Каропка.ру → Сообщество → SAURON

Як-210

Производитель: А-модел Дата размещения: 5 июня 2011 года, 22:46 Раздел галереи: Обзоры моделей Тип обзора: Модели Тип модели: Авиация Масштаб модели: 1:72	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Всем добрый вечер. Представляю сегодня А-моделовскую новинку – Як-210. Этот самолет был создан в 1953 г. и являлся вариантом созданного тогда же учебного Як-200, предназначался для обучения штурманов. Оснащался двигателями АШ-21. В серию не пошел (как и Як-200) – военные предпочли Ил-28У. Вероятно, сыграл свою роль и закат звезды А.С. Яковлева после смерти Сталина. Пластик производит положительное впечатление. Хорошее как для шорт-рана литье, аккуратный раскрой. Интерьер кабины экипажа упрощенный, да по нему и сведений крайне мало. Вызывает недоумение способ крепления консолей крыла к фюзеляжу, точнее – он вообще отсутствует. А-модел делает и Як-200, пластик там почти тот же. В целом – модель на любителя. Учебные машины вообще не слишком популярная тема, тем более несерийные. Прошу прощения за качество снимков – фотик подвел, переснять нет возможности. Добавил пару снимков качеством получше.
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
—	—	—

Средняя оценка: 0 (все оценки)

Популярность модели: 0

А мне что-то этот самолёт не нравится.
Не думаю, что и модель будет пользоаться успехом:
несерийный поршневой двухмоторник послевоенного выпуска без интересных конструкторских решений, не попадающий в категорию военной, гражданской и спортивной авиации.

6 июня 2011 года, 9:45

Кирилл (Насяльника)

Ростов-на-Дону
41 год
На сайте с 15.11.2010

Вызывает недоумение способ крепления консолей крыла к фюзеляжу, точнее – он вообще отсутствует. (с)
Как известно 1 раз случайность, 2 раза совпадение, 3 раза закономерность.
На КАСКРЕ также оригинально поступили с лопастями НВ. Если найдется ещё одна модель с таким конструкторским решением, значит это фирменный стиль. ))

1 июля 2011 года, 8:08

Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий