Nakajima A6M2-N Rufe

Цитата:
Очень симпатично!+1

Двойственные впечатления. Вроде бы все нормально, красиво но вот облезлости краски какие то неприятные. На поплавках между слоем серебрянки и основного цвета хорошо бы было нанести слой красно-бурой краски, но это уже дело прошлое. :-)
Хиномару можно было б и не ковырять, а вот красная полоса опасной зоны на поплавке смотрится свеженакрашеной, или даже наклеенной.
Взяли самураи и прямо по верх облезлой краски наклеили красную пленку... Странно как то.
И про АНО Вы наверное забыли. :-) Там ведь кроме самих огней еще и на крыле должны быть маленькие лампочки "повторители".
Антон, еще хотел спросить, а вот эти чёпики на крыле они и были на модельке? По идее у обычных Зеро там механические указатели положения шасси, "солдатики". Но как то странно видеть "солдатиков" на гидроплане с неубираемым поплавком... Может это издержки унификации модели с колесным Зеро?
Удачи! С возвращением в моделизм. :-)

Я думаю если б была возможность, механики бы первым делом не полоску обновляли, а хиномару подкрасили. С красной краской у них проблем не было. Всегда был какой ни будь "дежурный пузырек с кисточкой". Как ни странно, но "инородная чистота и блеск ОЗ" для японцев это как раз то, что нужно! Эти моменты тыщу раз обсуждались. Это и в различных фильмах о японских летчиках показано. Только самолет сел (ну, я про сухопутные:))) к нему бежит толпа "сыновей и дочерей полка", бабы, детишки...Оружейники пополняют боекомплект, заправщики заправляют, пилот даже не вылезая из кабины пьет свой зеленый чай и перекусывает рисовой лепешкой, а все остальные руки заняты тем, что отмывают, натирают, полируют хиномару. Что бы блестели как у кота яй... глазки! :-)

Все очень неплохо ) за исключением пилота больного желтухой , модель понравилась )

На основной стойке с правой стороны должно быть прямоугольное отверстие (гильзесброс), на задней стороне V-образное отверстие, выходное сопло - там стоял маслорадиатор...