Каропка.ру → Сообщество → Jokker

Японский теплоход «Hikawa Maru» Hasegawa 1/350

Производитель: Hasegawa Дата размещения: 30 июня 2015 года, 15:06 Раздел галереи: Обзоры моделей Тип обзора: Модели Тип модели: Корабли Масштаб модели: 1:350	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Приветствую вас дорогие каропчане,в этот раз хочу познакомить вас с обзором кита от Японской фирмы Hasegawa теплоходом «Hikawa Maru» в масштабе 1/350 Японское пассажирское судно «Hikawa Maru» является одним из немногих кораблей, который пережил Вторую мировой войну. Известно, что во время войны лайнер использовался в качестве госпитального судна и в результате морских походов три раза подрывался на морских минах, но к счастью, во всех случаях сумел своим ходом добраться до порта назначения. Пассажирское судно «Hikawa Maru» было построено по заказу судоходной компании Nippon Yusen KK Tokyo на судостроительной верфи Yokohama Dock Co. и имеет водоизмещение 11622 тонн, длину корпуса 163,3 м и ширину 20,1 м. Судовой дизель фирмы Burmeister & Wain мощностью 11 тысяч л.с. обеспечивал максимальную скорость хода 18,5 узла. Теплоход мог взять на борт 76 пассажиров I-го класса, 69 пассажиров II-го класса и 180 пассажиров III-го класса. Впервые судно коснулось воды 30 сентября 1929 года, а буквально через год, после завершения отделки 13 мая 1930 года пассажирский теплоход отправился в свое первое мореплавание. Постоянным маршрутом судна были морские путешествия между портами Гонконга и Сиэтла. Но с наступлением Второй мировой войны вместе со всеми судами «Hikawa Maru» был зачислен в списки Императорского японского военно-морского флота в качестве госпитального судна. После окончания кровопролитной войны в 1945 году теплоход стал военным трофеем ВМС США, однако в 1947 году был возвращен прежнему владельцу - компании Nippon Yusen KK Tokyo. Вскоре после реконструкции пассажирское судно снова вышло на просторы Тихого океана, обеспечивая регулярные круизные туры между портами Японских островов. Но так как у любого корабля есть свой ресурс эксплуатации, наступило время дальнейшей судьбы легендарного теплохода. Единогласно было решено превратить уникальный лайнер в плавучий морской музей, пришвартовав на вечную стоянку в Иокогаме. Так благодаря одному лишь желанию сохранить национальное достояние пассажирское судно до сих пор остается одним из самых посещаемых мест в Японии. Сам набор запечатан в довольно большую коробку с вертикальной загрузкой,все детали находятся на литниках с традиционным отличным качеством литья этой фирмы.Все литники кроме корпуса модели запечатаны в полиэтилен,сам корпус состоит из двух половин. Так же дан литник с остеклением рубки,цепь,Инструкция напечатана в виде черно белой брошуры,так же в комплекте идет небольшая книжица с описанием истории корабля с фотографиями,но на Японском языке. Модель получается довольно большой,длинна корпуса 46.6 см. Набор идет без травления и каких либо дополнений,все эти радости моделиста продаются фирмой Хасегава отдельно. Желаю приятного просмотра.
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
—	—	—

Средняя оценка: 0 (все оценки)

Популярность модели: 0

Да деталировка не на один вечер,вообще по мне так корабль супер,Хася держит марку.
Единственный минус,что весь автемаркет надо покупать отдельно.Ну правда и цена бы на него с ним была бы в два раза дороже.

Прикрепленные файлы:

30 июня 2015 года, 17:21

Андрей Ушаков (andri1979)

Омск
44 года
На сайте с 14.04.2014

Спасибо за обзор подробный.

30 июня 2015 года, 18:03

Михаил (Migel)

47 лет
На сайте с 21.09.2011

Владимир спасибо за обзор, очень гуд!
С Уважением, Михаил!

30 июня 2015 года, 19:32

Фидель

Оренбург
27 лет
На сайте с 22.03.2014

Спасибо за обзор.

30 июня 2015 года, 19:47

jokker

Москва
53 года
На сайте с 04.08.2010

Да не за,что коллеги,всегда рад поделится инфой и обзорами моделей.

30 июня 2015 года, 20:08

Радмир Насыров (OberLeutnant)

Уфа
47 лет
На сайте с 17.06.2010

Володя, а здесь вы и сами можете исправить ПАРОход на ТЕПЛОход. В названии обзора и в начале описательной части. А там где с копипастили, там правильно даётся)) Прошу без обид!

1 июля 2015 года, 0:01

Геннадий Еретнов (Геннадий Анатольевич)

Сатка
35 лет
На сайте с 27.03.2013

Такой же хочу себе приобрести. Отличный обзор.

3 июля 2015 года, 19:43

Антон Хотеев (Anton1969)

Минск
54 года
На сайте с 02.04.2015

Интересный пароход. Спасибо за обзор

4 июля 2015 года, 21:22

Александр Максимов (Александр Максимов)

Коркино
40 лет
На сайте с 14.10.2013

Хоть я не любитель джапов,но это единственный корабль который мне нравится,тащусь от его форм(больше характерно для британской школы кораблестроения)!!!Удачи в сборке,спасибо за интересный обзор!!!

5 июля 2015 года, 17:17

jokker

Москва
53 года
На сайте с 04.08.2010

Спасибо коллеги,начал по техоньку собирать этот коаблик.

http://karopka.ru/forum/forum367/topic21219/

6 июля 2015 года, 9:29

Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий