Ту-214 СР
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Это слегка собирательный образ между 64517 и 515, и ближе он всё же к последнему. Но лишней цифры 5 в количестве четырёх штук и разных размерах у меня не было, поэтому к прототипу не привязывйтесь, различие в количестве заделанных иллюминаторов - 515 они заделаны на заводе, а 517 они просто закрыты шторками. Но основное, что надо делать для полной копии СР и ПУ версий Ту-214, так это обрезка фюзеляжа на 4 сантиметра (в реале он короче гражданской версии на 6м), а это в планы не входило, потому что где его усекать я так и не понял, а просто переносить декальный аварийный выход ближе к крылу как на оригинале, я не стал. В целом, модель представлять нет смысла, она давно полюбилась многим и проблем в сборке нет, за исключением пары косячков производителя в инструкции с передней закрытой створкой шасси (дана не тем номером и на RW я её безжалостно пилил по живому на месте) и сдвига форм на передней стойке в районе осей, из-за чего получается эффект повёрнутой передней ноги. Горб сначала думал делать из пеноплекса, но он сразу же не выдержал шпаклёвку и расплавился, поэтому взял любимую бальзу и выстругал за пять минут пару радаров с расчётом на огрехи. Поскольку чертежей этого радара в сети нет, всё делалось на глазок по фото и с линейкой по монитору. Кажется немного переборщил с его высотой, но на всех фотографиях оригиналов он смотрится при разном свете очень "гуляющим". Россыпь антенн сделал из створок шасси Ил-62. С краской сложновато, но наиболее близкая по оттенку оказалась акановская эмfль RAL 9002 weibe #61090 с лёгким добавлением серого акрила 98019. Декаль Пименовская, весьма недурственная из новых серий, но если нет идеальной глянцевой поверхности, она не приваривается никакими силами, а просто высыхает и очень легко может оторваться уже будучи закрытой лаком даже от четырежды отбитого тейпа. Что и случилось с триколором на киле, обрывки которого я заменил на гражданскую версию с окантовкой. Хочу напомнить, что предыдущие декали от PAS варились сами даже на полуматовый лак простой ватной палочкой без единой капли химии (Андрей, надо искать компромисс!)))) Белый цвет в читлайне виден и не виден одновременно в зависимости от освещения, так что с одной стороны цвет базы похож, а с другой стороны серого надо было мешать чуть больше в угоду не совсем яркого белого в декали. Также в фотодекали лобовика до сих пор не исправлена геометрия двух лобовых проёмов и их надо слегка дотягивать вниз либо подкраской, либо доклейкой тонких полосок снизу. Для прозрачного остекления это неактуально. Есть одна и самая главная проблема декали в читлайне, где она совершенно неверная: в оригинале читлайн на хвосте постепенно сваливается вниз и весьма заметно. Здесь же получается наоборот - лёгкий изгиб кверху на хвосте и сделать с этим ничего невозможно, т.к. читлайн привязан к дверям и они на своём месте. Отрезать и загнуть самому тоже не вариант, т.к. внутри дверей читлайн тоже привязан. Так что это условность номер два в модели. Хром автомобильный, серебро на кромках Ревелл, колёса - Ревелл "резина" матт9. В процессе выравнивания стоек феном расплавил одну тележку и пришлось ей делать очень сильную пластическую операцию, которая укоротила её на 1,4мм. А потом и вторую пришлось подгонять под первую, что не придало им ничего хорошего. Лаки х-22 и АКАН глянец аква. Тонировка тенями Шанель. Окна залиты Микро Кристалом. Всех с наступающим Новым годом! |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 99.0607 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 85.62 |
Антон Архипов 
Почётный спонсор Каропки
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 21 октября 2009 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (55):
Группы (4):
Не показывать чат
Комментарии
47 лет
На сайте с 24.01.2010
Модель - великолепна! (впрочем, как всегда!)
57 лет
На сайте с 18.10.2017
45 лет
На сайте с 11.09.2015
Кстати , укороченные стойки ( если я правильно понял описание ) абсолютно не бросаются в глаза . И от этого модель в реалистичности не потеряла .
даже от четырежды отбитого тейпа - пжл расскажи что такое тейп . Это какой-то прием , метод в моделизме ?
54 года
На сайте с 21.10.2009
Маскировал кромку киля и сдёрнул декаль этой лентой (тейпом). Это термин из серии "ДекАль - декОль".
45 лет
На сайте с 11.09.2015
Маскировал кромку киля и сдёрнул декаль этой лентой (тейпом). Это термин из серии "ДекАль - декОль".
теперь ясно .
Кстати , наверное это не будет новостью , но все же напишу . Сам не помню от кого и когда узнал , но в местном OBI нашел скотч малярно-строительный , вроде ТЕВА назывался . Он был разных цветов . И от цвета зависела его клейкость . У меня было их три . И самый слабый был розового цвета , не такой агрессивный к лкп . Со временем остановился только на желтом . По мне он самый оптимальный . Но , увы , у нас тут его из продажи убрали , и вернулся к старому тамиевскому . Он не хуже не лучше - он просто другой .
54 года
На сайте с 04.08.2011
Обычно, последняя отбивка идёт на брюки, или на треники, потому что там много пыли, которая набирается на клеевой слой и делает ленту не такой агрессивной.
А вот один наш немецкий коллега (на ютубе есть) раза по три себе на ладонь клеит, и только потом на модель. Я попробовал - понравилось! Ручки-то они вона какие жирненькие! И недурно ослабляют этот самый тэйп. ))) Модель же, как и большинство моделей автора, хороша и натуральна.
54 года
На сайте с 04.08.2011
... в местном OBI нашел скотч малярно-строительный , вроде ТЕВА назывался.
Вагиф, это "Малярная желтая лента TESA четкий край 04334-00010-00".
Эту ленту моделисты давно облюбовали, есть видео где один товарищ над Сушкой звездовской издевается. Так вот он утверждает, что данный тейп ничем по характеристикам не уступает тамиевскому, но сильно выигрывает по стоимости.
70 лет
На сайте с 09.10.2010
47 лет
На сайте с 30.06.2012
Смотрел с огромным удовольствием .
55 лет
На сайте с 25.06.2017
29 лет
На сайте с 04.11.2015
Живой, сочный, в меру грязный, классно)) Лобовик на некоторых ракурсах вообще пугающе реалистичный)
57 лет
На сайте с 04.08.2015
Антон, как я понял из описания - Вы его не укорачивали?
С уважением, Герман.
На сайте с 14.07.2014
На сайте с 17.10.2016
44 года
На сайте с 21.10.2017
Красивая работа и борт интересный, очень понравился !
Смотрел с огромным удовольствием .
+1
58 лет
На сайте с 18.07.2010
40 лет
На сайте с 30.10.2010
40 лет
На сайте с 30.10.2010
54 года
На сайте с 21.10.2009
Отвечаю всем сразу:
1. Да, шов на киле не заделан, я в курсе. Пусть это будет огромным триммером)))
2. Нет, фюзеляж не укорочен и об этом написано в комментах. Причина очень проста: в варианте СР есть борта усечённые, а есть и "прямые". И я думаю, что после вывода РедВингзом 204х, они на травке пылиться недолго будут и уйдут сначала на переделку, а потом в СЛО. Что на них нахлобучат - неизвестно, но укорачивать точно не будут.
3. Плиты - да, ВПП у меня здорово поело за 9 лет, надо переклеить. На паре фоток даже срезал тени в ACDSee, убрав жуткие бугры и ямы. Да и травку надо посадить по периметру)))
4. "Щёки" есть в планах, если нарою ноомальные фотографии.
5. "Пугающая реалистичностью декаль" взята с этой фотки, но это 520й.
46 лет
На сайте с 22.01.2013
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий