«Варя́г» — бронепалубный крейсер 1-го ранга 1-й Тихоокеанской эскадры.
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Не буду очень подробно описывать историю и характеристики крейсера. Был заложен в 1898 году. Строительство велось в Филадельфии на верфях William Cramp and Sons. В 1900 году корабль был передан в Военно-Морской Флот Российской империи и в 1901 вступил в строй. Участник знаменитого боя у Чемульпо (27 января 1904 года). Бой всем известен, тем более, что версий и предположений по его поводу высказано много. Основные характеристики: Водоизмещение 6604 тонны, 6500 тонн (проектное водоизмещение). Длина 129,56 м. Ширина 15,9 м (без обшивки). Высота 0,68 м (метацентрическая), Осадка 5,94 м (на миделе), 5,87 м (носом), 6,02 м (кормой). Бронирование. Броневая палуба карапасного типа, толщ. 38/57/76 мм. Боевая рубка — 152 мм. Двигатели: вертикальные паровые машины тройного расширения, паровые котлы Никлосса. Движитель: 2 трёхлопастных винта. Скорость хода 24,59 узлов (на мерной миле 1900г.),23,2 узла (на 12-ти часовых испытаниях 1900г.) 20,5 узлов (после ремонта в Порт-Артуре, 1903г.), 16 узлов (после ремонта во Владивостоке, 1916г.). Дальность плавания (10-узловым ходом): 6100 миль (полный запас угля), 3270 миль (нормальный запас угля). Экипаж 20 офицеров, 550 матросов и унтер-офицеров. Вооружение. Артиллерия: 12 × 152-мм/45 (2388 снарядов), 12 × 75-мм/50 (3000), 8 × 47-мм/43 (5000), 2 × 37-мм/23 (2584) орудий, 2 × 64-мм/19 (1490), орудия Барановского, 2 × 7,62 пулемёта. Минно-торпедное вооружение: 6 × 381(450)-мм ТА (2 в штевнях, 4 бортовых, 12 торпед), 2 × 254-мм ТА (6 метательных мин), 35 (22) мин заграждения. По модели. В Стройке всё более-менее подробно описано. Подведу итог содеянному. Использовалось: коробка Звезды, травление WEM, Нордстар, палуба Artwox Model, стволы Мастер Модел, декалька от Бегемота. Краски – Тамия, ABRO, Звезда. Такелаж – спандекс. Скажу так. Звезда, если убрать точное соответсвие прототипу, оказалась не так уж и плоха. WEM огорчил своей скупостью (ни лишнего миллиграмма травлёнки!), а Артвокс недодуманностью (дерпалуба рассчитана на изкоробочную модель без травла, я думаю мало найдётся моделистов, которые будут лепить палубу и не использовать хоть какое-либо травление). К ЗИП-у вопросов нет, к Нордстару и Мастермоделу тоже – всё на высоте. Косяков, как всегда, хватает. Крейсер ещё не покрыт матлаком – обстоятельства пока не позволяют… Цепи постарался хоть как-то разместить. Опытному мастеру, не спеша, модель можно собрать довольно солидную, учитывая все неточности производителей. Солнечных дней сейчас не дождаться – фото не все, какие хотел. А к табуреткам я всегда готов – вообще в каске сплю… |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 97.9693 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 78.42 |
Юрий Рассохин 
- Логин
- Город
- На сайте с
- 16 августа 2010 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (14):
Не показывать чат
Комментарии
53 года
На сайте с 04.08.2010
На сайте с 09.11.2012
Возраст неизвестен
На сайте с 16.08.2010
Кто бы раньше со мной по этому делу поспорил - ох, не один ящик коньячка я бы проиграл...
53 года
На сайте с 04.08.2010
48 лет
На сайте с 29.01.2010
Юрий, еще раз поздравляю Вас с победами в семье, в моделизме и.т.д.!
УРРРА ПОБЕДИТЕЛЮ!!!
53 года
На сайте с 04.08.2010
Интернет-магазин Aftermarket.com пообещал завтра выслать Ваш приз!
Юрий, еще раз поздравляю Вас с победами в семье, в моделизме и.т.д.!
УРРРА ПОБЕДИТЕЛЮ!!!
Я же говорил,то ли еще будет....
Юрий и от меня примите искрение позднавления,такую модель довести до логического конца дорогого стоит.
Возраст неизвестен
На сайте с 16.08.2010
Я тут вот что подумал... Палуба для Хиппера... Что она, просто так лежать будет? Так к ней же этого Хиппера и надобно...
Однако стройка намечается...
Маркграф 2...
55 лет
На сайте с 17.05.2008
70 лет
На сайте с 26.10.2009
С Уважением, Алексей.
Возраст неизвестен
На сайте с 16.08.2010
Кстати, по модели. Ещё не хватает бортовых огней, учтите сей нюанс.
48 лет
На сайте с 29.01.2010
Возраст неизвестен
На сайте с 16.08.2010
Вот фонари(огни) уже нашёл.
На сайте с 26.09.2011
Но вот на будущее моделистам: герб империи у "Варяга" располагался на самом корпусе, а не на перилах.
Возраст неизвестен
На сайте с 16.08.2010
Судя по материалам, имеющимся у меня под рукой, герб и надпись были расположены всё-таки на ограждении.
Возраст неизвестен
На сайте с 16.08.2010
Возраст неизвестен
На сайте с 16.08.2010
48 лет
На сайте с 29.01.2010
Модель выше всяких похвал!Я сомневаюсь что у меня хватило бы столько терпения!
Но вот на будущее моделистам: герб империи у "Варяга" располагался на самом корпусе, а не на перилах.
Герб и название корабля были отлиты вместе с перилами. Во время пребывания крейсера в Японии, название Сойя в иероглифах было прилеплено поверх оригинала.
Если уж придераться, то можно упомянуть былого цвета вымбовки, так же абсолютно белые шпили(еще и без названия крейсера на верху), отсутствие разметки ВЛ на корме и отсутствие дефлекторов на носовом фальшборте.
На сайте с 26.09.2011
Итак, герб должен располагаться посередине... и получается так, что, если бы он был на перилах, то был бы смещён влево, а на корпусе он посередине. ==>
Возраст неизвестен
На сайте с 16.08.2010
На сайте с 26.09.2011
Спасибо за конструктивную беседу!
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий