Регистрация Вход

«Щ-214». Подводная лодка типа Щ, серия X. 1/350 Mikromir

Производитель:
Mikromir
Дата размещения:
3 декабря 2017 года, 4:11
Раздел галереи:
Корабли
Тип техники:
Военные
Тип двигателя:
Дизель-электроходы
Прочее:
Подводные лодки
Страна-производитель:
СССР–Россия
Масштаб модели:
1:350

Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели

«Щ-214» — советская дизель-электрическая торпедная подводная лодка времён Второй мировой войны, принадлежит к серии X проекта Щ — «Щука». Самая результативная подлодка Рабоче-Крестьянского Красного Флота по количеству потопленных судов (торпедами и артиллерией, без использования мин).


О проекте

В 1933 г. на вооружение флотов начали поступать подводные лодки типа Щ (“Щука"), а к 1941 г. их было уже 84 единицы. “Щуки” строились и сдавались сериями - 1933г.-III серия (4 ед.), 1933-1934 гг. - V серия (12 ед.), 1934-1935гг. V-бис серия (13 ед.), 1935-1936 гг. - V-бис-2 серия (14 ед.), 1936-1939 гг. - Х серия (32 ед.) и 1941 г. - Х-бис серия (9 ед. +2ед. после войны). Проект был разработан в конструкторском бюро, которым руководил Б. М. Малинин. Тактико-технические характеристики подводных лодок этого типа незначительно изменялись от серии к серии в сторону увеличения мощности дизелей и некоторого уменьшения дальности плавания, а также увеличения скорости подводного хода. Вооружение (четыре носовых и два кормовых торпедных аппарата, два 45-мм орудия) оставалось неизменным.

Главные изменения и переработки подводных лодок типа «Щука» серии Х:

В очередной раз переработали теоретический чертёж и форму рубки, что подняло скорость надводного хода на 0,5 узлов и улучшило мореходность;
Кормовую переборку II отсека сделали ступенчатой, что позволило хранить торпеды с присоединенными боевыми зарядными отделениями (БЗО);
Переделали торпедопогрузочное устройство, чем с одной стороны уменьшили загромождённость отсеков, а с другой уменьшили время погрузки до 12 часов, против 25—30 ранее;
Переборки центрального поста усилили до давления 6 кг/см’;
Цистерны главного балласта №3 и 4 приспособили для приёма топлива;
Передачу электромотора экономического хода изменили с шестерёнчатой на ременную, сделавшую работу передачи бесшумной;
Электродвигатели носовых и кормовых горизонтальных рулей перенесли в концевые отсеки, оставив в центральном посту только ручное управление;
Система продувания главного балласта выхлопными газами дизелей стала штатной;
Были установлены новые дизеля марки 38К8 мощностью 800 л.с., что позволило поднять надводную скорость до 14,1 — 14,3 узлов;
Для борьбы с крутильными колебаниями на линии гребного вала заменили фрикционную муфту гидравлической «БД-800/600», но эффект от этого оказался ограниченным (осталась одна запретная зона);
Система воздуха высокого давления была коренным образом изменена;
Аварийное продувание главного балласта стало производиться воздухом высокого давления от распределительных колонок. Время всплытия сократилось с 10 до 3 минут, исчезли крены;
Установили опреснитель производительностью 40 литров в час;
Конструкцию глушителя изменили, уменьшив демаскирующее «парение»;
В систему регенерации воздуха добавили кислородную магистраль, что улучшило её работу;
Часть лодок оснащалась сетепрорезателями «Краб», отдельные имели итальянские командирские перископы фирмы «Галилео» типа OG-492, с электрическим подъёмным устройством винтового типа.
Работу тросовых лебёдок удалось сделать менее шумной;
Ограждение носовых горизонтальных рулей сделали сплошным по всему периметру.



О службе


Подводная лодка "Щ-214" Совершила 5 боевых походов.
Достоверно установленные победы
Турецкий парусник «Каральтепе» (350 брт) — 3 ноября 1941
Итальянский танкер «Торчелло» (3336 брт) — 5 ноября 1941
Турецкий парусник «Кайнакдере» (85 брт) — 1 января 1942
Турецкий парусник «Хударвендигар» (96 брт) — 29 мая 1942
Турецкий парусник «Махбубдихан» (85 брт) — 31 мая 1942
Турецкий парусник, название неизвестно (около 100 брт) — 2 июня 1942



Гибель лодки Щ-214

Подлодка Щ-214 была потоплена 19 июня 1942 года итальянским торпедным катером MAS-571 в районе мыса Ай-Тодор. 38 членов экипажа погибли, двое взяты в плен. Вечером 9 июня 1942 года, по завершении патрулирования заданного района, субмарина отправилась в Батуми, где, по прибытии в базу, была привлечена к снабжению Севастополя. 19 июня, Щ-214 доставила в осажденную крепость 26 тонн боеприпасов и 4 тонны продовольствия, а также приняла на борт порядка раненых бойцов, после чего взяла курс на Батуми. В районе мыса Айтодор субмарина, идущая в надводном положении, была замечена береговым наблюдательным постом противника, отправившим на ее перехват два итальянских торпедных катера из состава 4 флотилии – «MAS-570» и «MAS-571». Интересно, что сами итальянцы впоследствии утверждали не о перехвате, а о предварительной засаде.Примерно в 40 милях юго-восточней мыса Айтодор катера настигли и атаковали ее. Торпеда с «MAS-570» не достигла цели, зато катер «MAS-571» добился успеха, за что его командир старший лейтенант Этторе Бисаньо был удостоен высшей итальянской награды "Золотой медали".


Основные ТТХ лодки

Скорость (надводная) 12 узлов
Скорость (подводная) 8 узлов
Рабочая глубина погружения 75 м
Предельная глубина погружения 90 м
Автономность плавания 20 суток
Экипаж 37 человек


Размеры
Водоизмещение надводное 592 т
Водоизмещение подводное 715 т
Длина наибольшая  58,5 м
Ширина корпуса наиб. 6,2 м
Средняя осадка 3,9 м

Вооружение
Артиллерия 2x45-мм орудия 21-К, 1000 выстрелов
Торпедно- минное вооружение
носовые ТА: 4x533 мм,
кормовые ТА: 2x533 мм
Боекомплект (торпед): 10
ПВО 2 пулемёта


--------------------
Были использованы материалы сети Интернет:
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A9-214
http://www.navy.su/navysub191745/sha-5bis2/index.htm
https://goo.gl/3TD7v2
https://goo.gl/2ESyvd
--------------------


О модели


Модель производства фирмы Микромир (MikroMir), в комплекте идут 2 лодки - серии Х и серии Х бис. Весьма неплохой набор, после того, как я его собрал "изкаробки" и посмотрел на результат (http://karopka.ru/community/user/22725/?MODEL=488732), появилось желание сделать его еще раз, улучшив где возможно и полностью раскрыв потенциал набора.  Пластик нормальный, однако на валах винтов кое-где были непроливы.  Декалей в наборе достаточно (у Микромира это не всегда так).  Травление идет в комплекте лодки. Травление детальное и хорошего качества - палуба травленая, но вот отверстия не сквозные, что накладывает определенные ограничения на окраску. Часть травления заменена - заменены все леера. 45мм пушки - смоляные от ЗиП. Рукоятки к орудиям взяты из остатков штатного травления лодки типа К. На носу лодки установлен сетеразрезатель "Краб" из штатного травления.
Сделаны дополнительные мелкие детали, которые удалось разглядеть на фото подобных лодок - флагшток, фонари на стойках перископа. Перископы заменены на иглы. На винтах сделан центральный наконечник. При сборке скрайбером дополнительно была углублена вся расшивка - торпедные аппараты, рули глубины, щели на корпусе, двери на рубке. В рубке прорезаны и застеклены иллюминаторы. Такелаж - спандекс, изоляторы - капли ПВА. Подставка самодельная. Краски акриловые, в основном Tamiya. Окраска аэрографом, некоторые дефекты устранены кистью. Смывка из пастельных мелков.


Строил долго, с перерывами. Вместо пары недель ушло 5 месяцев. Тема о постройке лодки: http://karopka.ru/forum/messages/forum190/topic25948/message1168069/#message1168069


Приятного просмотра
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
Оценка модели по параметрам:
Техника исполнения Качество окраски Матчасть
99.0599.1299.06
Средняя оценка: 99.0782 (все оценки)
Популярность модели: 79.32

Комментарии

Алексей Лежнев (ПиЛя) администратор
Город-Герой Москва,
68 лет
На сайте с 26.10.2009
Алексей Лежнев (ПиЛя)
А почему до сих пор в Личных?????

С Уважением, Алексей.
Sea Fighter
Возраст неизвестен
На сайте с 09.03.2017
Sea Fighter
Цитата:
А почему до сих пор в Личных?????

С Уважением, Алексей.


По очереди выкладываю, я три лодки одновременно закончил. Пошла в Прихожую.
deLoro
56 лет
На сайте с 07.10.2007
deLoro
Стабильно хорошие и интересные работы с интересным описанием.
Stas (das boot)
Екатеринбург
45 лет
На сайте с 29.01.2010
Stas  (das boot)
Стабильно КРАСИВО!
Вот не знаю почему, но практически во всех книгах окраска подводной части щук Черноморского флота позиционируется зеленым цветом, как и ТОФ. Северный флот идет красным.
Эсминец Ташкент тоже был с зеленым низом. Глянул эсминцы 7 серии - там тоже низ зеленый.
Может это так, для внешнего восприятия рисуют, а может так и было?
Будет круто, если каропчане дадут нормальный расклад по этому вопросу.
Фидель
Оренбург
25 лет
На сайте с 22.03.2014
Фидель
Ещё одна хорошая работа!
Sea Fighter
Возраст неизвестен
На сайте с 09.03.2017
Sea Fighter
Цитата:
Стабильно КРАСИВО!
Вот не знаю почему, но практически во всех книгах окраска подводной части щук Черноморского флота позиционируется зеленым цветом, как и ТОФ. Северный флот идет красным.
Эсминец Ташкент тоже был с зеленым низом. Глянул эсминцы 7 серии - там тоже низ зеленый.
Может это так, для внешнего восприятия рисуют, а может так и было?
Будет круто, если каропчане дадут нормальный расклад по этому вопросу.


Где-то читал, что подводную часть окрашивали в три варианта цвета - кузбасслак (темный, почти черный), и два защитных состава, зеленый и красный соответственно. А вот про распределение цвета по флотам нигде не встречал.

Модели красил так, как мне захотелось, частично ориентируясь на рисунки на коробке производителя
deLoro
56 лет
На сайте с 07.10.2007
deLoro
Раньше, в 90 ые на упаковках моделек был такой расклад цвета:
Прикрепленные файлы:
Игорь Ушаков (Usatiymen)
Москва
43 года
На сайте с 31.12.2011
Игорь Ушаков (Usatiymen)
Понравилась лодка! Отлично!
Владимир62 (oldpapik)
Москва
59 лет
На сайте с 17.02.2014
Симпатично! Хорошая работа.
Евгений (айк)
Киев
40 лет
На сайте с 03.12.2013
Евгений  (айк)
Отличная работа!!! Очень понравился результат! За галерею однозначно!!
Алексей Лежнев (ПиЛя) администратор
Город-Герой Москва,
68 лет
На сайте с 26.10.2009
Алексей Лежнев (ПиЛя)
Очень аккуратно исполнено.
Поздравляю!

С Уважением, Алексей.
Sea Fighter
Возраст неизвестен
На сайте с 09.03.2017
Sea Fighter
Цитата:
Очень аккуратно исполнено.
Поздравляю!

С Уважением, Алексей.


Спасибо. Старался сделать по-максимуму, полностью реализовав потенциал модели. Конкретно этот набор от Микромира - неплохой, мне он понравился.
Bòris Yurinoff (AhtungKV-2)
London
Возраст неизвестен
На сайте с 03.02.2014
Bòris Yurinoff (AhtungKV-2)
Аккуратно, очень нравится! Все-таки идет очень ладно "сом" к Щукам.
 

Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий



«В небе над сакурой» — интернет-магазин сборных моделей

Реклама на Каропке
Не показывать чат

Warning: mkdir(): File exists in /home/bitrix/www/rzgn/r4_libs.php on line 400

Warning: rmdir(/home/bitrix/www/rzgn/6170651101dbc): No such file or directory in /home/bitrix/www/rzgn/r4_libs.php on line 417