело надо, скорее всего, исправлять. Правда пока не знаю как - или выравнивать стабилизаторы относительно крыльев, или попробовать вывернуть киль... Что думаете? На сколько это реально?
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
|
||
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Пользователь
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
|
Только вот на МиГ-3 киль - это одиночный элемент, а здесь, мало того, что со стабилизаторами, так еще и с кучей подкосов и распорок между ними... Придётся сначала продумывать технологию, и только потом гнуть...
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
|
||
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
Горячая вода часто помогает.
Я меня было, что при стачивании толщины пластика детали начинало вести, видимо в этой самой толщине прятались некие напряжения, которые и высвобождались.
Изменено: - 05.05.2019 00:05:50
|
||||
|
|
|
|||
Читают тему (гостей: 1, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
