Плоского у меня под рукой не оказалось, с ценником.
МБР-2 от "Восточного экспресса" (1/72) (Готово)
|
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
|
Вот и пофлудили
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
|
А я всё никак не мог сообразить, почему я не грунтовал? Понял - слишком много придется маскировать - фактически два крыла с двух сторон обклеивать тонкими полосками. А чтобы получилось ровно, то сначала надо маскировать вокруг каждой нервюры, а потом пространство между ними. С ума сойти! 
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
|
||
|
|
|
|
Пользователь
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
|
Почти в ноль снёс "нервюры".
Результат грунтовать не стал, а просто покрасил серой краской. Потом долго пытался поймать такой ракурс, при котором рёбра выделяются очень чётко. Не смог. Хотя если смотреть почти в горизонте и против света, то всё очень хорошо видно.  Обнаружил еще одно место, требующее кардинального вмешательства. Наложил Позже займусь обработкой.
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
|
Решил провести эксперимент, и имитировать нервюры не дошираком, а тянутым литником. Сделал четыре штуки на правом крыле, и, пока пытался их рассмотреть под разными углами, заметил кучу раковин на ранее зашпаклеванных провисах.
Пришлось крылья шпаклевать еще раз  Но главное - мне кажется, что литником получилось лучше (см. сравнительное фото)
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
|
|
|
|
|
Литником выглядит лучше! Но нет предела совершенству....
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
|
Буду продолжать... А пока суть да дело, решил посмотреть мотор. И уже начал его перепиливать, но столкнулся с таким моментом - на модели жалюзи имеются и на обтекателе радиатора, и на кожухе мотора. То же самое есть и на чертежах. Но вот сколько я не искал фотографий, так и не смог найти фото, где бы было чётко видно жалюзи на кожухе мотора - всегда там какой-то тёмный проём... Внимание! Вот такие фотографии как пример не предлагать - там хоть эти жалюзи и есть, но кожух радиатора другой. 
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
|
||
|
|
|
 |
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
|
Владислав, благодарю!
Была у меня мысль, что снимали обшивку, но фото не было... Теперь вопросов нет 
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
|
|
|
|
.jpg) |
|
|
|
|
Удачи в работе! |
|||
|
|
|
|
Пользователь
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
|
Только вот на фото в сообщении #101 опять вместо жалюзи проём... 
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
|
||
|
|
|
 |
|||||
|
|
|
|
Пользователь
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
|
Видимо, чтобы движок лучше охлаждался...
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
|
||
|
|
|
|
А хотя вот еще один М-34 (как я понимаю), но с совершенно другим капотом под выхлопной трубой. Или это просто снятый верхний капот???
Изменено: - 27.03.2019 17:41:25
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
|
Так и я про это!
Капот, кстати, тот же!
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
|
|
|
|
|
Это наверно всё-же не жалюзи, а лувры или жабры-
Изменено: - 27.03.2019 18:27:45
|
|
|
|
|
Когда я это делал литником, я его вклеивал в канавку прорезанную скрайбером. |
|||
|
|
|
|
Пользователь
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
|
Просто не подобрал сразу слово...
Я тоже так сделал. Только канавку при эксперименте делал не скрайбером, а просто намечал ножом. Если буду делать литником, то конечно, канавки будут более правильные...
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
|
||||
|
|
|
|
Извини за живопись
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
|
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
|
|
|
|
|
Если не шкрябать будет гофр.
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
|
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
|
||
|
|
|
|
Я бы с провисом не заморачивался...
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
|
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
|
||
|
|
|
|
Пользователь
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
|
Попробовал переделать жабры на обтекателе радиатора.
На капоте не трогал - лежит для сравнения. Ну и первая попытка сделать спицованное колесо для тележки. Если бы были бы нормальные инструменты, то могло получиться немного аккуратнее 
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
|
|
|
|
|
Сергей, а как ты спицы делал?
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
|
Но, учитывая, что у меня нет возможности просверлить тонкие отверстия (свёрла есть, цанги нет), я взял иголку 0,6, и просверлил ей отверстия поперёк оси насквозь через "покрышку" (получилось не очень ровно). А потом просто прошил нейлоновой нитью для бисероплетения "Гамма" (0,12 мм) Затем завязал крепко нить и пролил все дырки ЦА (потом зашкурил) А ступица - это отрезанные кусочки тянутого литника подходящего диаметра.
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
|
||
|
|
|
|
Так ступицу тоже дырявил или как?
|
||||
|
|
|
|||
Читают тему (гостей: 1, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
