ДТ-75

Цитата:

И я тоже лазил,даже удалось покататься на таком когда было лет 10,у казахстана кажется было другая по форме кабина.
У "нового" казахстана была и кабина другая(большая квадратная, как аквариум ))) и капот.
А этот - старичок так сказать.
По поводу таблички, тут, думаю этот трактор франкенштейн знатный, как и практически все что дожило с тех времен, так что может капот от Павлодарского трактора поставили.

Спасибо за обзор, в данном случае очень редкая машина, волгоградец первой серии, прямые рычаги поворотов и ручной реверс. До наших времен таких почти не дошло. Жалко капота родного не сохранилось

Боюсь, лишь комплектом пигментов от одного производителя с таким диким трактором не справиться )

Дополню, синяя заводская окраска была у Павлодарских, Волгоградские были оранжевыми. Кроме цвета внешне различались выштамповками на боковинах капота. То техчасти, разные двигатели, у павлодарского двигатель более мощный и надежный.
Волгоградские выпускались до середины 70-х, Павлодарские до середины 80-х. В народе за округлую форму кабины имели прозвище "лысый"))
В болотном варианте на уширенной ходовке такие машины выпускал только Волгоград.

А казах,по-моему еще и 90-то сильный был.Я на таком гусеницей ворота снес на практике)))